陳全世：燃料電池客車技術攻克才是關鍵

據中國客車網消息：2018年1月12日

，“第十二屆影響中國客車業年度盤點活動”在北京新世界酒店舉行，活動由中國客車網和土木工程學會城市公共交通分會聯合主辦，新能源汽車為您全程報道此次活動。12日下午，在“2017-2018年度中國客車行業成果報告與發展高峰論壇”上，清華大學教授陳全世發表了主題為“大中型客車動力係統技術現狀與發展情況”的演講。

以下為演講實錄
，經陳全世本人審閱
，發布如下：

各ge位wei領ling導dao，各ge位wei專zhuan家jia，剛gang才cai聽ting了le幾ji位wei的de演yan講jiang，我wo很hen受shou啟qi發fa，我wo把ba我wo自zi己ji的de觀guan點dian給gei大da家jia講jiang一yi講jiang。我wo本ben身shen在zai清qing華hua大da學xue汽qi車che洗xi就jiu是shi研yan究jiu特te種zhong車che的de，在zai電dian動dong汽qi車che之zhi前qian我wo研yan究jiu沙sha漠mo車che及ji一yi些xie其qi他ta車che輛liang。1988年開始研究電動汽車
，到現在正好30周年，也做了一些事情，寫了兩本書
，一本書《燃料電池電動汽車》
，1999年我是第一個研發出燃料電池電動汽車樣車的。1998年我在美國當訪問學者，很多人推薦我做燃料電池汽車。後來“十五”863的時候我們做燃料電池大客車，對燃料電池車本身我做了許多研究。一開始八五做純電動，九五做混合動力

，十五
、十一五做燃料電池汽車，所以我寫了一個教材---《先進電動汽車技術》。這本書是2007年出版的，我在2016年底就把第3版的稿子交了，答應我去年十一前出來，但是還沒有出來。

我wo今jin天tian講jiang的de是shi兩liang個ge問wen題ti，一yi個ge是shi我wo國guo有you關guan電dian動dong汽qi車che的de政zheng策ce，另ling外wai是shi新xin能neng源yuan汽qi車che的de技ji術shu路lu線xian
，還hai有you是shi大da中zhong型xing客ke車che動dong力li係xi統tong技ji術shu如ru何he做zuo
，我wo有you自zi己ji的de想xiang法fa。我wo們men國guo家jia整zheng個ge來lai說shuo汽qi車che發fa展zhan比bi較jiao快kuai
，但dan是shi我wo們men離li全quan球qiu目mu標biao差cha的de比bi較jiao遠yuan，我wo們men千qian人ren保bao有you量liang是shi140輛
，全球平均水平158輛，美國是一千人有800輛，韓國有376輛，我們汽車還是有很大發展空間。但是有些城市發展過分了
，中東部城市擠的一塌糊塗。從西部去看，90%路上根本沒有車，還不到10%，就是不均衡。

另外看一下能源的問題，有人說不講政治
，我覺得還是要講政治的。我們去年進口石油達到64.4%，jinkouliangduiwomenzhengzhiwentiyouhendadeyingxiang。congzhezhangtulaikanzheshiwumaidewenti
，jidongcheliangpaifangsuozhanhebilinagedifangzuiduo，shenzhen
，weishenmeshenzhenzuiduo，shenzhenmeiyoubiedegongye，hebeinameduowuranyanzhongdedifangzhuyaoshigongye
，beijing、上海占30%左右，汽車排放對大氣環境還是有很大影響的。

你看奧運會的時候，APCE開會的時候，北京一但單雙車號行駛，限製一半，單位的車基本不讓出行
，這樣大氣環境比較好。

另外看我們國家石油64.4%是進口的，三條道
，一個是俄羅斯進來到大慶，一個是過霍爾果斯到新疆，但是大部分是中東，非洲、南(nan)美(mei)等(deng)地(di)過(guo)來(lai)的(de)，最(zui)重(zhong)要(yao)過(guo)馬(ma)六(liu)甲(jia)海(hai)峽(xia)，這(zhe)個(ge)是(shi)非(fei)常(chang)危(wei)險(xian)的(de)地(di)方(fang)，對(dui)我(wo)們(men)石(shi)油(you)運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)確(que)實(shi)造(zao)成(cheng)了(le)很(hen)大(da)的(de)威(wei)脅(xie)
，一(yi)但(dan)把(ba)馬(ma)六(liu)甲(jia)海(hai)峽(xia)卡(ka)住(zhu)

，我(wo)們(men)主(zhu)要(yao)的(de)石(shi)油(you)運(yun)輸(shu)通(tong)道(dao)就(jiu)沒(mei)有(you)了(le)。我(wo)們(men)為(wei)什(shen)麼(me)在(zai)巴(ba)基(ji)斯(si)坦(tan)建(jian)設(she)港(gang)口(kou)，十(shi)年(nian)前(qian)新(xin)加(jia)坡(po)說(shuo)它(ta)建(jian)
，就(jiu)是(shi)卡(ka)中(zhong)國(guo)


，後(hou)來(lai)巴(ba)基(ji)斯(si)坦(tan)要(yao)過(guo)來(lai)我(wo)們(men)才(cai)建(jian)的(de)。

我國現在進口石油
，石油是我們的命脈，但是進口石油有這麼多美軍基地守著，尤其新加坡那兒必須過

，日本、阿富汗那塊都有，因此這是政治問題，因此我們國家製定了一個方針


，多用電少用油。

汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)


，去(qu)年(nian)發(fa)布(bu)了(le)一(yi)個(ge)汽(qi)車(che)中(zhong)長(chang)期(qi)規(gui)劃(hua)裏(li)邊(bian)

，特(te)別(bie)講(jiang)了(le)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)是(shi)推(tui)動(dong)新(xin)一(yi)輪(lun)科(ke)技(ji)革(ge)命(ming)和(he)產(chan)業(ye)變(bian)革(ge)的(de)重(zhong)要(yao)力(li)量(liang)，是(shi)建(jian)設(she)製(zhi)造(zao)強(qiang)國(guo)的(de)重(zhong)要(yao)支(zhi)撐(cheng)，是(shi)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)的(de)重(zhong)要(yao)支(zhi)柱(zhu)，汽(qi)車(che)不(bu)是(shi)夕(xi)陽(yang)產(chan)業(ye)，是(shi)新(xin)的(de)科(ke)技(ji)載(zai)體(ti)。我(wo)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)和(he)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)有(you)望(wang)搶(qiang)占(zhan)先(xian)機(ji)，成(cheng)為(wei)發(fa)展(zhan)的(de)突(tu)破(po)口(kou)。我(wo)們(men)現(xian)在(zai)大(da)而(er)不(bu)強(qiang)，我(wo)們(men)缺(que)乏(fa)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)，怎(zen)麼(me)大(da)而(er)強(qiang)找(zhao)突(tu)破(po)口(kou)，因(yin)此(ci)國(guo)家(jia)把(ba)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)和(he)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)作(zuo)為(wei)先(xian)機(ji)。

來lai看kan一yi下xia我wo們men的de規gui劃hua，新xin能neng源yuan汽qi車che和he智zhi能neng網wang聯lian汽qi車che在zai關guan鍵jian技ji術shu取qu得de突tu破po
，力li爭zheng經jing過guo十shi年nian持chi續xu努nu力li邁mai入ru世shi界jie汽qi車che強qiang國guo行xing列lie。這zhe是shi很hen重zhong要yao的de問wen題ti。我wo國guo對dui新xin能neng源yuan汽qi車che確que實shi有you很hen大da的de支zhi持chi
，我wo這zhe兒er歸gui納na一yi下xia，第di一yi條tiao科ke技ji支zhi持chi
，大da概gai一yi百bai多duo億yi到dao一yi百bai五wu十shi億yi左zuo右you


，從cong十shi五wu一yi直zhi到dao十shi三san五wu。購gou車che補bu貼tie四si百bai億yi左zuo右you，另ling外wai公gong交jiao車che的de運yun行xing補bu貼tie，把ba油you補bu換huan成cheng電dian補bu等deng。另ling外wai對dui充chong電dian基ji礎chu設she施shi建jian設she的de補bu貼tie，國guo家jia補bu貼tie20%建設費用，不算地皮。從科研
、購車、運行
、充電這是比較全麵的。

再看一看我國新能源汽車技術路線，這張圖大家都看過，我是參與了這個。1998nianjingdouyidingshuqiandingyihou
，zhongguoheribenliangguozhenduixinnengyuanqichexiayiburuhefazhanzuoleyigechangyuandeguihua
，dangshirenweiranliaodianchijishubijiaochengshu
，baranliaodianchihuadehenda，chundiandongchehuadehenxiao
，houlailidianchifazhanqilaiyihou，xianzaichundiandongchezouzaileqiantou，zhegeluxianshizhongriliangguozhidingde，ouzhouyouguanchayuancanyu，meiguomeiyoucanjiazhegehuodong，yinweimeiguomeiyouzaijingdouyidingshushangqianzi。

大家看一看這是不同技術路線的總能量效率，這是當時同步啟動研究的，純電動汽車是27%-28%
，柴油車是17%
，汽油車是13%......等等，這是我們做了大量的工作。另外我們2002年左右接了國家的任務，我們國家2030年汽車計劃發展到3億輛，相對2010年nian我wo們men的de總zong油you耗hao量liang不bu要yao增zeng加jia，采cai取qu了le什shen麼me路lu線xian
，一yi個ge是shi過guo渡du戰zhan略lve
，就jiu是shi節jie能neng汽qi車che，另ling一yi個ge是shi轉zhuan型xing戰zhan略lve
，就jiu是shi新xin能neng源yuan汽qi車che。這zhe樣yang十shi一yi五wu國guo家jia出chu台tai了le節jie能neng與yu新xin能neng源yuan汽qi車che國guo家jia重zhong大da項xiang目mu。發fa展zhan高gao效xiao內nei燃ran機ji、混合動力汽車、替代燃料，包括LNG，甲醇
、乙醇都屬於節能汽車範疇。另外就是發展新能源汽車
，包括插電式混合動力
，純電動以及燃料電池等等。

另ling外wai看kan一yi看kan世shi界jie上shang的de問wen題ti，國guo際ji汽qi車che產chan業ye的de重zhong大da轉zhuan身shen。去qu年nian在zai法fa蘭lan克ke福fu汽qi車che展zhan
，德de國guo汽qi車che發fa生sheng了le重zhong大da的de變bian化hua，默mo克ke爾er開kai幕mu式shi上shang講jiang德de國guo汽qi車che必bi須xu盡jin快kuai重zhong新xin贏ying得de信xin任ren，媒mei體ti總zong結jie法fa蘭lan克ke福fu汽qi車che展zhan，見jian證zheng德de國guo汽qi車che“一場告別，一個開始



，大象轉身，勢不可當”，和(he)燃(ran)油(you)車(che)告(gao)別(bie)，電(dian)動(dong)化(hua)開(kai)始(shi)，大(da)象(xiang)轉(zhuan)身(shen)
，德(de)國(guo)汽(qi)車(che)確(que)實(shi)非(fei)常(chang)厚(hou)重(zhong)，德(de)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)豪(hao)華(hua)車(che)在(zai)世(shi)界(jie)占(zhan)有(you)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)地(di)位(wei)，另(ling)外(wai)德(de)國(guo)幾(ji)個(ge)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)都(dou)在(zai)做(zuo)電(dian)動(dong)化(hua)計(ji)劃(hua)
，電(dian)動(dong)化(hua)是(shi)其(qi)今(jin)後(hou)發(fa)展(zhan)的(de)最(zui)大(da)亮(liang)點(dian)。他(ta)們(men)發(fa)展(zhan)的(de)路(lu)線(xian)圖(tu)是(shi)，汽(qi)油(you)機(ji)/柴油機----生物汽油----燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)
，我(wo)在(zai)巴(ba)塞(sai)羅(luo)那(na)開(kai)國(guo)際(ji)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)會(hui)的(de)時(shi)候(hou)，和(he)歐(ou)盟(meng)製(zhi)造(zao)商(shang)協(xie)會(hui)負(fu)責(ze)人(ren)對(dui)話(hua)

，他(ta)們(men)就(jiu)講(jiang)中(zhong)國(guo)和(he)日(ri)本(ben)人(ren)想(xiang)象(xiang)太(tai)豐(feng)富(fu)了(le)，你(ni)現(xian)在(zai)搞(gao)的(de)鋰(li)離(li)子(zi)電(dian)池(chi)連(lian)手(shou)機(ji)都(dou)有(you)問(wen)題(ti)
，驅(qu)動(dong)汽(qi)車(che)難(nan)度(du)太(tai)大(da)。我(wo)們(men)德(de)國(guo)人(ren)是(shi)比(bi)較(jiao)實(shi)在(zai)的(de)。為(wei)什(shen)麼(me)戴(dai)姆(mu)勒(le)——奔(ben)馳(chi)公(gong)司(si)要(yao)與(yu)比(bi)亞(ya)迪(di)合(he)作(zuo)開(kai)發(fa)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，主(zhu)要(yao)是(shi)電(dian)驅(qu)動(dong)係(xi)統(tong)的(de)問(wen)題(ti)。寶(bao)馬(ma)汽(qi)車(che)選(xuan)擇(ze)了(le)寧(ning)德(de)時(shi)代(dai)的(de)電(dian)池(chi)芯(xin)，中(zhong)國(guo)在(zai)電(dian)動(dong)化(hua)方(fang)麵(mian)做(zuo)的(de)還(hai)是(shi)比(bi)較(jiao)好(hao)的(de)，這(zhe)一(yi)點(dian)德(de)國(guo)是(shi)認(ren)可(ke)的(de)，因(yin)此(ci)在(zai)中(zhong)國(guo)選(xuan)電(dian)池(chi)。

另外大眾公司公布了自己的電動化計劃
，各國提出禁售燃油車的令。挪威2025年，德國和印度2030年，法國
、英國2040nianjinshouranyouche。yourenshuozheshibushichaozuo，youchengshuozheshimokeerzonglidejingxuanshouduan，genbenwufashishi。womenkanxingyelaoda，kedazhaoxiangdaoxiale，shuzizhaoxiangjishuchulaiyihou，tajiubuxingle。shoujiyuanlainuojiyashixingyelongtou，tamenrenweishoujijiushishoujidadianhua，renweigaozhinengshoujishimeiyouyongde
，houlaiqiaobusidailingpingguogongsigaozhinengshoujiyihou，nuojiyadaoxiale。

去年12月31號，2017年nian最zui後hou一yi天tian，豐feng田tian突tu然ran發fa力li，它ta把ba所suo有you高gao管guan進jin行xing調tiao整zheng

，技ji術shu路lu線xian進jin行xing調tiao整zheng，原yuan來lai重zhong點dian發fa展zhan混hun合he動dong力li，燃ran料liao電dian池chi為wei長chang遠yuan目mu標biao，突tu然ran調tiao整zheng目mu標biao設she了le一yi個ge大da聯lian盟meng，轉zhuan向xiang研yan究jiu純chun電dian動dong汽qi車che。原yuan來lai豐feng田tian公gong司si混hun合he動dong力li已yi經jing成cheng熟shu了le，燃ran料liao電dian池chi還hai比bi較jiao遠yuan，要yao不bu斷duan研yan發fa，現xian在zai趕gan快kuai發fa展zhan純chun電dian動dong了le，成cheng立li很hen大da的de聯lian盟meng把ba自zi己ji公gong司si和he子zi公gong司si合he並bing起qi來lai做zuo這zhe個ge事shi。

另外
，看中國是否需要設定燃油車禁售時間表
，有人說有問題，有的企業已經反映了
，長安汽車宣布在2025年停止燃油汽車生產和銷售，北汽集團宣布2030年停止燃油汽車生產和銷售
，在這之前吉利和沃爾沃在2025年左右停止燃油車銷售，是不是炒作我們拭目以待
，誰也不會算卦，誰也無法預計這個問題到底什麼時間實現?這是值得我們思考的。

我wo自zi己ji的de意yi見jian

，有you人ren說shuo，陳chen老lao師shi你ni搞gao半ban輩bei子zi電dian動dong汽qi車che，你ni的de意yi見jian是shi什shen麼me
，我wo認ren為wei中zhong國guo需xu要yao設she定ding燃ran油you車che禁jin售shou時shi間jian表biao，但dan是shi怎zen麼me做zuo
，中zhong國guo地di域yu這zhe麼me大da不bu能neng一yi刀dao切qie，我wo認ren為wei中zhong國guo應ying該gai參can考kao建jian設she充chong電dian設she施shi的de目mu標biao要yao求qiu，把ba國guo家jia分fen三san個ge地di區qu推tui廣guang發fa展zhan，到dao2030年推動北京、上海、天津等十個東部地區城市，2040年是中部六個省，2050nianshiqitasheng，shijiejiugenzhezou。xiandachengshi，xianshichengyongche，chengshikeche
，houshiqitache，yaogeishiyongzheheshengchanzheyouyigeyuji，dajiayouyigeqiwangzhi，xiwangdajiazuohaozhegegongzuo。

zuihouwojiangyixiadazhongxingkechedonglixitongdejishu，womenguojiachundiandongchefazhanhaishibijiaokuaide，jinniandagaiqibashiwanliang
，gonggongchongdianzhuangyezaifazhan。dierwenti，xinnengyuanqichefazhandesudu，guji2017年有55%的增長率
，我估計差不多，去年50萬輛，你增加了30萬輛
，增長50%以上了。按照這個趨勢，2020年將達220萬輛年產量，總的量超過500萬輛，達到整個汽車銷售量的7-8%。

另ling外wai我wo們men動dong力li電dian池chi技ji術shu有you了le很hen大da的de進jin步bu，安an全quan性xing在zai提ti高gao
，產chan量liang也ye在zai進jin一yi步bu增zeng加jia，成cheng本ben也ye不bu斷duan的de降jiang低di，這zhe是shi純chun電dian動dong汽qi車che提ti出chu有you利li的de條tiao件jian。另ling外wai大da中zhong型xing客ke車che動dong力li係xi統tong
，純chun電dian動dong係xi統tong有you非fei常chang好hao的de優you勢shi，尤you其qi動dong力li電dian池chi技ji術shu進jin步bu比bi較jiao快kuai。另ling外wai充chong電dian樁zhuang技ji術shu進jin一yi步bu加jia快kuai，在zai運yun行xing過guo程cheng中zhong不bu排pai放fang有you害hai氣qi體ti，北bei京jing不bu給gei插cha電dian混hun合he動dong力li發fa牌pai照zhao，這zhe個ge問wen題ti引yin起qi了le很hen大da的de爭zheng議yi，北bei京jing市shi是shi因yin為wei考kao慮lv霧wu霾mai和he有you害hai氣qi體ti排pai放fang的de問wen題ti，純chun電dian動dong汽qi車che排pai放fang量liang是shi最zui少shao了le
，因yin此ci作zuo為wei優you先xian發fa展zhan目mu標biao。

lingwaichongdiansheshijinyibuwanshan。xiamiankankanhunhedonglixitongyouhenduoyoudian

，youjieyouxiaoguo
，jishuxiangduichengshu。danshiquedianjibenshiyongneiranjijihuashiranliao
，weiqipaifangduichengshidaqiyoufumianyingxiang，bufuheguojiayidiandaiyoudengdeng。houmianwojiangyixiaranliaodianchi，guojiayouhenduozhengce，2016年全球氫燃料電池汽車銷售為2312輛，與2015年相比增幅為225%，zhuyaoyousankuanchexing，fengtian，bentianhexiandai，qizhongdabufenshizushoude。fazhanranliaodianchizuodezuihaode，shijiegongrendeshijianada
，danshijianadaxianzaiyouduoshaoliangyunxing，dagaibudao30輛在運行。美國有多少輛，不到50輛，歐洲40幾輛
，隻有中國量比較大。

剛才也講了
，本田是燃料電池做的最好的，可以實現全天零下20度無輔助低溫啟動
，零下46度冷儲存及停機自動保護

，車用燃料電池電堆壽命達到5千小時。奧運會的時候，我們從德國進口了三台燃料電池大客車，到德國驗收我去的，，那時候合同寫明燃料電池係統壽命2200小時，由製造商-加拿大巴拉德公司的兩個專家負責全線維護和保養
，完成2200小時以後就把電池拆走了，現在燃料電池沒有了，就保證2200小xiao時shi，這zhe不bu是shi車che輛liang運yun行xing時shi間jian，隻zhi要yao燃ran料liao電dian池chi一yi啟qi動dong就jiu開kai始shi算suan時shi間jian了le

，與yu車che走zou多duo少shao裏li程cheng沒mei有you關guan係xi。我wo們men國guo家jia當dang時shi研yan發fa的de燃ran料liao電dian池chi壽shou命ming大da概gai是shi700小時左右
，因此燃料電池壽命是很大的問題。

另(ling)外(wai)，大(da)家(jia)看(kan)一(yi)看(kan)還(hai)有(you)一(yi)個(ge)問(wen)題(ti)
，就(jiu)是(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)類(lei)型(xing)
，以(yi)及(ji)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)原(yuan)理(li)我(wo)就(jiu)不(bu)講(jiang)了(le)。燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)實(shi)際(ji)不(bu)是(shi)電(dian)池(chi)，是(shi)發(fa)電(dian)機(ji)構(gou)，裏(li)麵(mian)沒(mei)有(you)電(dian)
，先(xian)把(ba)氫(qing)氣(qi)和(he)空(kong)氣(qi)通(tong)進(jin)去(qu)以(yi)後(hou)反(fan)應(ying)生(sheng)成(cheng)電(dian)，它(ta)確(que)實(shi)是(shi)一(yi)個(ge)很(hen)好(hao)的(de)動(dong)力(li)源(yuan)
，效(xiao)率(lv)比(bi)較(jiao)高(gao)。現(xian)在(zai)一(yi)般(ban)係(xi)統(tong)效(xiao)率(lv)達(da)到(dao)45%-50%，我們國家認定的有兩個燃料電池測試機構，上海同濟大學和清華大學
，清華大學是測試客車用的
，轎車用的是由上海同濟大學測試。

我們國家對燃料電池補助確實比較高，燃料電池係統的大中型客車補貼50萬
，額定功率不低於驅動電機額定功率的30%，且不小於30W。燃料電池平均效率為50%

，每產生1kWH電能氫氣消耗量為59.5%(666.45L)，如果效率為45%，需要氫氣66.12克/千瓦時
，折合740.50L，標準狀態下的氫氣。氫氣的價格3.3元/m3，每度電氫氣費用2.44元，因此費用很高。不是一般的氫氣可以用。用其它燃料，例如甲醇
、天然氣、煤氣等重整出來的氫氣
，能夠為燃料電池用的


，代價是相當高的，國外現在燃料電池用的氫氣基本上都是電解水用的。

燃料電池的價格
，日本的數據每公斤一千日元(是折合60元人民幣，10L油)。燃料電池價格，東風特汽今年生產燃料電池物流車300台，(FC30千瓦
，國鴻公司提供的電堆)，價格1萬多塊錢。另外一家機構，進口大概是1.5萬元/kW
，賣出去將近2萬/kW
，大家看看它的成本。

建(jian)加(jia)氫(qing)站(zhan)更(geng)是(shi)天(tian)文(wen)數(shu)字(zi)，因(yin)為(wei)氫(qing)氣(qi)是(shi)可(ke)燃(ran)性(xing)物(wu)質(zhi)，壓(ya)力(li)又(you)很(hen)大(da)，需(xu)要(yao)周(zhou)邊(bian)很(hen)大(da)大(da)的(de)麵(mian)積(ji)，而(er)且(qie)要(yao)遠(yuan)離(li)其(qi)它(ta)建(jian)築(zhu)。因(yin)此(ci)我(wo)覺(jiao)得(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)並(bing)不(bu)成(cheng)熟(shu)。現(xian)在(zai)國(guo)家(jia)對(dui)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)是(shi)要(yao)進(jin)實(shi)驗(yan)室(shi)，進(jin)行(xing)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)攻(gong)關(guan)，有(you)很(hen)多(duo)問(wen)題(ti)，例(li)如(ru)，交(jiao)換(huan)膜(mo)
、極板

、催化劑、水shui管guan理li
，熱re管guan理li等deng需xu要yao我wo們men解jie決jue。我wo的de結jie論lun是shi
，我wo們men目mu前qian主zhu要yao以yi純chun電dian動dong為wei主zhu

，混hun合he動dong力li車che一yi部bu分fen可ke以yi用yong，燃ran料liao電dian池chi是shi小xiao範fan圍wei的de示shi範fan。我wo在zai三san年nian前qian燃ran料liao電dian池chi汽qi車che應ying該gai重zhong點dian進jin實shi驗yan室shi進jin行xing技ji術shu攻gong關guan，沒mei有you完wan成cheng之zhi前qian不bu要yao大da範fan圍wei示shi範fan。我wo們men2008年從德國進口的燃料電池大客車車，那是德國戴姆勒——奔ben馳chi公gong司si和he加jia拿na大da巴ba拉la德de公gong司si共gong同tong研yan製zhi的de，負fu責ze在zai第di一yi線xian運yun行xing技ji術shu支zhi持chi的de是shi清qing華hua大da學xue燃ran料liao電dian池chi汽qi車che研yan發fa的de團tuan隊dui。因yin此ci希xi望wang大da家jia對dui這zhe個ge問wen題ti有you所suo認ren識shi。

以上是我的觀點
，謝謝大家。