國內純電動汽車規劃
、示範運營分析調研報告（二）

　　2009年，科技部、發展改革委、工信部、財政部四部委
，聯合開展了節能與新能源汽車示範推廣試點工作，確定北京、上海、重慶、長春、大連
、杭州、濟南、武漢
、深圳

、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市作為國家首批試點城市。2010 年初，科技部、發展改革委
、工信部、財政部四部委下發通知
，進一步擴大公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣工作，增加天津
、海口、鄭州

、廈門、蘇州
、唐山
、廣州等7個試點城市。2010年6月1日，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合發布了《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，公布的六個新能源汽車推廣試點城市分別是：北京、上海、長春
、深圳
、杭州
、合肥。新增沈陽、成都
、南通、襄樊
、呼和浩特5個城市為公共服務領域節能與新能源汽車示範推廣試點城市，至此全國達到25個示範城市。 　　2010年年底發改委、科技部
、工信部和財政部聯合發布《私人購買新能源汽車試點財政補助資金管理暫行辦法》，補貼對象為"私人直接購買、整車租賃和電池租賃"三種形式。對滿足支持條件的新能源汽車，按3000 元/千瓦時給予補助。插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛
；純電動乘用車最高補助6萬元/輛，節油率達100%的燃料電池車的補貼
，最高為25萬元。2013年3月13日，財政部、科技部
、工信部和發改委四部委已經達成共識
，我國的新能源汽車補貼政策計劃再延長三年的時間。 　　據科技部數據顯示，截至2012年底


，25個城市共示範推廣各類節能與新能源汽車2.74萬輛。其中，公共服務領域2.3萬輛，私人領域0.44萬輛，2013年3月底將完成財政補貼清算。25個城市示範推廣的節能和新能源汽車平均擁有量為1096輛。表麵看似完成計劃
，但實際上推廣的節能汽車大多集中在合肥
、 　　杭州、深圳、北京等寥寥幾個城市，部分城市未超1000輛liang，進jin展zhan緩huan慢man。城cheng市shi中zhong杭hang州zhou主zhu要yao是shi因yin為wei在zai地di方fang政zheng府fu支zhi持chi的de眾zhong泰tai牌pai出chu租zu車che保bao有you量liang較jiao高gao，鄭zheng州zhou主zhu要yao依yi靠kao的de自zi然ran則ze是shi鄭zheng州zhou宇yu通tong的de公gong交jiao車che
，蘇su州zhou則ze是shi蘇su州zhou金jin龍long海hai格ge牌pai的de公gong交jiao車che，北bei京jing則ze是shi北bei汽qi福fu田tian和he北bei京jing華hua林lin在zai公gong交jiao上shang的de采cai購gou。完wan成cheng率lv低di於yu10%有6個城市，分別是呼和浩特、海口、南通、重慶
、成都、唐山、襄陽。這6個城市是典型的保有量和完成率都低的城市。中國城市公共交通協會科學技術分會
、第一電動研究院聯合發布了《中國新能源客車示範運行報2009.1-2012.6)》。 　　根據報告截至2012年6月

，目前國內已有近37個城市的公交企業應用節能與新能源客車，其中25個城市正式宣布參與新能源汽車示範推廣工程，共投入新能源客車11104輛，其中純電動公交客車1594輛，混合動力客車9510輛。其中其他12個非試點城市累計投入541輛

，其中純電動公交客車344輛

，混合動力客車197輛。 　　中國汽車工業協會7月份發布的信息顯示，2013年上半年我國新能源汽車產銷增速較快。其中，生產新能源汽車5885輛，比上年同期增長56.3%；銷售新能源汽車5889輛，同比增長42.7%。2013年上半年生產的新能源汽車中，純電動汽車5111輛
，插電式混合動力774輛；銷售的新能源汽車中，純電動汽車5114輛，插電式混合動力775輛。