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中國燃料電池技術的發展現狀

2026-04-11 15:10:015831

中國早在20世紀50年代就開展燃料電池方麵的研究。中國在燃料電池關鍵材料、關鍵技術的創新方麵取得了許多突破。中國政府十分注重燃料電池的研究開發，陸續開發出百瓦級-30kW級氫氧燃料電極、燃料電池電動汽車等。燃料電池技術特別是質子交換膜燃料電池技術也得到了迅速發展，開發出60kW、75kW等多種規格的質子交換膜燃料電池組，開發出電動轎車用淨輸出40kW、城市客車用淨輸出100kW燃料電池發動機，使中國的燃料電池技術跨入世界先進國家行列。

　　在當今全球能源緊張、油價高漲的時代，尋找新能源作為化石燃料的替代品是當務之急。因為氫能的優勢明顯，清潔、高(gao)效(xiao)，因(yin)此(ci)得(de)到(dao)各(ge)國(guo)政(zheng)府(fu)的(de)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)，加(jia)上(shang)各(ge)種(zhong)能(neng)源(yuan)動(dong)力(li)企(qi)業(ye)對(dui)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)發(fa)展(zhan)信(xin)心(xin)十(shi)足(zu)，所(suo)以(yi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)未(wei)來(lai)市(shi)場(chang)將(jiang)有(you)巨(ju)大(da)的(de)上(shang)升(sheng)空(kong)間(jian)。　　盡(jin)管(guan)現(xian)在(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)相(xiang)當(dang)小(xiao)，預(yu)計(ji)在(zai)隨(sui)後(hou)的(de)十(shi)年(nian)間(jian)，隨(sui)著(zhe)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)與(yu)規(gui)模(mo)經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)與(yu)使(shi)用(yong)成(cheng)本(ben)將(jiang)下(xia)降(jiang)，競(jing)爭(zheng)力(li)提(ti)高(gao)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)潛(qian)在(zai)的(de)市(shi)場(chang)將(jiang)會(hui)逐(zhu)步(bu)發(fa)展(zhan)起(qi)來(lai)。現(xian)在(zai)對(dui)於(yu)便(bian)攜(xie)式(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)需(xu)求(qiu)相(xiang)當(dang)少(shao)，但(dan)便(bian)攜(xie)式(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)市(shi)場(chang)將(jiang)是(shi)從(cong)現(xian)在(zai)到(dao)2011年甚至更長時間增長最快的市場。應用於消費電子產品的燃料電池係統在最近幾年中就會商業化。　　燃料電池及氫源技術國家工程研究中心作為振興東北老工業基地之“創新能力建設項目”於2004年2月獲得國家發展和改革委員會批準立項。2005年，項目方案通過專家評審及風險評估。2006年10月(yue)，項(xiang)目(mu)獲(huo)國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委(wei)正(zheng)式(shi)授(shou)牌(pai)。項(xiang)目(mu)以(yi)新(xin)源(yuan)動(dong)力(li)公(gong)司(si)作(zuo)為(wei)承(cheng)建(jian)單(dan)位(wei)，以(yi)中(zhong)國(guo)科(ke)學(xue)院(yuan)大(da)連(lian)化(hua)學(xue)物(wu)理(li)研(yan)究(jiu)所(suo)為(wei)依(yi)托(tuo)單(dan)位(wei)。項(xiang)目(mu)選(xuan)址(zhi)於(yu)大(da)連(lian)高(gao)新(xin)園(yuan)區(qu)中(zhong)科(ke)院(yuan)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)園(yuan)研(yan)發(fa)孵(fu)化(hua)園(yuan)，規(gui)劃(hua)用(yong)地(di)約(yue)2.7公頃，建築麵積1.9萬m²，2008年6月已投入使用。　　燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)國(guo)家(jia)工(gong)程(cheng)研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)以(yi)中(zhong)科(ke)院(yuan)大(da)連(lian)化(hua)物(wu)所(suo)和(he)新(xin)源(yuan)動(dong)力(li)公(gong)司(si)在(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)及(ji)氫(qing)能(neng)利(li)用(yong)技(ji)術(shu)方(fang)麵(mian)四(si)十(shi)多(duo)年(nian)的(de)科(ke)研(yan)開(kai)發(fa)成(cheng)果(guo)和(he)六(liu)年(nian)多(duo)的(de)產(chan)業(ye)化(hua)積(ji)累(lei)，根(gen)據(ju)國(guo)家(jia)和(he)產(chan)業(ye)戰(zhan)略(lve)發(fa)展(zhan)的(de)需(xu)要(yao)和(he)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，針(zhen)對(dui)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)壽(shou)命(ming)、成本、性能等核心共性問題，集中在汽車、小型電站、移動電源等應用目標領域，致力於實現核心產業技術突破，增強我國在燃料電池產業的核心競爭能力。　　燃ran料liao電dian池chi及ji氫qing源yuan技ji術shu國guo家jia工gong程cheng研yan究jiu中zhong心xin的de建jian成cheng將jiang加jia強qiang創chuang新xin能neng力li平ping台tai建jian設she，完wan善shan我wo國guo燃ran料liao電dian池chi技ji術shu及ji氫qing源yuan技ji術shu的de創chuang新xin體ti係xi建jian設she，成cheng為wei我wo國guo燃ran料liao電dian池chi技ji術shu創chuang新xin的de源yuan發fa地di、技術轉化中心、人(ren)才(cai)培(pei)養(yang)中(zhong)心(xin)及(ji)國(guo)際(ji)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)交(jiao)流(liu)中(zhong)心(xin)，從(cong)而(er)加(jia)快(kuai)我(wo)國(guo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)產(chan)業(ye)化(hua)進(jin)程(cheng)，促(cu)進(jin)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)及(ji)相(xiang)關(guan)產(chan)業(ye)的(de)跨(kua)越(yue)式(shi)發(fa)展(zhan)，為(wei)緩(huan)解(jie)我(wo)國(guo)能(neng)源(yuan)壓(ya)力(li)和(he)環(huan)境(jing)保(bao)護(hu)壓(ya)力(li)，實(shi)現(xian)我(wo)國(guo)十(shi)一(yi)·五規劃目標，“建設資源節約型、環境友好型社會”做出積極貢獻。