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Fuel Cell Today 2012燃料電池行業回顧

2026-04-11 15:09:595697

據fuelcelltoday報道：2011年總燃料電池係統出貨量（包括玩具和教材）為24600，比2010年增長39%，其中固定式領域增長最快。年兆瓦量達100MW，首次體現出商業化水平。

固定式產品全年出貨量超過了16000，兆瓦量超過81MW，比2010年分別增長了94%和133%。

2011年運輸領域出貨量與2010年相比下降了40%（從2010到1600）。這個結果與2010年亞洲有大量的燃料電池汽車示範，而2011年較少有直接關係。

2010年和2011年兩年的便攜式係統出貨量基本持平，2011年相對增長1.5%，在輔助動力領域銷售量有所下滑，主要原因是歐洲的消費能力沒有開發出來。

2011年共有12座新加氫站建成，到該年末，全世界共有215座加氫站處在運營狀態，其中歐洲共有85座，北美地區80座，亞太地區47座，世界其他地區3座。

從區域上看，亞洲主導了2011年出貨量增長（17000），占全球市場的69%。而北美的兆瓦量最高為59.6MW，占總量的50%以上，亞洲排名第二，占36%。

從類型上看，2011年PEMFC的出貨量占了83%，應用於世界市場的各個領域。但在兆瓦量上，PEMFC是略有下降的，主要原因還是示範項目相對2010年少。但MCFC的兆瓦量增幅很大。

而對於2012年，fuelcelltoday預測年出貨量將增長到2011年的三倍，達到78000。年兆瓦量也將增長60%，達到176MW。增長最大的領域可能會是便攜式領域，原因是許多相關公司的成長（Horizon Fuel Cell Technologie, myFC, Aquafairy等）。ribendexiaoxinggudingranliaodianchixitonghehanguodedaxinggudingshidianzhanshifanyehuifenbieshichuhuolianghezhaowaliangyouxiangdangjingrendezengchang。erqie，womenyuceyunshulingyuchuhuoliangyehuizengjia，yinweibeimeichache、燃料電池汽車和公交車市場會有相當可觀的增長。而隨著初始商業化日程的逼近，加氫站的建設的步伐也會有所加速，德國、加州、日本已經做了2016年之前要建設超過200座加氫站的計劃。