“綠色”汽車：可愛又可憂？
2026-04-11 13:21:20
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簡要內容：近日，美國消費者報告國家研究中心進行了一項針對汽車的調查，結果顯示，混合動力汽車、電動汽車等“綠色”汽車正越來越受到消費者的關注，更多的人願意考慮購買混合動力汽車或純電動車。
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近日，美國消費者報告國家研究中心進行了一項針對汽車的調查，結果顯示，混合動力汽車、電動汽車等“綠色”汽(qi)車(che)正(zheng)越(yue)來(lai)越(yue)受(shou)到(dao)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)關(guan)注(zhu)，更(geng)多(duo)的(de)人(ren)願(yuan)意(yi)考(kao)慮(lv)購(gou)買(mai)混(hun)合(he)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)或(huo)純(chun)電(dian)動(dong)車(che)。不(bu)過(guo)與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，對(dui)於(yu)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)擔(dan)憂(you)也(ye)沒(mei)有(you)減(jian)輕(qing)多(duo)少(shao)。
該中心在全美國範圍內隨機選取了1713名成年汽車擁有者，進行了電話調查。統計結果顯示，60%的受訪者正在選購普通混合動力車；16%的人希望購買插電式混合動力車；另有大概14%的受訪者正在考慮購買純電動汽車。
另外，除了混合動力車和純電動車，相當數量的消費者也表示，他們會考慮其他替代燃料。其中，35%的受訪者表示將考慮即可用汽油、又可用混合燃料的汽車；19%的受訪者表示，將考慮天然氣或丙烷為燃料的汽車；16%的受訪者稱會考慮氫燃料電池汽車；盡管柴油汽車目前有著發達的配套基礎設施，以及較為豐富的選擇車型，但是隻有14%的受訪者表示，會考慮購買柴油汽車。
該gai研yan究jiu中zhong心xin分fen析xi，其qi實shi受shou訪fang者zhe對dui汽qi車che燃ran料liao的de選xuan擇ze並bing非fei目mu前qian美mei國guo最zui為wei便bian利li的de燃ran料liao來lai源yuan，比bi如ru使shi用yong天tian然ran氣qi的de車che輛liang生sheng產chan就jiu非fei常chang少shao，並bing且qie加jia氣qi的de基ji礎chu設she施shi也ye十shi分fen有you限xian；燃ran料liao電dian池chi汽qi車che也ye沒mei有you大da規gui模mo生sheng產chan。另ling外wai，在zai提ti出chu考kao慮lv使shi用yong柴chai油you車che的de受shou訪fang者zhe中zhong，也ye有you超chao過guo一yi半ban表biao示shi將jiang使shi用yong生sheng物wu柴chai油you燃ran料liao。研yan究jiu中zhong心xin認ren為wei，這zhe些xie結jie果guo反fan映ying了le目mu前qian“綠色”汽車正越來越受消費者的歡迎。
對於哪種汽車才算是最“綠色”汽車，消費者們也有不同的認識。1/4的受訪者認為，純電動車是最環保的汽車；17%的受訪者認為，氫燃料電池車是最環保的；認為傳統混合動力車和插電式混合動力車更環保的分別占10%。
對於人們普遍關心的“綠色”汽車的行駛距離問題，有63%的受訪者表示，他們每天需要用車的行程不超過40英(ying)裏(li)，他(ta)們(men)的(de)日(ri)常(chang)上(shang)班(ban)通(tong)勤(qin)距(ju)離(li)，更(geng)是(shi)在(zai)目(mu)前(qian)已(yi)有(you)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)和(he)天(tian)然(ran)氣(qi)汽(qi)車(che)的(de)行(xing)駛(shi)範(fan)圍(wei)之(zhi)內(nei)。另(ling)據(ju)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)提(ti)供(gong)的(de)信(xin)息(xi)顯(xian)示(shi)，未(wei)來(lai)數(shu)月(yue)內(nei)市(shi)場(chang)將(jiang)推(tui)出(chu)的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)行(xing)駛(shi)距(ju)離(li)在(zai)100英裏左右。
對於消費者為何選擇“綠色”汽qi車che，調tiao查zha結jie果guo顯xian示shi，大da部bu分fen受shou訪fang者zhe認ren為wei，最zui重zhong要yao的de一yi個ge原yuan因yin是shi希xi望wang減jian少shao美mei國guo對dui進jin口kou石shi油you的de依yi賴lai。其qi他ta因yin素su包bao括kuo降jiang低di溫wen室shi氣qi體ti排pai放fang量liang及ji對dui空kong氣qi的de汙wu染ran、提高的燃油效率、應對全球變暖、減少國家的石油消費量，以及削減碳足跡。
有(you)趣(qu)的(de)是(shi)，在(zai)接(jie)受(shou)調(tiao)查(zha)的(de)受(shou)訪(fang)者(zhe)中(zhong)，男(nan)性(xing)和(he)女(nv)性(xing)關(guan)注(zhu)的(de)問(wen)題(ti)也(ye)不(bu)盡(jin)相(xiang)同(tong)。多(duo)數(shu)男(nan)性(xing)十(shi)分(fen)偏(pian)愛(ai)插(cha)電(dian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)力(li)車(che)和(he)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，而(er)女(nv)性(xing)則(ze)普(pu)遍(bian)喜(xi)歡(huan)普(pu)通(tong)混(hun)合(he)動(dong)力(li)車(che)。另(ling)外(wai)，男(nan)性(xing)更(geng)關(guan)心(xin)國(guo)家(jia)對(dui)進(jin)口(kou)石(shi)油(you)的(de)依(yi)賴(lai)度(du)，女(nv)性(xing)則(ze)認(ren)為(wei)減(jian)少(shao)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)排(pai)放(fang)更(geng)為(wei)重(zhong)要(yao)。
盡管“綠色”汽(qi)車(che)正(zheng)逐(zhu)漸(jian)受(shou)到(dao)大(da)家(jia)的(de)青(qing)睞(lai)，但(dan)是(shi)消(xiao)費(fei)者(zhe)們(men)對(dui)其(qi)也(ye)並(bing)不(bu)是(shi)毫(hao)無(wu)擔(dan)憂(you)的(de)。調(tiao)查(zha)顯(xian)示(shi)，人(ren)們(men)在(zai)購(gou)買(mai)汽(qi)車(che)時(shi)，排(pai)在(zai)前(qian)三(san)位(wei)的(de)考(kao)慮(lv)因(yin)素(su)分(fen)別(bie)是(shi)價(jia)格(ge)、安全性，以及燃料的經濟性。而在受訪者中有66%認為“綠色”汽車的價格過高；60%的人認為“綠色”汽車的加油或充電基礎設施不足；認為“綠色”汽車可供選擇的種類少、動力不足、沒有足夠載人和載物的空間、可靠性未經證實、電池處理服務尚未完善的受訪者均占總數的48%；還有58%的受訪者認為“綠色”汽車的行使距離有限；另有37%的人擔心其安全性能。
受訪者普遍表示，目前市場上“綠色”汽(qi)車(che)的(de)數(shu)量(liang)還(hai)是(shi)比(bi)較(jiao)少(shao)的(de)，並(bing)且(qie)存(cun)在(zai)一(yi)係(xi)列(lie)令(ling)人(ren)擔(dan)心(xin)的(de)問(wen)題(ti)。消(xiao)費(fei)者(zhe)們(men)願(yuan)意(yi)考(kao)慮(lv)使(shi)用(yong)替(ti)代(dai)能(neng)源(yuan)的(de)汽(qi)車(che)作(zuo)為(wei)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)，但(dan)是(shi)需(xu)要(yao)先(xian)解(jie)決(jue)這(zhe)些(xie)實(shi)際(ji)的(de)問(wen)題(ti)。
