順應低碳經濟 燃料電池發展前景漸明

　　燃料電池作為一種新興能源
，具有動力強勁、shiyongshijianchangdetedian，qieyouyumeiyouweiqipaifanggengshishunyingledangqianfazhanditanjingjidexuyao
，zaiwoguojuyouguangkuodeshichang。jizhejinrijiuranliaodianchideyingyongqianjingcaifanglesaiditouziguwentouzibuzongjinglihuangwujunboshi
，tabiaoshi：燃料電池作為新一代能源技術，是一種真正意義上的綠色清潔能源
，不僅在中國，海外市場的發展也是很快且潛力巨大。 　　黃博士表示：目(mu)前(qian)看(kan)來(lai)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)具(ju)有(you)廣(guang)闊(kuo)的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)和(he)應(ying)用(yong)前(qian)景(jing)，估(gu)計(ji)未(wei)來(lai)十(shi)年(nian)左(zuo)右(you)會(hui)逐(zhu)漸(jian)普(pu)及(ji)應(ying)用(yong)，有(you)望(wang)成(cheng)為(wei)未(wei)來(lai)新(xin)能(neng)源(yuan)時(shi)代(dai)的(de)主(zhu)導(dao)者(zhe)。但(dan)是(shi)由(you)於(yu)居(ju)高(gao)不(bu)下(xia)的(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)及(ji)氫(qing)氣(qi)製(zhi)取(qu)和(he)使(shi)用(yong)成(cheng)本(ben)，現(xian)在(zai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)還(hai)處(chu)於(yu)商(shang)業(ye)化(hua)實(shi)驗(yan)階(jie)段(duan)。 　　“氫燃料電池距離產業化最大的障礙在於成本。”黃博士告訴記者

，“氫燃料電池在生產技術方麵還存在許多技術障礙，尤其是氫氣的製取、運輸、使用成本較高，因此目前還處於小批量生產階段
，現在主要出售給政府部門、科研院所、高校等機構，車用燃料電池使用對象也多限於公交

、政府用車及一些特種車輛上，比如叉車等領域。” 　　針zhen對dui解jie決jue目mu前qian燃ran料liao電dian池chi商shang業ye化hua程cheng度du還hai不bu夠gou高gao的de問wen題ti，黃huang博bo士shi認ren為wei需xu要yao社she會hui各ge界jie共gong同tong努nu力li推tui進jin其qi發fa展zhan。比bi如ru政zheng府fu方fang麵mian財cai政zheng補bu貼tie力li度du繼ji續xu加jia大da，鼓gu勵li一yi些xie大da型xing車che企qi
、燃料生產企業及科研機構投入更多的力量來促進氫燃料電池的研究開發和大規模廣泛應用等。總的來說，還需政府攜手大型汽車製造商、氫燃料供應商及科研機構，共同推廣氫燃料電池汽車的發展和商業化應用。