氫能專題
日加氫300輛，張家口製氫加氫項目年底投產
2026-04-11 11:26:19
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日前，張家口市發改委透露，年產能1600萬標準立方氫氣的張家口海珀爾製氫、加氫項目將於年底投產，建成後每天可為300輛氫燃料電池公交車提供氫燃料補給。
張家口海珀爾製氫、加氫項目由億華通動力科技有限公司投資建設，項目位於橋東區望山循環經濟示範園區，占地麵積50畝。
該項目建設內容包括：1座製氫站和配套加氫站。製氫站利用風電電解水製氫技術。項目建成後，可實現年產純度為99.999%的氫氣1600萬立方米。
另悉，年產能1億標準立方氫氣的張家口海珀爾製氫、加氫項目二期正在進行前期準備工作，建成後每天可以為1500輛氫燃料電池客車提供氫燃料供給，滿足2022年冬奧會對氫燃料的需求。
在製氫方麵，目前張家口有海珀爾製氫廠及億華通的大型製氫工廠作為保障，可實現周邊地區小批量燃料電池汽車商業化推廣。
另外，張家口的水電解製氫已經納入“政府+電網+發電企業+用戶側”四方協作機製，可享受0.36元/千瓦時左右的優惠電價。
同時，張家口也吸引了中國節能環保集團公司、金風科技等能源企業布局氫能業務。金鴻能源、zhongguoshiyoutianranqijituanyouxiangongsihezhongguoshiyouhuagongjituangongsijihuazaizhangjiakoushiqidongjiayouzhanyujiaqingzhanhunjianxiangmu，yiyouqinghunjianzhantuijinjiaqingzhanjianshegongzuo。
今年6月，張家口被聯合國開發計劃署指定為GEF/UNDP燃料電池汽車示範城市。
目前，張家口市已投運74輛氫燃料電池公交車（包括49輛氫燃料電池公交車和25輛氫燃料電池大客車），分別投入23路、33路和1路公交線路開始正式運行。
當前，張家口燃料電池公交車型分為兩種，兩者均采用35兆帕氫係統，續駛裏程300公裏以上。
- 一種是宇通12米車型，搭載億華通60千瓦燃料電池發動機；
- 一種是福田歐輝10.5米，搭載億華通30千瓦燃料電池發動機。
據了解，張家口市2019年還計劃新增170輛氫燃料電池公交車。
今年六月，張家口正式發布《氫能張家口建設規劃（2019-2035年）》。
《規劃》指出，張家口的總體目標是將氫能產業發展成為張家口市的重要支柱，到2021年打造成為國內一流的氫能城市；到2035年建成國際知名的氫能之都。
總量目標為2021年、2025年、2030年、2035年全市氫能及相關產業累計產值分別達到60億元、260億元、850億元和1700億元。
在企業培育上，到2035年，張家口市年製氫能力達5萬噸，園區累計引入企業100家以上。
