阻止燃料電池汽車發展的七大障礙

根據國外網站報道：零排放汽車的車主及支持者很少有針對燃料電池汽車是否環保而展開討論；但是針對以下問題仍然存在爭議：從原油到汽車碳的全生命周期；目前沒有充足的氫能基礎設施，燃料電池車比純電動汽車動力更強勁。

一個評論家提出了阻止燃料電池汽車發展的七大障礙
，如下所示：

Ø 成本：部分得到解決，豐田的百萬工廠將會大幅度降低成本。

Ø 汽車空間：已經得到解決，豐田Mirai和現代途勝燃料電池汽車能攜帶足夠的氫氣，並且保證車內空間足夠大。

Ø 安全與責任：已經得到解決，在加拿大燃料電池車車主可以自主加氫，在日本則需要加氫站工作人員可以為您安全地加氫。

Ø 氫氣價格：沒有得到解決。

Ø 加氫站：沒有得到解決。

Ø 市場競爭力：部分得到解決，豐田預計等到市場擴大之後，燃料電池汽車的價格將會與混合動力汽車相當。

Ø 製氫過程中的排放物：部分得到解決，在美國仍然是一個障礙，但是歐洲天然氣價格是美國的三倍
，電解水製氫將會比天然氣重整製氫更有價格優勢。

即使全球PEMFC的(de)年(nian)產(chan)量(liang)翻(fan)倍(bei)也(ye)不(bu)會(hui)解(jie)決(jue)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)所(suo)麵(mian)臨(lin)的(de)問(wen)題(ti)，關(guan)鍵(jian)問(wen)題(ti)是(shi)氫(qing)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)缺(que)乏(fa)。豐(feng)田(tian)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)量(liang)增(zeng)加(jia)隻(zhi)會(hui)解(jie)決(jue)一(yi)小(xiao)部(bu)分(fen)問(wen)題(ti)
，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)產(chan)量(liang)的(de)增(zeng)加(jia)使(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)開(kai)始(shi)跨(kua)到(dao)盈(ying)利(li)的(de)階(jie)段(duan)，換(huan)句(ju)話(hua)說(shuo)就(jiu)是(shi)汽(qi)車(che)成(cheng)本(ben)將(jiang)會(hui)降(jiang)低(di)。