事件驅動+產業突破 燃料電池“加速”

網易新聞消息：近期關於燃料電池的事件性驅動不斷，上汽、奧迪
、特斯拉紛紛發力燃料電池領域，受此影響，燃料電池指數昨日大漲5.67%，成為市場關注的熱點。分析人士指出，燃料電池近兩年技術突破很快，隨著2015年主要的世界汽車製造商推出燃料電池汽車
，一股燃料電池的熱潮將洶湧而來，而2015年也必將成為世界燃料電池汽車元年
，A股市場中，燃料電池板塊的估值遠低於新能源汽車，有望令該板塊進一步獲得資金關注。

事件性驅動助力

近期關於燃料電池的事件性驅動不斷，4月29日，第十六屆上海國際汽車展落幕
，共展出汽車1334輛，其中新能源車103款。本次車展以“創新
，升級”為主題，集中展示科技進步如何為汽車工業發展開辟廣闊前景。譬如，豐田氫燃料FV2概念車充電3分鍾可續航500千米，並且行駛時排放物隻有水，實現了二氧化碳汙染物零排放
；上汽集團展示的第四代氫燃料950插電式混合動力轎車加氫3-5分鍾，能行駛400千米，時速可達160千米。

日前，大眾旗下奧迪汽車公司宣布
，開始與德國燃料電池公司Sunfire合作生產車用新型燃料“e-燃油”，它由水
、eryanghuatanheqingqizhicheng。heqiyouzheleihuashiranliaobutong

，aodidezhezhonghechengranliaobuhuizengjiarenhetanpaifang，yinweiyuanliaolaizidaqizhongxianchengdeeryanghuatan。suiranzhebushitanzhongxingranliaoshoucichuxian
，danaodishengchanranliaodeDresden工廠得到了德國政府的支持，所以這一進展可以視為開發清潔能源的裏程碑。

特斯拉將在4月30日（美國時間）於加州霍桑的總部召開一場新品發布會，這場發布會的邀請函目前已經發出。這張邀請函上隻有一個類似於白盒子的輪廓，並帶有“消失的部分（the missing piece）”一yi行xing標biao語yu。外wai界jie普pu遍bian認ren為wei，特te斯si拉la將jiang在zai這zhe場chang即ji將jiang到dao來lai的de發fa布bu會hui上shang推tui出chu一yi款kuan家jia庭ting電dian池chi產chan品pin，用yong於yu更geng好hao地di存cun儲chu太tai陽yang能neng並bing減jian少shao對dui於yu電dian網wang的de依yi賴lai。

業內人士指出

，事件性驅動常常能夠激發A股市場的熱點
，受益於多方消息的刺激
，燃料電池指數昨日大漲5.67%，成分股悉數上漲，同濟科技
、江蘇陽光、華昌化工和南都電源等漲幅超過5%。伴隨著利好消息發酵
，短期燃料電池概念將保持活躍。

燃料電池產業化可期

燃料電池近兩年技術突破很快
，實現了技術的穩定性，從技術角度看，已經具備產業化的能力。突破主要體現在電池性能
、壽命、成本等各方麵。目前

，主流公司都可以免維護運行5000小時，UTC
、豐田方案可達1萬小時，相當於汽車終生免維護
；diwenxingnengdedaojiejue，fengtianchezaibeijiceshiyijingmeiyouwenti。cailiaotixihuodetupo，rucuihuajiyongliangdafujianshao，jibancongdiyidaitanbanyijingdaodierdaichaobochaoqingbuxiugangban


，chuqingzhuangzhianquan、加氫高壓槍、氫qing氣qi純chun度du問wen題ti已yi經jing解jie決jue。從cong現xian在zai具ju備bei的de能neng力li看kan，燃ran料liao電dian池chi產chan業ye化hua仍reng然ran需xu要yao時shi間jian。但dan各ge個ge廠chang家jia現xian在zai對dui燃ran料liao電dian池chi的de態tai度du比bi較jiao積ji極ji
，投tou入ru很hen大da，燃ran料liao電dian池chi產chan業ye化hua可ke期qi。

目前
，世界主要汽車製造商均設定了燃料電池汽車的商業化時間，其中豐田

、現代均表示將於2015年商業化燃料電池汽車。豐田已於2014年12月15日在日本國內開始銷售其燃料電池汽車Mirai。該車將於2015年夏季在美國和歐洲上市。隨著2015年主要的世界汽車製造商推出燃料電池汽車
，一股燃料電池熱潮將洶湧而來，而2015年也必將成為世界燃料電池汽車元年。

業內人士指出，鑒於新能源汽車前景廣闊，氫燃料電池在中小功率領域的應用具備快速商業化潛能，市場容量有望達到千億美元量級。A股市場中，燃料電池板塊的估值遠低於新能源汽車，有望令該板塊進一步獲得資金關注。