2026-04-11 13:21:44
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湖北日報訊 (記者韓曉玲、通訊員黎江東)昨日,國際氫能經濟和燃料電池夥伴計劃的十幾個成員國代表彙聚武漢,交流各國的相關政策、研發及應用最新進展。記者了解到,武漢理工大學研發的氫燃料電池“心髒”——膜電極達到國際先進水平,但目前主要銷向國外。
國際氫能經濟和燃料電池夥伴計劃成立於2003年。中國作為發起國之一,此次由來自科技部、武漢理工大學、同濟大學、中國汽車技術研究中心等的專家組成中國代表團參加。
受氣候環境限製且不便儲存,是風能、太陽能等清潔能源的軟肋。如果將它們轉換為氫能,同樣高效、零汙染、能循環利用,還便於儲存。因此,許多國家將研究目光瞄向氫能和燃料電池,如德國、法國分別納入了國家創新計劃、再工業化計劃,日本致力建設商業型加氫站。去年底,日本豐田在全球首次發售氫燃料電池汽車。
“上世紀90年代,一輛試用氫燃料電池的中巴車隻有一個座位,其餘空間全留給了燃料電池。”wuhanligongdaxueranliaodianchihubeishengzhongdianshiyanshizhurenpanmujiaoshoushuo,xianzaideqingranliaodianchizhiyoushubaodaxiao,getouyibushiwenti,dangaochengbenrengranshiyigemenkan。suoyi,geguozhuanjiayiqizuoxialaixiangbanfa,xiwangjiakuaishangyehuayunyong。
潘牧介紹,用該校技術製造的膜電極產品九成出口到國外。“牆內開花牆外香”的主要原因,是國內參與氫燃料電池研發的汽車企業還很少,產業鏈還不健全。