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多專家建言燃料電池車發展

2026-04-11 13:21:575591

　　2014zhongguoxinnengyuanguojigaofengluntanchunengyuxinnengyuanqichezhuanyeluntanzaibeijingzhaokai。huishang，duoweiyuhuizhuanjiaduixinnengyuanqichedefazhanfabiaolezijideguandian，bushaozhuanjiakanhaoranliaodianchichedefazhan。

　　國際氫能學會副主席、清華大學教授毛宗強在論壇上稱，2015年是燃料電池汽車元年，但推廣燃料電池車仍存在一定障礙，如價格高、缺乏加氫站等。不過，汽車巨頭正在努力降低氫燃料電池汽車的成本。毛宗強還透露，2014年(nian)全(quan)國(guo)兩(liang)會(hui)期(qi)間(jian)，安(an)徽(hui)省(sheng)政(zheng)協(xie)副(fu)主(zhu)席(xi)王(wang)鶴(he)齡(ling)建(jian)議(yi)在(zai)蕪(wu)湖(hu)成(cheng)立(li)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)示(shi)範(fan)基(ji)地(di)，加(jia)快(kuai)研(yan)發(fa)生(sheng)產(chan)和(he)推(tui)廣(guang)，形(xing)成(cheng)產(chan)業(ye)鏈(lian)，進(jin)而(er)在(zai)全(quan)國(guo)推(tui)廣(guang)，此(ci)事(shi)正(zheng)在(zai)實(shi)施(shi)中(zhong)。　　“預計2050年全球氫氣市場將達到16萬億人民幣”，上海交通大學化學化工學院教授張永明在上述論壇上表示。他認為應建立燃料電池國家發展規劃，鼓勵車企進行燃料電池車的開發；引導車企走出去或引進來參與國際燃料電池車聯盟；加大加氫站示範建設，引導能源、車企等進行加氫站建設。　　近jin年nian以yi電dian動dong汽qi車che為wei代dai表biao的de新xin能neng源yuan汽qi車che行xing業ye發fa展zhan迅xun猛meng，在zai特te斯si拉la將jiang電dian動dong汽qi車che從cong科ke幻huan色se彩cai帶dai入ru現xian實shi給gei人ren以yi驚jing喜xi之zhi後hou，市shi場chang對dui於yu電dian動dong汽qi車che的de動dong力li源yuan及ji電dian池chi技ji術shu更geng加jia關guan注zhu。不bu過guo，單dan從cong現xian實shi既ji有you技ji術shu來lai看kan，很hen多duo新xin電dian池chi技ji術shu仍reng然ran停ting留liu在zai實shi驗yan室shi及ji綜zong合he測ce試shi階jie段duan，且qie主zhu要yao成cheng套tao技ji術shu仍reng多duo掌zhang握wo在zai外wai國guo公gong司si和he機ji構gou手shou中zhong。