首頁氫能專題氫能專題文章詳情

燃料電池汽車應有專門政策激勵

2026-04-11 15:07:065525

　　燃料電池汽車將是新能源汽車未來的發展方向，這一點已越來越成為各國政府部門和汽車企業的共識。在11月2日的“第五屆中韓汽車產業發展研討會”上，同濟大學校長助理、zhinengxingxinnengyuanqichexietongchuangxinzhongxinzhurenyuzhuopingbiaoshi，zhongguoxinnengyuanqichezhengcehenhao，danruheguliranliaodianchiqichefazhanquebushihenmingxi。ranliaodianchicheyinggaicongnengyuanjiaoduquedingmingquedezhengce，jinzaomingxi，ranliaodianchichedefazhanjiuhuigenghaogengkuai。

　　餘yu卓zhuo平ping表biao示shi，未wei來lai汽qi車che要yao多duo元yuan化hua，動dong力li要yao電dian動dong化hua，控kong製zhi係xi統tong則ze要yao智zhi能neng化hua。中zhong國guo政zheng府fu對dui新xin能neng源yuan汽qi車che的de發fa展zhan非fei常chang重zhong視shi，從cong十shi五wu開kai始shi，到dao現xian在zai已yi經jing20年了，一直在支持電動車的發展。2014nian，guojiazhuxixijinpingzaishichashangqishi，mingquetichuxinnengyuanchedefazhanshizhongguoqichegongyecongqichedaguozouxiangqicheqiangguodebiyouzhilu。suoyizhesannianyinggaishixinnengyuanchefazhandekuaisuzengchangqi。zhongguoxinnengyuanchedechanliangjijudebaofashizengchang。jinhou，zhezhongfazhantaishiyinggairengranchixu。　　餘卓平認為，中國的燃料電池車一直在發展。在世博會期間，幾個汽車廠商都在做燃料電池車，但都是10輛以下的級別，都處於探索階段。現在，上汽集團已推出萬輛級的燃料電池車應用發展規劃。　　2020年，國家對新能源汽車（純電動、插電式混動）的補貼政策將退坡，但對於燃料電池，國家可能還會持續補貼，這也催生了民間對燃料電池車發展的高漲熱情。　　xianzaihenduochengshiduiranliaodianchidouguanzhuqilai，yuzhuopingrenwei，yinggaihuichuxianxinyilundejiaqingzhansheshijianshedefazhangaochao。yuzhuopingfeichangkanhaoranliaodianchizaizhongguodefazhan，tajianxin，zaiqudongxitongshang，jianglaidediandongjiyidinghuizhuangdaoqichelunzishangqu，diandongcheyidingshihuabanxingdejiegou，jiushidianjihelunzichengweiyiti，zhejianghuigaixieqichezhenggedexingshidonglixue。zaizheyidianshang，tongjidaxuedexiangguanyanjiurenyuanyizhihenqidai，yeyizhizaiweicizuonuli。