陳全世：燃料電池客車技術攻克才是關鍵

據中國客車網消息：2018年1月12日，“第十二屆影響中國客車業年度盤點活動”在北京新世界酒店舉行，活動由中國客車網和土木工程學會城市公共交通分會聯合主辦，新能源汽車為您全程報道此次活動。12日下午
，在“2017-2018年度中國客車行業成果報告與發展高峰論壇”上
，清華大學教授陳全世發表了主題為“大中型客車動力係統技術現狀與發展情況”的演講。

以下為演講實錄，經陳全世本人審閱
，發布如下：

geweilingdao，geweizhuanjia，gangcaitinglejiweideyanjiang
，wohenshouqifa，wobawozijideguandiangeidajiajiangyijiang。wobenshenzaiqinghuadaxueqichexijiushiyanjiutezhongchede
，zaidiandongqichezhiqianwoyanjiushamochejiyixieqitacheliang。1988年開始研究電動汽車，到現在正好30周年，也做了一些事情，寫了兩本書
，一本書《燃料電池電動汽車》，1999年我是第一個研發出燃料電池電動汽車樣車的。1998年我在美國當訪問學者，很多人推薦我做燃料電池汽車。後來“十五”863的時候我們做燃料電池大客車，對燃料電池車本身我做了許多研究。一開始八五做純電動，九五做混合動力

，十五
、十一五做燃料電池汽車，所以我寫了一個教材---《先進電動汽車技術》。這本書是2007年出版的，我在2016年底就把第3版的稿子交了
，答應我去年十一前出來，但是還沒有出來。

wojintianjiangdeshilianggewenti，yigeshiwoguoyouguandiandongqichedezhengce，lingwaishixinnengyuanqichedejishuluxian
，haiyoushidazhongxingkechedonglixitongjishuruhezuo
，woyouzijidexiangfa。womenguojiazhenggelaishuoqichefazhanbijiaokuai，danshiwomenliquanqiumubiaochadebijiaoyuan，womenqianrenbaoyouliangshi140輛
，全球平均水平158輛，美國是一千人有800輛
，韓國有376輛
，我們汽車還是有很大發展空間。但是有些城市發展過分了，中東部城市擠的一塌糊塗。從西部去看，90%路上根本沒有車

，還不到10%，就是不均衡。

另外看一下能源的問題，有人說不講政治，我覺得還是要講政治的。我們去年進口石油達到64.4%，jinkouliangduiwomenzhengzhiwentiyouhendadeyingxiang。congzhezhangtulaikanzheshiwumaidewenti，jidongcheliangpaifangsuozhanhebilinagedifangzuiduo

，shenzhen，weishenmeshenzhenzuiduo，shenzhenmeiyoubiedegongye，hebeinameduowuranyanzhongdedifangzhuyaoshigongye，beijing

、上海占30%左右，汽車排放對大氣環境還是有很大影響的。

你看奧運會的時候，APCE開會的時候，北京一但單雙車號行駛，限製一半，單位的車基本不讓出行，這樣大氣環境比較好。

另外看我們國家石油64.4%是進口的
，三條道，一個是俄羅斯進來到大慶，一個是過霍爾果斯到新疆
，但是大部分是中東
，非洲、南(nan)美(mei)等(deng)地(di)過(guo)來(lai)的(de)，最(zui)重(zhong)要(yao)過(guo)馬(ma)六(liu)甲(jia)海(hai)峽(xia)，這(zhe)個(ge)是(shi)非(fei)常(chang)危(wei)險(xian)的(de)地(di)方(fang)
，對(dui)我(wo)們(men)石(shi)油(you)運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)確(que)實(shi)造(zao)成(cheng)了(le)很(hen)大(da)的(de)威(wei)脅(xie)，一(yi)但(dan)把(ba)馬(ma)六(liu)甲(jia)海(hai)峽(xia)卡(ka)住(zhu)，我(wo)們(men)主(zhu)要(yao)的(de)石(shi)油(you)運(yun)輸(shu)通(tong)道(dao)就(jiu)沒(mei)有(you)了(le)。我(wo)們(men)為(wei)什(shen)麼(me)在(zai)巴(ba)基(ji)斯(si)坦(tan)建(jian)設(she)港(gang)口(kou)，十(shi)年(nian)前(qian)新(xin)加(jia)坡(po)說(shuo)它(ta)建(jian)，就(jiu)是(shi)卡(ka)中(zhong)國(guo)
，後(hou)來(lai)巴(ba)基(ji)斯(si)坦(tan)要(yao)過(guo)來(lai)我(wo)們(men)才(cai)建(jian)的(de)。

我國現在進口石油，石油是我們的命脈

，但是進口石油有這麼多美軍基地守著，尤其新加坡那兒必須過，日本、阿富汗那塊都有，因此這是政治問題，因此我們國家製定了一個方針

，多用電少用油。

qichechanye，qunianfabuleyigeqichezhongchangqiguihualibian，tebiejiangleqichechanyeshituidongxinyilunkejigeminghechanyebiangedezhongyaoliliang，shijianshezhizaoqiangguodezhongyaozhicheng，shiguominjingjidezhongyaozhizhu
，qichebushixiyangchanye
，shixindekejizaiti。woguoxinnengyuanqichehezhinengwanglianqicheyouwangqiangzhanxianji，chengweifazhandetupokou。womenxianzaidaerbuqiang，womenquefahexinjishu，zenmedaerqiangzhaotupokou，yinciguojiabazhinengwanglianhexinnengyuanqichezuoweixianji。

來(lai)看(kan)一(yi)下(xia)我(wo)們(men)的(de)規(gui)劃(hua)，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)和(he)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)在(zai)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)取(qu)得(de)突(tu)破(po)
，力(li)爭(zheng)經(jing)過(guo)十(shi)年(nian)持(chi)續(xu)努(nu)力(li)邁(mai)入(ru)世(shi)界(jie)汽(qi)車(che)強(qiang)國(guo)行(xing)列(lie)。這(zhe)是(shi)很(hen)重(zhong)要(yao)的(de)問(wen)題(ti)。我(wo)國(guo)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)確(que)實(shi)有(you)很(hen)大(da)的(de)支(zhi)持(chi)，我(wo)這(zhe)兒(er)歸(gui)納(na)一(yi)下(xia)，第(di)一(yi)條(tiao)科(ke)技(ji)支(zhi)持(chi)，大(da)概(gai)一(yi)百(bai)多(duo)億(yi)到(dao)一(yi)百(bai)五(wu)十(shi)億(yi)左(zuo)右(you)，從(cong)十(shi)五(wu)一(yi)直(zhi)到(dao)十(shi)三(san)五(wu)。購(gou)車(che)補(bu)貼(tie)四(si)百(bai)億(yi)左(zuo)右(you)
，另(ling)外(wai)公(gong)交(jiao)車(che)的(de)運(yun)行(xing)補(bu)貼(tie)，把(ba)油(you)補(bu)換(huan)成(cheng)電(dian)補(bu)等(deng)。另(ling)外(wai)對(dui)充(chong)電(dian)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)的(de)補(bu)貼(tie)，國(guo)家(jia)補(bu)貼(tie)20%建設費用，不算地皮。從科研、購車
、運行
、充電這是比較全麵的。

再看一看我國新能源汽車技術路線，這張圖大家都看過，我是參與了這個。1998nianjingdouyidingshuqiandingyihou
，zhongguoheribenliangguozhenduixinnengyuanqichexiayiburuhefazhanzuoleyigechangyuandeguihua，dangshirenweiranliaodianchijishubijiaochengshu
，baranliaodianchihuadehenda，chundiandongchehuadehenxiao，houlailidianchifazhanqilaiyihou，xianzaichundiandongchezouzaileqiantou，zhegeluxianshizhongriliangguozhidingde，ouzhouyouguanchayuancanyu，meiguomeiyoucanjiazhegehuodong，yinweimeiguomeiyouzaijingdouyidingshushangqianzi。

大家看一看這是不同技術路線的總能量效率
，這是當時同步啟動研究的，純電動汽車是27%-28%，柴油車是17%，汽油車是13%......等等，這是我們做了大量的工作。另外我們2002年左右接了國家的任務，我們國家2030年汽車計劃發展到3億輛，相對2010年(nian)我(wo)們(men)的(de)總(zong)油(you)耗(hao)量(liang)不(bu)要(yao)增(zeng)加(jia)，采(cai)取(qu)了(le)什(shen)麼(me)路(lu)線(xian)，一(yi)個(ge)是(shi)過(guo)渡(du)戰(zhan)略(lve)，就(jiu)是(shi)節(jie)能(neng)汽(qi)車(che)
，另(ling)一(yi)個(ge)是(shi)轉(zhuan)型(xing)戰(zhan)略(lve)，就(jiu)是(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)。這(zhe)樣(yang)十(shi)一(yi)五(wu)國(guo)家(jia)出(chu)台(tai)了(le)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)國(guo)家(jia)重(zhong)大(da)項(xiang)目(mu)。發(fa)展(zhan)高(gao)效(xiao)內(nei)燃(ran)機(ji)、混合動力汽車、替代燃料，包括LNG，甲醇、乙醇都屬於節能汽車範疇。另外就是發展新能源汽車
，包括插電式混合動力，純電動以及燃料電池等等。

另ling外wai看kan一yi看kan世shi界jie上shang的de問wen題ti，國guo際ji汽qi車che產chan業ye的de重zhong大da轉zhuan身shen。去qu年nian在zai法fa蘭lan克ke福fu汽qi車che展zhan
，德de國guo汽qi車che發fa生sheng了le重zhong大da的de變bian化hua，默mo克ke爾er開kai幕mu式shi上shang講jiang德de國guo汽qi車che必bi須xu盡jin快kuai重zhong新xin贏ying得de信xin任ren，媒mei體ti總zong結jie法fa蘭lan克ke福fu汽qi車che展zhan
，見jian證zheng德de國guo汽qi車che“一場告別，一個開始，大象轉身，勢不可當”，和he燃ran油you車che告gao別bie，電dian動dong化hua開kai始shi，大da象xiang轉zhuan身shen，德de國guo汽qi車che確que實shi非fei常chang厚hou重zhong

，德de國guo汽qi車che工gong業ye豪hao華hua車che在zai世shi界jie占zhan有you非fei常chang重zhong要yao的de地di位wei
，另ling外wai德de國guo幾ji個ge汽qi車che公gong司si都dou在zai做zuo電dian動dong化hua計ji劃hua，電dian動dong化hua是shi其qi今jin後hou發fa展zhan的de最zui大da亮liang點dian。他ta們men發fa展zhan的de路lu線xian圖tu是shi
，汽qi油you機ji/柴油機----生物汽油----ranliaodianchi，wozaibasailuonakaiguojidiandongqichehuideshihou，heoumengzhizaoshangxiehuifuzerenduihua，tamenjiujiangzhongguoheribenrenxiangxiangtaifengfule
，nixianzaigaodelilizidianchilianshoujidouyouwenti，qudongqichenandutaida。womendeguorenshibijiaoshizaide。weishenmedaimule——benchigongsiyaoyubiyadihezuokaifachundiandongqiche，zhuyaoshidianqudongxitongdewenti。baomaqichexuanzeleningdeshidaidedianchixin，zhongguozaidiandonghuafangmianzuodehaishibijiaohaode
，zheyidiandeguoshirenkede，yincizaizhongguoxuandianchi。

另外大眾公司公布了自己的電動化計劃，各國提出禁售燃油車的令。挪威2025年，德國和印度2030年
，法國、英國2040nianjinshouranyouche。yourenshuozheshibushichaozuo，youchengshuozheshimokeerzonglidejingxuanshouduan，genbenwufashishi。womenkanxingyelaoda，kedazhaoxiangdaoxiale
，shuzizhaoxiangjishuchulaiyihou，tajiubuxingle。shoujiyuanlainuojiyashixingyelongtou，tamenrenweishoujijiushishoujidadianhua，renweigaozhinengshoujishimeiyouyongde，houlaiqiaobusidailingpingguogongsigaozhinengshoujiyihou
，nuojiyadaoxiale。

去年12月31號，2017nianzuihouyitian，fengtianturanfali，tabasuoyougaoguanjinxingtiaozheng，jishuluxianjinxingtiaozheng，yuanlaizhongdianfazhanhunhedongli，ranliaodianchiweichangyuanmubiao，turantiaozhengmubiaosheleyigedalianmeng，zhuanxiangyanjiuchundiandongqiche。yuanlaifengtiangongsihunhedongliyijingchengshule，ranliaodianchihaibijiaoyuan，yaobuduanyanfa，xianzaigankuaifazhanchundiandongle，chenglihendadelianmengbazijigongsihezigongsihebingqilaizuozhegeshi。

另外，看中國是否需要設定燃油車禁售時間表

，有人說有問題，有的企業已經反映了，長安汽車宣布在2025年停止燃油汽車生產和銷售，北汽集團宣布2030年停止燃油汽車生產和銷售，在這之前吉利和沃爾沃在2025年左右停止燃油車銷售，是不是炒作我們拭目以待
，誰也不會算卦，誰也無法預計這個問題到底什麼時間實現?這是值得我們思考的。

我wo自zi己ji的de意yi見jian
，有you人ren說shuo
，陳chen老lao師shi你ni搞gao半ban輩bei子zi電dian動dong汽qi車che

，你ni的de意yi見jian是shi什shen麼me，我wo認ren為wei中zhong國guo需xu要yao設she定ding燃ran油you車che禁jin售shou時shi間jian表biao，但dan是shi怎zen麼me做zuo，中zhong國guo地di域yu這zhe麼me大da不bu能neng一yi刀dao切qie，我wo認ren為wei中zhong國guo應ying該gai參can考kao建jian設she充chong電dian設she施shi的de目mu標biao要yao求qiu
，把ba國guo家jia分fen三san個ge地di區qu推tui廣guang發fa展zhan
，到dao2030年推動北京、上海、天津等十個東部地區城市
，2040年是中部六個省，2050年(nian)是(shi)其(qi)他(ta)省(sheng)
，世(shi)界(jie)就(jiu)跟(gen)著(zhe)走(zou)。先(xian)大(da)城(cheng)市(shi)
，先(xian)是(shi)乘(cheng)用(yong)車(che)，城(cheng)市(shi)客(ke)車(che)，後(hou)是(shi)其(qi)他(ta)車(che)，要(yao)給(gei)使(shi)用(yong)者(zhe)和(he)生(sheng)產(chan)者(zhe)有(you)一(yi)個(ge)預(yu)計(ji)

，大(da)家(jia)有(you)一(yi)個(ge)期(qi)望(wang)值(zhi)，希(xi)望(wang)大(da)家(jia)做(zuo)好(hao)這(zhe)個(ge)工(gong)作(zuo)。

最zui後hou我wo講jiang一yi下xia大da中zhong型xing客ke車che動dong力li係xi統tong的de技ji術shu，我wo們men國guo家jia純chun電dian動dong車che發fa展zhan還hai是shi比bi較jiao快kuai的de，今jin年nian大da概gai七qi八ba十shi萬wan輛liang，公gong共gong充chong電dian樁zhuang也ye在zai發fa展zhan。第di二er問wen題ti，新xin能neng源yuan汽qi車che發fa展zhan的de速su度du，估gu計ji2017年有55%的增長率，我估計差不多，去年50萬輛，你增加了30萬輛，增長50%以上了。按照這個趨勢，2020年將達220萬輛年產量
，總的量超過500萬輛，達到整個汽車銷售量的7-8%。

另(ling)外(wai)我(wo)們(men)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)有(you)了(le)很(hen)大(da)的(de)進(jin)步(bu)，安(an)全(quan)性(xing)在(zai)提(ti)高(gao)，產(chan)量(liang)也(ye)在(zai)進(jin)一(yi)步(bu)增(zeng)加(jia)，成(cheng)本(ben)也(ye)不(bu)斷(duan)的(de)降(jiang)低(di)，這(zhe)是(shi)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)提(ti)出(chu)有(you)利(li)的(de)條(tiao)件(jian)。另(ling)外(wai)大(da)中(zhong)型(xing)客(ke)車(che)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)，純(chun)電(dian)動(dong)係(xi)統(tong)有(you)非(fei)常(chang)好(hao)的(de)優(you)勢(shi)，尤(you)其(qi)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)比(bi)較(jiao)快(kuai)。另(ling)外(wai)充(chong)電(dian)樁(zhuang)技(ji)術(shu)進(jin)一(yi)步(bu)加(jia)快(kuai)，在(zai)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)不(bu)排(pai)放(fang)有(you)害(hai)氣(qi)體(ti)，北(bei)京(jing)不(bu)給(gei)插(cha)電(dian)混(hun)合(he)動(dong)力(li)發(fa)牌(pai)照(zhao)，這(zhe)個(ge)問(wen)題(ti)引(yin)起(qi)了(le)很(hen)大(da)的(de)爭(zheng)議(yi)
，北(bei)京(jing)市(shi)是(shi)因(yin)為(wei)考(kao)慮(lv)霧(wu)霾(mai)和(he)有(you)害(hai)氣(qi)體(ti)排(pai)放(fang)的(de)問(wen)題(ti)，純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)排(pai)放(fang)量(liang)是(shi)最(zui)少(shao)了(le)
，因(yin)此(ci)作(zuo)為(wei)優(you)先(xian)發(fa)展(zhan)目(mu)標(biao)。

另(ling)外(wai)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)。下(xia)麵(mian)看(kan)看(kan)混(hun)合(he)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)有(you)很(hen)多(duo)優(you)點(dian)，有(you)節(jie)油(you)效(xiao)果(guo)，技(ji)術(shu)相(xiang)對(dui)成(cheng)熟(shu)。但(dan)是(shi)缺(que)點(dian)基(ji)本(ben)使(shi)用(yong)內(nei)燃(ran)機(ji)及(ji)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)
，尾(wei)氣(qi)排(pai)放(fang)對(dui)城(cheng)市(shi)大(da)氣(qi)有(you)負(fu)麵(mian)影(ying)響(xiang)，不(bu)符(fu)合(he)國(guo)家(jia)以(yi)電(dian)代(dai)油(you)等(deng)等(deng)。後(hou)麵(mian)我(wo)講(jiang)一(yi)下(xia)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)，國(guo)家(jia)有(you)很(hen)多(duo)政(zheng)策(ce)，2016年全球氫燃料電池汽車銷售為2312輛，與2015年相比增幅為225%，主zhu要yao有you三san款kuan車che型xing，豐feng田tian，本ben田tian和he現xian代dai，其qi中zhong大da部bu分fen是shi租zu售shou的de。發fa展zhan燃ran料liao電dian池chi做zuo得de最zui好hao的de，世shi界jie公gong認ren的de是shi加jia拿na大da，但dan是shi加jia拿na大da現xian在zai有you多duo少shao輛liang運yun行xing，大da概gai不bu到dao30輛在運行。美國有多少輛，不到50輛，歐洲40幾輛
，隻有中國量比較大。

剛才也講了，本田是燃料電池做的最好的，可以實現全天零下20度無輔助低溫啟動
，零下46度冷儲存及停機自動保護，車用燃料電池電堆壽命達到5千小時。奧運會的時候，我們從德國進口了三台燃料電池大客車，到德國驗收我去的
，
，那時候合同寫明燃料電池係統壽命2200小時，由製造商-加拿大巴拉德公司的兩個專家負責全線維護和保養，完成2200小時以後就把電池拆走了

，現在燃料電池沒有了，就保證2200xiaoshi，zhebushicheliangyunxingshijian，zhiyaoranliaodianchiyiqidongjiukaishisuanshijianle
，yuchezouduoshaolichengmeiyouguanxi。womenguojiadangshiyanfaderanliaodianchishoumingdagaishi700小時左右
，因此燃料電池壽命是很大的問題。

另(ling)外(wai)，大(da)家(jia)看(kan)一(yi)看(kan)還(hai)有(you)一(yi)個(ge)問(wen)題(ti)
，就(jiu)是(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)類(lei)型(xing)，以(yi)及(ji)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)原(yuan)理(li)我(wo)就(jiu)不(bu)講(jiang)了(le)。燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)實(shi)際(ji)不(bu)是(shi)電(dian)池(chi)，是(shi)發(fa)電(dian)機(ji)構(gou)
，裏(li)麵(mian)沒(mei)有(you)電(dian)，先(xian)把(ba)氫(qing)氣(qi)和(he)空(kong)氣(qi)通(tong)進(jin)去(qu)以(yi)後(hou)反(fan)應(ying)生(sheng)成(cheng)電(dian)，它(ta)確(que)實(shi)是(shi)一(yi)個(ge)很(hen)好(hao)的(de)動(dong)力(li)源(yuan)

，效(xiao)率(lv)比(bi)較(jiao)高(gao)。現(xian)在(zai)一(yi)般(ban)係(xi)統(tong)效(xiao)率(lv)達(da)到(dao)45%-50%
，我們國家認定的有兩個燃料電池測試機構
，上海同濟大學和清華大學，清華大學是測試客車用的，轎車用的是由上海同濟大學測試。

我們國家對燃料電池補助確實比較高

，燃料電池係統的大中型客車補貼50萬，額定功率不低於驅動電機額定功率的30%，且不小於30W。燃料電池平均效率為50%
，每產生1kWH電能氫氣消耗量為59.5%(666.45L)，如果效率為45%，需要氫氣66.12克/千瓦時，折合740.50L，標準狀態下的氫氣。氫氣的價格3.3元/m3，每度電氫氣費用2.44元
，因此費用很高。不是一般的氫氣可以用。用其它燃料，例如甲醇、天然氣、煤氣等重整出來的氫氣
，能夠為燃料電池用的
，代價是相當高的，國外現在燃料電池用的氫氣基本上都是電解水用的。

燃料電池的價格，日本的數據每公斤一千日元(是折合60元人民幣，10L油)。燃料電池價格，東風特汽今年生產燃料電池物流車300台
，(FC30千瓦，國鴻公司提供的電堆)，價格1萬多塊錢。另外一家機構
，進口大概是1.5萬元/kW，賣出去將近2萬/kW
，大家看看它的成本。

jianjiaqingzhangengshitianwenshuzi，yinweiqingqishikeranxingwuzhi，yaliyouhenda，xuyaozhoubianhendadademianji
，erqieyaoyuanliqitajianzhu。yinciwojiaoderanliaodianchijishubingbuchengshu。xianzaiguojiaduiranliaodianchishiyaojinshiyanshi，jinxingguanjianjishugongguan，youhenduowenti，liru，jiaohuanmo、極板
、催化劑
、水shui管guan理li
，熱re管guan理li等deng需xu要yao我wo們men解jie決jue。我wo的de結jie論lun是shi
，我wo們men目mu前qian主zhu要yao以yi純chun電dian動dong為wei主zhu，混hun合he動dong力li車che一yi部bu分fen可ke以yi用yong，燃ran料liao電dian池chi是shi小xiao範fan圍wei的de示shi範fan。我wo在zai三san年nian前qian燃ran料liao電dian池chi汽qi車che應ying該gai重zhong點dian進jin實shi驗yan室shi進jin行xing技ji術shu攻gong關guan
，沒mei有you完wan成cheng之zhi前qian不bu要yao大da範fan圍wei示shi範fan。我wo們men2008年從德國進口的燃料電池大客車車，那是德國戴姆勒——奔ben馳chi公gong司si和he加jia拿na大da巴ba拉la德de公gong司si共gong同tong研yan製zhi的de，負fu責ze在zai第di一yi線xian運yun行xing技ji術shu支zhi持chi的de是shi清qing華hua大da學xue燃ran料liao電dian池chi汽qi車che研yan發fa的de團tuan隊dui。因yin此ci希xi望wang大da家jia對dui這zhe個ge問wen題ti有you所suo認ren識shi。

以上是我的觀點，謝謝大家。