氫能專題
2010北京國際車展 綠色暢想 關注新能源
2026-04-11 20:35:26
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在4月23號開幕的2010北京國際車展上，來自國內外的眾多知名汽車製造商共展出了近100輛電動汽車和新能源概念車，眾多參觀者對替代能源和新能源車型的普及和推廣充滿了期待。與西方國家一樣，中國政府對傳統汽車工業帶來的空氣汙染和二氧化碳排放表示擔憂。在本屆車展的新聞訪談會議上，有政府官員闡述了另一個讓中國為之不安的難題-能源安全。
眾所周知，中國是一個高度依賴石油進口的國家，每年的石油需求量巨大，而且還呈現出逐年上升的趨勢。根據CSM的預測，中國汽車的年產量將會從2009年1100萬輛上升到今年的1300萬輛，到2016年，中國汽車工業的年產量將會達到驚人的1900萬輛的水平。如此快速的增長，讓人感到震驚。甚至，更有專家預測到2020年，中國汽車工業的年產量將會突破2000萬輛。麵對如此驚人的數字，花大力研發新能源汽車已經刻不容緩。比亞迪汽車出口部門高管在接受采訪時表示：“二氧化碳排放所引發的溫室效應已經引起了我們的注意，但是因能源安全所引發的危機更加值得我們關注。”美國通用汽車，德國大眾汽車集團、戴姆勒汽車集團等知名汽車製造商紛紛在本屆車展上推出了全新電動汽車的原型車。日產汽車的首席執行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)也表示將會考慮在中國投產電動汽車。今年年初，德國戴姆勒汽車正式與中國國內汽車製造商比亞迪汽車簽署了合作協議，雙方將會合作生產電動汽車，這款車型預計將會在2013年上市。蔡澈博士在本屆車展現場接受記者采訪時說：“這正是我們為之奮鬥的方向。”美國通用汽車在本屆展上帶來了全新研發的電動汽車雪佛蘭Volt MPV5交叉概念車。德國大眾汽車首席執行官馬丁·溫特科恩(Martin Winterkorn)也表示：“大眾汽車計劃將於2011至2012年正式在中國的主要城市推出電動版高爾夫和朗逸，並會在2013年實現在中國本土化生產電動汽車。”整車
中國最具野心的自主品牌企業吉利汽車，在成功完成對瑞典豪華品牌沃爾沃的並購後，在本屆車展上展示了一係列采用替代能源技術的車型。這些全新車型中包括了全新研發的EK-1電動汽車最高時速80公裏每小時)和技術更為先進的EK-2插入式混合動力汽車。浙江吉利汽車高層在一場汽車工業研討會上表示：“目前，我國政府已經將能源安全列為高度關注的問題。未來，我國汽車市場的銷量將會達到3000萬輛，這給我國汽車工業的發展帶來了機遇，同時也為我國的能源安全提出了新的挑戰。我們預計到2020年，中國的電動汽車和混合動力汽車的銷量將會突破200萬輛。進一步講，到2050年我國的電動汽車銷量將會全麵超過傳統能源汽車，占據主流地位。”在中國的第十一個五年計劃中就曾經明確表示要重視發展清潔能源發電的方式。目前，中國火力發電的比重仍然超過了80%。(
安永全球汽車行業主管合夥人麥高·漢雷(Michael Hanley)也表示：“中國政府在推廣發展電力能源方麵起到了積極的作用，如果能有相應的激勵措施，中國的電動汽車市場將會取得快速的發展。”根據安永提供的一份調查結果表明：在接受調查的中國國內消費者中，有近60%的被訪者表示願意接受和嚐試新技術，他們已經考慮或決定將購買電動汽車或混合動力汽車。
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