2026-04-11 19:02:56
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uelcellsworks網站報道:根據麥肯錫公司最近發布的報告,到2015年,歐洲的氫燃料電池汽車(HFCV)銷量預計將達到十萬輛,而2020年可達一百萬輛。到2050年,HFCV將占據歐盟乘用車市場的25%。現在全球每年生產超過五千萬輛汽車,其中歐洲占據三分之一。歐盟的低排放汽車距離進入市場還為時尚早。
許多處於領先地位的廠商已經生產出HFCV,氫(qing)氣(qi)儲(chu)罐(guan)也(ye)已(yi)經(jing)達(da)到(dao)或(huo)超(chao)過(guo)了(le)天(tian)然(ran)氣(qi)和(he)油(you)罐(guan)的(de)安(an)全(quan)標(biao)準(zhun)。目(mu)前(qian)存(cun)在(zai)的(de)主(zhu)要(yao)問(wen)題(ti)是(shi)歐(ou)洲(zhou)現(xian)有(you)的(de)加(jia)氫(qing)站(zhan)並(bing)不(bu)多(duo),大(da)部(bu)分(fen)氫(qing)燃(ran)料(liao)汽(qi)車(che)將(jiang)出(chu)售(shou)給(gei)靠(kao)近(jin)加(jia)氫(qing)站(zhan)的(de)商(shang)業(ye)運(yun)輸(shu)車(che)隊(dui),出(chu)租(zu)車(che)以(yi)及(ji)城(cheng)市(shi)居(ju)民(min)。像(xiang)日(ri)本(ben)、韓國和美國一樣,德國與英國已經製定計劃推動加氫站的發展,但在歐洲的大部分地區,加氫站的建設計劃仍然不足。
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