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NFCEVLD項目FCV及HRS使用情況

2026-04-11 15:09:316149

據fuelcelltoday報道：美國燃料電池電動車學習示範（NFCEVLD）項目原計劃2009年9月完成，但最後完成時間是2011年9月，近期美國DOE發布了總結報告，下麵對項目中燃料電池汽車（FCV）和加氫站（HRS）使用情況進行簡單總結。

如圖1所示，項目終止時共投入使用183輛FCV，其中退役車輛132輛，仍繼續服務的車輛51輛，這些車輛能夠代表該領域最先進的技術。 2008年開始到2009年9月退役的車輛數最多，為20輛，這些車輛（第一代車）多使用350-bar高壓儲氫罐或液氫，而項目結束後仍在服務的車（第二代車）多使用了700-bar的高壓儲氫罐。相比，第二代車在低溫性能、係統效率、燃料經濟性、電堆技術和耐久性、行駛裏程等方麵都有了顯著的進步。

圖1 項目FCV使用情況示意圖 如圖2所示，項目中共部署了25座HRS，其中12座已經退役，6座已經為其他項目服務，7座仍為該項目提供數據。這些HRS示範的主要氫能基礎設施技術包括：現場天然氣重整製氫、現場電解水製氫（7座）、液氫運輸、管道/管束車高壓氫氣運輸（8座）。退役的多為電解水和天然氣製氫站，而高壓氫氣運輸站隻有1座退役。與此同時，技術升級的新站也在不斷建設當中。

圖2 項目中HRS使用情況示意圖 圖3 項目中HRS的分類使用情況 圖4 全美HRS情況示意圖 如圖4所示，2012年1月，美國共有54座運營中的HRS，另外有15座新HRS（多位於加州）正在建設當中，新站將耗資約1870萬美元。這些站將為2014年到2017年汽車製造商量產FCV打下基礎。