2026-04-11 15:09:08
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全球氫能產業市場化步伐正在加速。截至2010年年底,全球加氫站總數已達212座,今年年內又有127座加氫站在建,加氫站的建設正逐步向網絡化方向發展。寶馬、通用、豐田等全球主要汽車商,都已提前作好技術儲備。德國、美國、日ri本ben等deng國guo都dou開kai始shi實shi施shi氫qing能neng產chan業ye化hua未wei來lai規gui劃hua,重zhong點dian發fa展zhan氫qing燃ran料liao電dian池chi車che和he公gong路lu加jia氫qing站zhan。在zai各ge國guo政zheng府fu的de扶fu持chi和he汽qi車che產chan業ye的de推tui動dong下xia,氫qing能neng產chan業ye化hua的de兩liang大da瓶ping頸jing問wen題ti——加氣站和燃料電池汽車,正逐漸被打破。
有關專家分析,氫燃料電池技術的產業化之所以在本世紀初進展不大,主要是受燃料電池成本較高、氫qing燃ran料liao電dian池chi車che技ji術shu還hai需xu完wan善shan及ji政zheng府fu鼓gu勵li政zheng策ce尚shang不bu明ming朗lang的de製zhi約yue。不bu過guo,最zui近jin幾ji年nian,各ge國guo政zheng府fu和he汽qi車che生sheng產chan商shang開kai始shi看kan好hao氫qing能neng。美mei國guo能neng源yuan部bu的de報bao告gao稱cheng,以yi燃ran料liao電dian池chi(氫燃料電池車和發電裝置等)為核心的清潔利用方式,正在成為氫能市場新的增長點。美國工程院最近預計,氫燃料電池車將在2015年批量進入發達國家市場,並在15~20年之內,取代現有燃油車及混合動力車,占據全球汽車市場主導地位。
近幾年來,德國政府投入10多億歐元用於開發氫動力車,近期又宣布,2020年開始放棄核能,在氫能利用領域下更大功夫。2009年,德國主要的汽車和能源公司就與政府聯合啟動了“H2MobilityInitiative”計劃。按照計劃,德國將在2015年建成1000個加氫站,開始實現燃料電池動力汽車的大規模商業化,到2020年將有100萬輛電動車和50萬輛燃料電池汽車投入使用。為了盡早搶占市場有利地位,德國汽車生產商積極響應政府的號召。今年1月,奔馳公司研發的3輛燃料電池原型車,橫跨4大洲、14個國家,完成繞地球行駛1周的創舉。此外,奔馳在德國還有36輛氫燃料電池大巴,已收集到200萬千米的運行數據,目前的氫燃料大巴比早期的燃料消耗降低了50%,性能和行駛裏程均顯著提高。
今年年初,日本13家國內石油和氣體公司宣布,將在2015年前共同大力發展氫能基礎設施。其中包括在2025年前實現建設1000座加氫站和200萬輛燃料電池汽車的計劃。目前豐田氫燃料電池車高壓儲氫罐壓力已從35兆帕提高到70兆帕,儲氫罐容量從148升增加到156升,因此,貯存氫的量比原來高1倍以上,從而能保證續駛裏程提高1倍。日本鬆下電器開發的綠色環保家用氫燃料電池,2009年5月首次實現量產,輸出功率為1千瓦,可為普通家庭提供60%的電力。這款電池2009年售價為300萬日元,政府補貼130萬日元,計劃到2015年降至100萬日元。
meiguoyebuganluohou,zaidongbuyijianchengjiaqingzhangaosugonglu,jiazhudianquanbuweitaiyangnengdianjieshuizhiqing,xinjishuhaizaibuduanyongxian。zaimeiguotongyonggongsidenulixia,qingranliaodianchifadongjidetijijianxiaoleyiban,yusigangneiranjixiangdang;重量減輕100千克。性能更高的第四、第di五wu代dai燃ran料liao電dian池chi車che也ye已yi開kai發fa成cheng功gong。美mei國guo能neng源yuan部bu和he加jia洲zhou空kong氣qi資zi源yuan委wei員yuan會hui合he作zuo,開kai發fa將jiang熱re能neng和he氫qing結jie合he在zai一yi起qi的de新xin一yi代dai燃ran料liao電dian池chi係xi統tong,以yi甲jia烷wan和he天tian然ran氣qi為wei原yuan料liao,供gong高gao溫wen燃ran料liao電dian池chi來lai發fa電dian和he發fa熱re,同tong時shi產chan生sheng氫qing氣qi,每mei天tian為wei20~50輛燃料電池車加注,提高了氫能利用的有效性。