2026-04-11 15:09:02
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據fuelcelltoday報道:2011年總燃料電池係統出貨量(包括玩具和教材)為24600,比2010年增長39%,其中固定式領域增長最快。年兆瓦量達100MW,首次體現出商業化水平。

2011年運輸領域出貨量與2010年相比下降了40%(從2010到1600)。這個結果與2010年亞洲有大量的燃料電池汽車示範,而2011年較少有直接關係。
2010年和2011年兩年的便攜式係統出貨量基本持平,2011年相對增長1.5%,在輔助動力領域銷售量有所下滑,主要原因是歐洲的消費能力沒有開發出來。
2011年共有12座新加氫站建成,到該年末,全世界共有215座加氫站處在運營狀態,其中歐洲共有85座,北美地區80座,亞太地區47座,世界其他地區3座。
從區域上看,亞洲主導了2011年出貨量增長(17000),占全球市場的69%。而北美的兆瓦量最高為59.6MW,占總量的50%以上,亞洲排名第二,占36%。
從類型上看,2011年PEMFC的出貨量占了83%,應用於世界市場的各個領域。但在兆瓦量上,PEMFC是略有下降的,主要原因還是示範項目相對2010年少。但MCFC的兆瓦量增幅很大。
而對於2012年,fuelcelltoday預測年出貨量將增長到2011年的三倍,達到78000。年兆瓦量也將增長60%,達到176MW。增長最大的領域可能會是便攜式領域,原因是許多相關公司的成長(Horizon Fuel Cell Technologie, myFC, Aquafairy等)。日ri本ben的de小xiao型xing固gu定ding燃ran料liao電dian池chi係xi統tong和he韓han國guo的de大da型xing固gu定ding式shi電dian站zhan示shi範fan也ye會hui分fen別bie使shi出chu貨huo量liang和he兆zhao瓦wa量liang有you相xiang當dang驚jing人ren的de增zeng長chang。而er且qie,我wo們men預yu測ce運yun輸shu領ling域yu出chu貨huo量liang也ye會hui增zeng加jia,因yin為wei北bei美mei叉cha車che、燃料電池汽車和公交車市場會有相當可觀的增長。而隨著初始商業化日程的逼近,加氫站的建設的步伐也會有所加速,德國、加州、日本已經做了2016年之前要建設超過200座加氫站的計劃。