明確新能源汽車發展方向究竟有多難

　　 　　ruguofangxiangbumingshidaozhimuqianguoneixinnengyuanqichefazhanchizhidejibenyuanyin，name
，jiujingyinggaimingquenaxieneirongcaisuanshimingquelefazhanfangxiangne？mingquexinnengyuanqichefazhanfangxiangjiujingyouduonan？

　　對於第一個問題，溫家寶總理在《關於科技工作的幾個問題》一文中實際上已經給出了答案：“新能源汽車的技術路線問題、關鍵核心技術問題、投入問題、政策支持問題必須盡快明確。”

　　對於第二個問題，業內關注新能源汽車發展的人士怎麼看？有哪些建議
？記者進行了采訪。

　　■ 短期內明確一條技術路線，太難

　　關於技術路線和方向問題，工信部製定的《節能與新能源汽車產業規劃（2011~2020）（征求意見稿）》（以下簡稱《規劃》）中已有相對明確的認定
，將混合動力汽車和純電動汽車作為新能源汽車發展的主要方向。但《規劃》一直沒有正式出台，顯示出業內在技術路線上仍有分歧。

　　“在新能源汽車領域
，純電動

、插電式混合動力
、燃ran料liao電dian池chi等deng形xing式shi中zhong
，究jiu竟jing選xuan擇ze哪na種zhong技ji術shu作zuo為wei發fa展zhan方fang向xiang，目mu前qian不bu好hao下xia定ding論lun。按an目mu前qian的de情qing況kuang看kan，各ge類lei技ji術shu形xing式shi的de新xin能neng源yuan汽qi車che都dou分fen別bie扮ban演yan不bu同tong角jiao色se，最zui終zhong發fa展zhan方fang向xiang在zai哪na，需xu要yao市shi場chang的de探tan索suo和he檢jian驗yan。”國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目監理谘詢專家組組長王秉剛說。

　　他認為
，由於燃料電池的成本高，且電池成本很難通過規模化得到降低，加之氫氣技術成本不低等原因，燃料電池技術至少在未來10年內，不會得到大規模應用，因此不宜確定為我國新能源汽車發展的主要技術路線。而對純電動技術，王秉剛不太認同“兩頭擠”的技術路線
，而是傾向於把主要精力放在小型純電動汽車上。

　　江蘇常熟合眾環保技術研究所所長沙永康說：“究jiu竟jing是shi以yi混hun合he動dong力li還hai是shi純chun電dian動dong技ji術shu為wei主zhu要yao發fa展zhan方fang向xiang，不bu能neng立li刻ke作zuo出chu判pan斷duan。目mu前qian，我wo國guo新xin能neng源yuan汽qi車che的de技ji術shu成cheng熟shu度du和he市shi場chang接jie受shou度du都dou有you所suo欠qian缺que，所suo以yi各ge種zhong技ji術shu得de到dao大da規gui模mo應ying用yong都dou有you可ke能neng，但dan目mu前qian看kan都dou不bu太tai現xian實shi。”

　　新能源汽車技術路線的不明確，直接為企業發展新能源汽車帶來困擾。“希望政府盡快明確新能源汽車質量與安全標準，引導汽車企業的新能源汽車技術研發方向。”長chang城cheng汽qi車che副fu總zong經jing理li商shang玉yu貴gui說shuo。由you於yu目mu前qian新xin能neng源yuan汽qi車che在zai發fa展zhan方fang向xiang上shang還hai存cun在zai爭zheng議yi
，長chang城cheng汽qi車che將jiang重zhong點dian放fang在zai傳chuan統tong節jie能neng汽qi車che研yan發fa上shang，同tong時shi也ye沒mei有you放fang鬆song新xin能neng源yuan汽qi車che研yan發fa。

　　奇qi瑞rui新xin能neng源yuan汽qi車che有you限xian公gong司si副fu總zong經jing理li曾zeng令ling鵬peng則ze表biao示shi
，純chun電dian動dong汽qi車che與yu插cha電dian式shi混hun合he動dong力li要yao齊qi頭tou並bing進jin，要yao繞rao過guo國guo外wai專zhuan利li的de封feng鎖suo
，建jian立li自zi己ji的de專zhuan利li區qu域yu。

　　■ 關鍵技術怎麼突破
，糾結

　　發(fa)展(zhan)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)，在(zai)電(dian)池(chi)電(dian)機(ji)等(deng)關(guan)鍵(jian)零(ling)部(bu)件(jian)技(ji)術(shu)方(fang)麵(mian)實(shi)現(xian)突(tu)破(po)迫(po)在(zai)眉(mei)睫(jie)。由(you)於(yu)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)不(bu)明(ming)確(que)，直(zhi)接(jie)導(dao)致(zhi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)關(guan)鍵(jian)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)突(tu)破(po)成(cheng)難(nan)題(ti)。

　　“jishuluxianyaobaibuding，wufachongfenjizhongguanjianhexinjishudeyanfazhuyilihejijixing。biru
，ranliaodianchijishuyanfazaihao，ruguojishuluxianfangxiangbuzaici，meiyourenheyiyi。”沙永康說。

　　還hai有you一yi種zhong觀guan點dian認ren為wei，應ying著zhe手shou實shi現xian核he心xin技ji術shu的de突tu破po
，之zhi後hou再zai確que定ding技ji術shu路lu線xian。持chi這zhe種zhong觀guan點dian的de人ren認ren為wei
，目mu前qian世shi界jie各ge國guo的de新xin能neng源yuan汽qi車che都dou沒mei有you大da規gui模mo產chan業ye化hua
，而er是shi示shi範fan階jie段duan，隻zhi有you有you真zhen正zheng的de成cheng功gong經jing驗yan可ke以yi借jie鑒jian
，才cai能neng明ming確que方fang向xiang
，實shi現xian新xin能neng源yuan汽qi車che產chan業ye化hua。

　　全國政協委員、上海神力科技有限公司總經理胡裏清認為，政府要全麵、科(ke)學(xue)支(zhi)持(chi)新(xin)能(neng)源(yuan)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)的(de)研(yan)發(fa)，創(chuang)造(zao)自(zi)由(you)競(jing)爭(zheng)的(de)環(huan)境(jing)

，待(dai)某(mou)種(zhong)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)在(zai)競(jing)爭(zheng)中(zhong)顯(xian)示(shi)出(chu)優(you)勢(shi)後(hou)再(zai)進(jin)行(xing)重(zhong)點(dian)支(zhi)持(chi)。核(he)心(xin)研(yan)發(fa)技(ji)術(shu)得(de)到(dao)充(chong)分(fen)競(jing)爭(zheng)之(zhi)後(hou)，技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)的(de)明(ming)確(que)也(ye)水(shui)到(dao)渠(qu)成(cheng)。

　　“國家應當支持和鼓勵新能源汽車關鍵核心技術的研發
，比如提高電池安全性、能量力度等綜合性能。目前在這個方麵，國家的投入力度相對欠缺。”王秉剛說。

　　zenglingpengrenwei，muqianguoneidaduoshuqiyebijiaozhuzhongyingyongxingjishudeyanfa，danshijishangyingweiraodonglidianchixiangguanxiangmuzuojichuxingyanjiu，baokuodianhuaxuejidianlidianzizhongyaoyuanqijianyanfadeng，zhiyouzhangwolezhexiejichujishu，cainengzhenzhengzhangwoxinnengyuanqichefazhandehexinjishu。

　　■ 支持政策落腳點太多，散亂

　　在技術路線不明確、關鍵技術尚未實現突破的現階段
，新能源汽車生產、示範運行
、基礎設施建設、消費各環節政策支持的落腳點在哪尚無法確定。目前看來

，國家對新能源汽車的支持政策有不集中的問題。

　　王(wang)秉(bing)剛(gang)最(zui)近(jin)走(zou)訪(fang)了(le)節(jie)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)示(shi)範(fan)推(tui)廣(guang)試(shi)點(dian)城(cheng)市(shi)，感(gan)觸(chu)很(hen)多(duo)。他(ta)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)
，走(zou)訪(fang)中(zhong)
，發(fa)現(xian)其(qi)中(zhong)存(cun)在(zai)的(de)問(wen)題(ti)很(hen)多(duo)，有(you)些(xie)城(cheng)市(shi)不(bu)具(ju)備(bei)示(shi)範(fan)條(tiao)件(jian)，在(zai)推(tui)廣(guang)過(guo)程(cheng)中(zhong)節(jie)能(neng)的(de)效(xiao)果(guo)不(bu)明(ming)顯(xian)，甚(shen)至(zhi)很(hen)難(nan)完(wan)成(cheng)任(ren)務(wu)。有(you)的(de)城(cheng)市(shi)還(hai)沒(mei)有(you)適(shi)合(he)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)就(jiu)開(kai)始(shi)示(shi)範(fan)推(tui)廣(guang)。“新xin能neng源yuan汽qi車che示shi範fan運yun行xing是shi必bi須xu要yao做zuo的de
，但dan麵mian對dui實shi際ji情qing況kuang，我wo們men要yao冷leng靜jing下xia來lai想xiang想xiang
，在zai推tui廣guang新xin能neng源yuan汽qi車che的de政zheng策ce支zhi持chi上shang

，我wo們men是shi不bu是shi需xu要yao適shi當dang放fang慢man速su度du

，不bu能neng任ren其qi散san亂luan。”他說。

　　“既然技術路線沒有明確，生產、示範
、基礎建設
、消費各環節的推進更要穩住，國家的支持重點不應首先放在這些領域。”沙永康坦言。

　　“現(xian)階(jie)段(duan)

，發(fa)展(zhan)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)更(geng)多(duo)的(de)精(jing)力(li)是(shi)投(tou)身(shen)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)的(de)研(yan)發(fa)，力(li)圖(tu)實(shi)現(xian)更(geng)完(wan)善(shan)的(de)突(tu)破(po)，而(er)不(bu)是(shi)急(ji)於(yu)將(jiang)產(chan)品(pin)推(tui)向(xiang)市(shi)場(chang)。踏(ta)實(shi)下(xia)來(lai)做(zuo)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)，有(you)利(li)於(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)早(zao)日(ri)明(ming)確(que)。各(ge)環(huan)節(jie)的(de)推(tui)廣(guang)和(he)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi)自(zi)然(ran)迎(ying)刃(ren)而(er)解(jie)。”胡裏清認為。