氫能燃料電池汽車將全麵亮相北京冬奧會

本報訊（記者張航）作為一種清潔能源，氫能正在前所未有地受到關注。它的燃燒熱值高，是同等質量汽油的3倍；它的燃燒產物是水

，不會汙染環境。記者日前從北京低碳清潔能源研究院了解到，該院已經研發出一套快速、安全、可靠的氫能加注技術
，可以實現如“加油”般(ban)給(gei)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)補(bu)充(chong)氫(qing)燃(ran)料(liao)。據(ju)悉(xi)，未(wei)來(lai)我(wo)國(guo)氫(qing)能(neng)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)將(jiang)加(jia)速(su)發(fa)展(zhan)，即(ji)將(jiang)到(dao)來(lai)的(de)北(bei)京(jing)冬(dong)奧(ao)會(hui)，氫(qing)能(neng)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)將(jiang)全(quan)麵(mian)應(ying)用(yong)。

　　北京低碳清潔能源研究院位於未來科學城，這裏著力聚焦煤的清潔轉化利用
、氫能及利用、水處理等領域的技術研發和創新。作為氫能技術開發部門經理，何廣利博士已經與氫打交道多年。他帶著記者走進一間實驗室，“這裏是我們進行氫氣純度檢測的地方
，應用在新能源車上的燃料氫氣必須非常純淨。”

　　近些年來，氫燃料電池新能源汽車在不少宣傳材料中頻頻出現。因為氫氣可以燃燒，不少市民認為氫能汽車肯定也是“點燃氫氣”驅動汽車前行，對此何廣利笑道：“那不就跟普通燃油車一樣了
？”他ta說shuo
，氫qing能neng燃ran料liao電dian池chi車che的de主zhu要yao原yuan理li是shi讓rang氫qing氣qi在zai燃ran料liao電dian池chi中zhong發fa生sheng電dian化hua學xue反fan應ying，產chan生sheng電dian能neng
，驅qu動dong汽qi車che行xing駛shi
，因yin此ci不bu使shi用yong內nei燃ran機ji，能neng效xiao更geng高gao。這zhe裏li的de燃ran料liao電dian池chi不bu是shi我wo們men普pu通tong意yi義yi上shang的de儲chu能neng電dian池chi，而er是shi發fa生sheng能neng量liang轉zhuan化hua的de場chang所suo。

　　如今純電動車在推廣應用中
，市民吐槽最多的就是續航裏程短、充電時間長。何廣利說， 這些問題對於氫能燃料電池汽車都不存在。按照目前國外的實際應用，一輛擁有120升氫能儲氣罐的家用燃料電池汽車，等速續航裏程可以超過600公裏
，實際工況續航裏程也可以突破450公裏。補充燃料方麵，氫能汽車更是優勢明顯

，匹配了他們最新研發的氫能加注技術，大型物流車最快5分鍾就能加滿，大巴車也隻需不到10分鍾。至於家用小汽車，加氫時間更是有望縮短至3分鍾以內
，跟燃油車加油的時間差不多。

　　氫氣會爆炸
，如何確保用車安全
？何廣利介紹，他們研發的氫能加注技術可以確保氫能加注過程中不會出現85攝she氏shi度du以yi上shang的de高gao溫wen，不bu會hui過guo度du加jia注zhu
，也ye不bu會hui超chao過guo儲chu氣qi罐guan的de允yun許xu壓ya力li。據ju了le解jie

，這zhe套tao技ji術shu和he相xiang關guan設she備bei已yi經jing實shi現xian商shang業ye落luo地di
，很hen快kuai就jiu將jiang投tou入ru使shi用yong。

　　何廣利坦言
，目前氫能燃料電池汽車在我國還是主要用於貨車、大巴車，私家車還沒有實際上路。究其原因
，一個重要的方麵就是氫能加注站還十分缺乏

，“畢竟是氫，各方麵還是比較謹慎
，但作為技術人員，我們對它的安全性有信心。”他說
，即將到來的北京冬奧會將有一批新能源車全麵應用在賽區和場館之間，其中就包括氫能燃料電池汽車
，“我們和相關企業單位已經在密切開展這方麵的合作。”