長城汽車：要做氫動力係統供應商

“動力電池和燃料電池將來一定會普及。整個氫能產業鏈在沒打造完整之前，想象空間非常大。

日ri前qian
，長chang城cheng汽qi車che與yu上shang海hai市shi嘉jia定ding區qu人ren民min政zheng府fu簽qian署shu合he作zuo協xie議yi，確que定ding長chang城cheng汽qi車che華hua東dong總zong部bu基ji地di正zheng式shi落luo戶hu嘉jia定ding區qu，該gai基ji地di將jiang成cheng為wei長chang城cheng汽qi車che除chu保bao定ding外wai規gui模mo最zui大da的de研yan發fa中zhong心xin。

根據協議
，長城汽車將在華東總部基地設立氫能產業全國總部、零部件及其他創新性項目上海研發中心、共享出行華東總部和智能網聯全國研發總部，並在安亭成立項目公司，重點布局“新四化”產業。

長城“新四化”落戶嘉定

據了解，長城汽車本次的“新四化”投資方向分為四個，其中氫能產業全國總部將以上燃動力產業園為基礎


，在氫能產業生態鏈各環節進行布局，包括氫能技術、燃料電池係統核心零部件、燃料電池係統、燃料電池整車的研發
、試製
、生產製造；零部件及其他創新型項目上海研發中心將圍繞燃油車、新能源汽車、自動駕駛汽車的零部件及其他創新型項目領域進行深入布局；智能網聯全國研發總部將依托嘉定區國家級“智能網聯汽車試點示範區”等功能性平台，加快推進長城汽車向智能化
、網聯化、自動駕駛和車聯網V2X等關鍵技術產業化發展
；共享出行華東總部將以“歐了出行”為品牌依托，在嘉定積極探索出行模式和相關技術創新
，建立起覆蓋全華東地區的共享出行
、智能出行服務網絡
，打造綠色出行生態圈。

“新基地將采用研產融模式發展，將氫能、核心零部件、共享出行和智能網聯等高新技術產業及國際化人才引入嘉定區。”長城控股集團董事長魏建軍表示。

重點布局氫能產業

記者注意到，氫能作為近年來產業內的新“風口”
，在本次長城汽車的“新四化”布局中占據了重要地位。

事實上，長城汽車早在2016年就已經開始布局氫能產業，並開啟了燃料電池電動車核心技術研發；2018年3月，更是在國內車企中率先加入國際氫能委員會；2018年6月，開始初期運行國內首座大型氫能、燃料電池汽車關鍵組件綜合型研發中心
，在儲氫安全性、燃料電池


、整車性能等領域具備120項檢測能力
；2018年8月

，收購上海燃料電池汽車動力係統有限公司51%的股權。今年，長城氫能產業進行市場化獨立運營，並成立了未勢能源科技有限公司。

“動力電池和燃料電池將來一定會普及。整個氫能產業鏈在沒打造完整之前
，想象空間非常大。”魏建軍認為，提前布局氫能可以使長城汽車在未來的競爭中更具優勢。

需耐心完善氫能產業鏈

“在汽車行業新的變革到來之際
，民營企業體製機製的優勢更加明顯。中國新能源汽車發展的關鍵是提升技術創新
、能力建設

、法規製定和測試手段，需要業界共同努力，以交通智能化
、動力電池化
、能源低碳化來推動能源革命。”中國科學院院士歐陽明高在談及長城汽車發展氫能
、布局“新四化”產業鏈時表示。

“但dan氫qing能neng產chan業ye需xu要yao我wo們men有you耐nai心xin，不bu是shi說shuo有you了le氫qing燃ran料liao動dong力li技ji術shu，就jiu能neng把ba產chan業ye做zuo起qi來lai，這zhe是shi一yi個ge產chan業ye鏈lian的de概gai念nian。這zhe個ge產chan業ye的de熱re度du其qi實shi也ye是shi一yi個ge長chang期qi的de過guo程cheng，氫qing燃ran料liao車che比bi電dian動dong車che打da造zao起qi來lai難nan度du更geng大da，氫qing能neng產chan業ye鏈lian的de培pei育yu距ju離li成cheng熟shu還hai比bi較jiao遠yuan。”魏建軍指出，目前氫能產業仍存在難點，主要體現為產業鏈尚未完善。

麵對未來的發展，魏建軍認為，長城汽車更想把自己打造成一個中立的氫燃料動力係統供應商。“長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)的(de)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)並(bing)非(fei)隻(zhi)為(wei)旗(qi)下(xia)汽(qi)車(che)開(kai)發(fa)專(zhuan)屬(shu)的(de)氫(qing)燃(ran)料(liao)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)
，因(yin)為(wei)如(ru)果(guo)專(zhuan)為(wei)自(zi)己(ji)開(kai)發(fa)使(shi)用(yong)，成(cheng)本(ben)很(hen)難(nan)控(kong)製(zhi)下(xia)來(lai)。而(er)開(kai)放(fang)能(neng)使(shi)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)通(tong)過(guo)量(liang)的(de)增(zeng)加(jia)，促(cu)使(shi)產(chan)業(ye)鏈(lian)不(bu)斷(duan)完(wan)善(shan)，將(jiang)成(cheng)本(ben)降(jiang)下(xia)來(lai)。”