據http://www.fuelcelltoday.com報道:歐洲國際交通署計劃實施到2030年卡車零排放計劃。由荷蘭代爾夫特、德國航空航天中心(DLR)以及歐洲長途運輸航空公司聯合國際清潔交通委員會(ICCT)發布了歐洲2030年燃料電池可行性報告。

歐洲2030年燃料電池卡車計劃
報告顯示到2030年電池電動卡車和燃料電池電動卡車可以實現在歐洲的推廣應用。
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根據研究,如果將現有運輸貨物的噸/公裏份額的50%由零排放卡車替代,則到2050年將減少8%的溫室氣體排放,如果進一步增加至90%,則溫室氣體的排放將減少至90%。
在成本方麵,預計到2020年零排放卡車成本將由現在的為傳統卡車成本的140%和200%降到110%和140%,到2030年與傳統卡車成本相當。