據http://fuelcellsworks.com/報道:不斷下降的成本正在推動燃料電池汽車替代傳統汽車的進程。

豐田燃料電池汽車試驗車:豐田表示將推出成本為此試驗車二十分之一的燃料電池汽車
近年來氫能燃料電池汽車發展迅速。豐田表示在2013年晚些時候將推出預計在2015年nian進jin行xing銷xiao售shou的de氫qing能neng燃ran料liao電dian池chi車che款kuan。通tong用yong和he本ben田tian也ye同tong時shi表biao示shi他ta們men三san家jia要yao展zhan開kai合he作zuo,共gong同tong發fa展zhan燃ran料liao電dian池chi汽qi車che。他ta們men都dou取qu得de了le很hen多duo的de成cheng果guo。如ru果guo通tong力li合he作zuo,將jiang對dui燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de商shang業ye化hua產chan生sheng重zhong大da的de影ying響xiang。
雖然氫能汽車還麵臨許多挑戰,但近年來取得了很多重大的進展。特別是成本的大幅降低、duieryanghuatanjianpaidejudazuoyongherenmenduigaishanshenghuohuanjingyishidetigao,shiranliaodianchiqichexiyinlejiazhoudengduipaifangyaoqiuhengaodediquhehenduodaqichezhizaochangshangdemuguang。
2003年的美國布什政府曾經青睞於燃料電池汽車。但後來因為成本太昂貴和加氫站建設耗資巨大而擱淺。2009年,燃料電池研發資金受到奧巴馬政府的大幅消減,他們認為燃料電池的成功隻能依靠奇跡。但是奇跡真的會發生。
自2009年(nian)以(yi)來(lai),燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)成(cheng)本(ben)開(kai)始(shi)下(xia)降(jiang)。通(tong)用(yong)和(he)豐(feng)田(tian)試(shi)驗(yan)車(che)的(de)造(zao)價(jia)早(zao)期(qi)價(jia)格(ge)是(shi)一(yi)百(bai)萬(wan)美(mei)元(yuan),而(er)後(hou)來(lai)豐(feng)田(tian)宣(xuan)布(bu)他(ta)們(men)通(tong)過(guo)對(dui)係(xi)統(tong)的(de)優(you)化(hua)和(he)鉑(bo)的(de)使(shi)用(yong)量(liang),可(ke)以(yi)使(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)售(shou)價(jia)不(bu)超(chao)過(guo)十(shi)萬(wan)美(mei)元(yuan)。現(xian)今(jin)豐(feng)田(tian)又(you)表(biao)示(shi)成(cheng)本(ben)已(yi)經(jing)可(ke)以(yi)接(jie)近(jin)五(wu)萬(wan)美(mei)元(yuan)。此(ci)外(wai),如(ru)果(guo)氫(qing)氣(qi)的(de)來(lai)源(yuan)由(you)天(tian)然(ran)氣(qi)轉(zhuan)向(xiang)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan),那(na)麼(me)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)燃(ran)料(liao)將(jiang)更(geng)加(jia)環(huan)保(bao),基(ji)本(ben)可(ke)以(yi)做(zuo)到(dao)零(ling)排(pai)放(fang)。如(ru)此(ci)之(zhi)快(kuai)的(de)成(cheng)本(ben)下(xia)降(jiang)和(he)發(fa)展(zhan)前(qian)景(jing)怎(zen)能(neng)不(bu)讓(rang)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)動(dong)心(xin),放(fang)手(shou)一(yi)博(bo)。
而目前新的挑戰是加氫站的建設,而各大汽車廠商已經開始行動,相信燃料電池汽車商業化將會很快如期到來。