氫能專題
奧巴馬宣布繼續投資新能源領域
2026-04-11 09:35:52
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據www.marketwire.com網站報道：近日，美國總統奧巴馬向國會提交了總額達3.8萬億美元的2013財年政府預算案，在新能源投資方麵奧巴馬政府計劃繼續支持氫能、太陽能以及風能等可再生能源領域。根據預算法案，美聯邦政府將向美國能源部（DOE）撥款63億美元，用於燃料電池、氫能、車用替代燃料等清潔能源的研究、開發、示範和部署等活動。
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此次美國聯邦政府能源貸款擔保項目包含貸款擔保Beacon Power新能源燃料電池公司。該項目已經提供近238億美元的資金。奧巴馬政府希望借經濟複蘇之際推動“綠色能源”經濟、增加就業機會。美國能源部之所以選擇支持Beacon Power的部分原因是希望將該公司作為一個“綠色能源”科技和創新的榜樣，同時也借此消除美國Solyndra太陽能燃料電池公司去年申請破產帶來的不良影響。
同時美國能源部也借此發布了新一期的新能源燃料電池固定式發電合作項目。據悉此次新能源合作項目將由美國能源部（DOE）與Fuel Cell能源公司和加拿大巴拉德燃料電池公司聯合進行。
Fuel Cell能源及其附屬公司，一直從事清潔發電的高溫燃料電池的開發，生產和銷售。屆時該公司將與德國弗勞恩霍夫IKTSranliaodianchigongsizaiouzhouhezikaifagudingshiranliaodianchifadianxiangmu。gaiheziqiyejiangyugaidiqushiyongderedianchangheranliaodianchidonglichangjinxingtianranqihuozhaoqifadianshiyan。jianadabaladedonglixitonggongsicongshiranliaodianchichanpindesheji，kaifa，zhizao，xiaoshou。jieshizhuyaozaimeiguo，jianada，yingguohedeguodegudingshifadianchangjinxingranliaodianchidefadianshiyan。
此次美聯邦政府重提氫能、太陽能、燃料電池汽車等新能源項目並借此在《美國複興和再投資法案》中對美國未來十年的新能源發展重新作了概括：
其一、燃料電池技術及交通電氣化。其中，“燃料電池技術和汽車製造補貼20億美元，電氣化項目獎勵4億美元”，基於對未來的市場預期，2015年美國將有30個加工廠生產汽車用燃料電池，預計這個比例大概占到全球20%的比例。
其二、太陽能項目。《美國複興和再投資法案》將為200兆瓦以上的太陽能項目提供稅收抵免支持。按FrankWoodbeck的估算，美國占全球太陽能光伏製造能量比例有望由2008年的8%上升到2012年的14%。
其三、氫能和風能項目。隨著通用汽車公司宣布到2015年(nian)實(shi)現(xian)氫(qing)能(neng)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)量(liang)產(chan)計(ji)劃(hua)。美(mei)國(guo)能(neng)源(yuan)部(bu)也(ye)宣(xuan)布(bu)將(jiang)繼(ji)續(xu)加(jia)大(da)氫(qing)能(neng)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)投(tou)入(ru)。相(xiang)信(xin)通(tong)用(yong)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)計(ji)劃(hua)會(hui)如(ru)期(qi)進(jin)行(xing)。2011年全美國30個州100多個風能項目稅收抵高達30億美元， 而發電量也達到了1750億瓦。預計在2012年此項數據還會升高。
截止到2011年底美國聯邦政府的1603財政計劃（1603財政計劃是美國始於2009年的針對光伏，氫能等可再生能源發展的財政部現金補貼激勵政策，旨在鼓勵投資者支持光伏，氫能等可再生能源項目。）已經資助了22000個可再生能源項目，總資金達17.5億美元，助美國增加3.7萬個新能源行業的工作崗位。該計劃2011年12月到期。不過，最近奧巴馬希望在其最新的國家預算中重新啟動該計劃。
