佛山南海：單個加氫站建設最高補貼800萬

南方日報報道：4月12日，《佛山市南海區促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法（暫行）》（以下簡稱《辦法》）出台，將對加氫站建設和運營進行大力度扶持
，單個加氫站建設最高補貼可達800萬元。該《辦法》同時也是廣東省內首個出爐的包含對加氫站運營環節進行補貼的扶持辦法。 加氫站建設按梯段式補貼可享受上級政策疊加 從扶持範圍看，該《辦法》涵蓋了在南海區建設運營的商業化運營或公共服務用途的加氫站
、加氫加油合建站和加氫加氣合建站（包括固定式和撬裝式）
，以及整車
、動力係統總成或電堆為南海區內企業生產的並在南海區運行的氫能源車輛。 若以扶持力度計，新建固定式加氫站建設可獲得的補貼金額最高

，可達800萬元。南海發改部門稱，其補貼力度之大為目前全國各地區公開實施的加氫站扶持政策中之最。 在加氫站建設的具體補貼方式上，《辦法》透露，將根據加氫站的類型以及建成時間不同進行梯段式補貼。即，從日加氫能力固定式加氫站350公斤至500公斤
、500公斤以上，撬裝式加氫站350公斤及以上
，建成年限2018年底前建成、2019年內建成、2020年—2022年內建成等梯度，分別向建設企業給予150萬—800萬元不等的補貼。 其中
，日加氫能力500公斤以上，2018年12月31日前建成的新建固定式加氫站的按800萬元/個的標準進行補貼。值得一提的是，在南海
，企業不但可享受南海區的加氫站補貼政策

，還可同時按上級的相關政策享受補貼。 在國內率先啟動加氫站運營環節的扶持補貼 除建設環節外

，對於加氫站運營，《辦法》也在全國範圍內率先啟動補貼扶持。據《辦法》
，享受運營補貼的加氫站，需按規定的加氫銷售價格標準給予符合補貼條件的氫能源車輛優惠。 具體而言，在2018年-2019年度，南海將對加氫站銷售價格為40元及以下的氫氣銷售給予20元/公斤的補貼；在2020年-2021年度，該區將對銷售價格為35元及以下的氫氣銷售給予14元/公斤的補貼；到2021年-2022年度
，銷售價格為30元及以下的氫氣銷售，可獲得的補貼金額為9元/公斤。 “我們希望鼓勵加氫站運營企業尋找性價比更優的氫氣來源，促進服務能力的提升。”南海區發改部門稱。除了扶持補貼外
，《辦法》還對加氫站予以財政貢獻獎勵。在2018年-2020年度，獎勵金額將為其加氫業務增值稅和所得稅區級地方政府留成部分的100%
，到2021年-2022年度
，其相應的獎勵金額將有100%變為50%。除此之外，南海將符合《辦法》補貼條件的氫能源車輛進行運行補貼
，確保地方補貼與國家補貼比例達到1:1。 據了解
，此次《辦法》出台，是南海在去年於全省率先出台《佛山市南海區促進新能源汽車產業發展扶持辦法》的基礎上，再在加氫站建設、運營等環節方麵出台的新能源汽車（氫能）產業相關扶持政策。南海區正加速氫能產業的集聚，隨著《辦法》的出台，該區已製定了一整套涵蓋氫能產業參與各方的全方位扶持政策
，為南海推動氫能產業成為其經濟發展的新增長點提供助力。