氣體擴散層(GDL)是燃料電池組件的重要組成部分之一,其有以下功能:支撐催化層,穩定電極結構;提供氣、電、熱量的通道;排出液態水。所以要求其具有高的電子傳導能力和適當的親水/憎水平衡,一般采用碳纖維層材料來滿足這些要求。

日本帝人(Teijin)公司碳纖維業務核心公司東邦耐克絲株式會社(Toho Tenax Co.,Ltd.)宣布推出一種氣體擴散層用超輕碳纖維織物。其將於今年9月底推向市場。

眾所周知,通用的碳纖維氣體擴散層材料為“紙張型”,即將碳纖維浸漬在樹脂或其他物質中製得,而新推出的氣體擴散層材料類似一種織物構造,其具有以下優點:
柔韌性和強度都得以提高
卷對卷加工可以在高速下完成,從而降低了使用成本
由於沒有采用樹脂,水的滲透性得以提升,燃料電池的輸出功率提高
通過旋製、織造、碳化等多種技術使其表麵均勻,從而減小了接觸電阻,燃料電池性能得以提高此新型氣體擴散層材料的厚度有兩種:260μm和為320μm。東邦耐克絲株式會社預計到2015年,其銷售額達將達到10億日元。另外,由於市場對於小型燃料電池的需求,其正著手開發厚度在200μm及其以下的超薄產品。
