甲醇和燃料電池

據http://fuelcelltoday.com/網站報道：fuel cell today發布甲醇和燃料電池（FC）關係分析。甲醇不僅可以刺激直接甲醇燃料電池裝置（DMFC）的發展
，而且還可以作為日漸流行的質子交換膜燃料電池係統（PEMFC）的燃料。

jiachunshiyizhongfangbiandeyetiranliao，qishiyongheyunshudoushishifenfangbiande，benshenmeiyouyasuoqitiranliaodezhuduoxianzhi。jiachunshiyizhongjiandanyidenengdapiliangshengchandeshangpin，bingqieqidanweinengyuanchengbenyuqiyouhechaiyouxiangbihaobuxunse。jiachunranliaoshifenwending、揮發性較低
，在一定溫度範圍內仍能保持液體狀態
，適合FC的所有操作條件。

甲醇能夠以內部重整或外部重整兩種方式應用於燃料電池。DMFC在其陽極使用特殊的催化劑

，通過內部重整方式可以直接將甲醇轉變為氫，但這並不適用於小型係統。DMFC多用作叉車（Oorja Protonics）和房車（SFC Energy公司的EFOY）的充電蓄電池。大型PEMFC裝(zhuang)置(zhi)的(de)經(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)更(geng)高(gao)，但(dan)是(shi)這(zhe)些(xie)裝(zhuang)置(zhi)需(xu)要(yao)使(shi)用(yong)氫(qing)作(zuo)為(wei)燃(ran)料(liao)，所(suo)以(yi)必(bi)須(xu)在(zai)裝(zhuang)置(zhi)外(wai)部(bu)進(jin)行(xing)甲(jia)醇(chun)重(zhong)整(zheng)製(zhi)氫(qing)。甲(jia)醇(chun)燃(ran)料(liao)的(de)另(ling)一(yi)優(you)勢(shi)是(shi)其(qi)十(shi)分(fen)適(shi)合(he)這(zhe)種(zhong)反(fan)應(ying)過(guo)程(cheng)，不(bu)需(xu)要(yao)提(ti)前(qian)淨(jing)化(hua)處(chu)理(li)。

PEMFC係統製造商目前都已經認清了甲醇燃料這些優勢。在2012漢諾威氫和燃料電池團體展覽會上，丹麥製造商Serenergy展示了一係列整合了燃料重整裝置的高溫PEMFC係統
，這些係統均使用甲醇作為燃料。在Serenergy公司展示的裝置之中

，EcoMotion環境養護車就是使用甲醇重整製氫來取代傳統柴油或汽油的設備，由此能產生極大的環境效益。

甲醇還可以作為應用於離網電源
、電網補充能源以及電信行業的備用電源裝置的FC的燃料。邊遠地區的FC係統依賴於外運氫燃料。美國FC供應商IdaTech在2010年推出的產品中介紹了甲醇燃料替代方案。ElectraGen ME係統可以使用HydroPlus燃料（水和甲醇的混合物）為(wei)電(dian)信(xin)行(xing)業(ye)提(ti)供(gong)備(bei)用(yong)電(dian)源(yuan)。甲(jia)醇(chun)替(ti)代(dai)瓶(ping)裝(zhuang)氫(qing)氣(qi)意(yi)味(wei)著(zhe)單(dan)次(ci)運(yun)輸(shu)可(ke)以(yi)為(wei)係(xi)統(tong)提(ti)供(gong)更(geng)多(duo)的(de)燃(ran)料(liao)，即(ji)較(jiao)少(shao)的(de)運(yun)輸(shu)可(ke)以(yi)維(wei)持(chi)更(geng)長(chang)的(de)係(xi)統(tong)運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)。IdaTech表示使用59加侖的HydroPlus燃料可以連續運行40小時，輸出功率為5 kW。ReliOn公司打算為其產品提供甲醇燃料運輸
，並與Hy9公司展開合作，研發可以整合甲醇燃料的裝置。

然(ran)而(er)並(bing)不(bu)是(shi)所(suo)有(you)影(ying)響(xiang)都(dou)是(shi)有(you)利(li)的(de)，使(shi)用(yong)甲(jia)醇(chun)作(zuo)為(wei)燃(ran)料(liao)的(de)係(xi)統(tong)會(hui)產(chan)生(sheng)二(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)
，這(zhe)是(shi)裝(zhuang)置(zhi)沒(mei)有(you)在(zai)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)廣(guang)為(wei)使(shi)用(yong)的(de)原(yuan)因(yin)之(zhi)一(yi)。甲(jia)醇(chun)使(shi)用(yong)合(he)成(cheng)氣(qi)體(ti)（一氧化碳和氫）製造，因此可以使用任何會產生合成氣的原料進行生產
，包括生物質
、第二代生物燃料以及廢物。另一種選擇是使用二氧化碳捕集設施為甲醇生產提供碳，這種想法已經得到試驗（使用電解槽製氫）。同樣也有研究使用甲烷和水製造甲醇和氫，如果使用生物甲烷氣
，那麼製得的燃料就是無碳的。