2018燃料電池與氫能產業大會

2018燃料電池與氫能產業大會

2018 Fuel Cell and Hydrogen Industry Conference

會議背景 氫能被譽為21世紀的“終極能源”，具有來源廣、可儲存
、可再生、可電可燃、零汙染、零碳排等特點
，有助於解決能源危機以及環境汙染等問題。 美國
、加拿大、歐盟、日(ri)韓(han)都(dou)在(zai)氫(qing)能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)化(hua)應(ying)用(yong)方(fang)麵(mian)邁(mai)出(chu)了(le)實(shi)質(zhi)性(xing)步(bu)伐(fa)，無(wu)論(lun)是(shi)政(zheng)府(fu)還(hai)是(shi)產(chan)業(ye)資(zi)本(ben)都(dou)在(zai)積(ji)極(ji)推(tui)動(dong)氫(qing)能(neng)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)。歐(ou)洲(zhou)的(de)部(bu)分(fen)城(cheng)市(shi)已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)了(le)氫(qing)能(neng)社(she)會(hui)的(de)試(shi)點(dian)，日(ri)本(ben)政(zheng)府(fu)則(ze)提(ti)出(chu)要(yao)建(jian)設(she)“氫能社會”，更要將2020年的東京奧運會打造成一場“氫能盛事“。 燃料電池作為氫能最主要的應用，無論在固定式發電領域、便攜式領域、交通領域都顯示出市場化的跡象
，特別是氫燃料電池技術應用已經處在了商業化階段。 在固定發電領域，日本的微型熱電聯產係統部署已超過20萬台，到2020年計劃部署140萬台，歐美也在積極部署。美國的布魯姆能源的燃料電池發電係統早已在全球各個數據中心、大型企業中得到廣泛應用。 在便攜式領域
，雖然規模不大，但是在軍事領域和3C領域都有不錯的應用前景。 在交通領域，國際車企的燃料電池汽車把這個領域推到了最火熱的位置
，目前豐田
、本田

、現代的燃料電池汽車銷量達到6000多輛
，國際車企紛紛布局燃料電池汽車，2030年燃料電池汽車銷量將達到百萬輛

，物料搬運叉車方麵普拉格能源累計銷量超過兩萬台， 與此同時全球數千輛的和燃料電池大巴
、物流車正在試營運。 隨sui著zhe我wo國guo經jing濟ji社she會hui的de發fa展zhan，對dui能neng源yuan的de需xu求qiu將jiang長chang期qi處chu於yu高gao位wei，同tong時shi減jian排pai壓ya力li巨ju大da，發fa展zhan氫qing能neng產chan業ye對dui調tiao整zheng能neng源yuan結jie構gou和he產chan業ye結jie構gou都dou有you著zhe重zhong要yao的de意yi義yi。 《中國氫能產業基礎設施發展路線圖》中提出—— 到2020年
，我國氫能產業基礎設施發展將取得重大突破。其中，以能源形式利用的氫氣產能規模將達到720億m3
；加氫站數量達到100座；燃料電池車輛達到10000輛；氫能軌道交通車輛達到50列
；行業總產值達到3000億元。 上海出台首個地方性的燃料電池汽車發展規劃
，廣東佛山雲浮、武漢、北京、張江口
、如皋、西安、鄭州等等越來越多的城市加入到氫能和燃料電池行業，各大城市運營的車輛達到2000輛，在政府的大力推動下

，企業參與進來的熱情越來越高
，近兩年新增加的相關企業超過一千家，我國的氫能和燃料電池產業正在大步發展和快速向商業化轉變。 目前國內的燃料電池堆及燃料電池汽車與國際先進水平差距較大，關鍵部件尚未國產化，嚴重依賴進口，造成產業鏈缺失。產氫、運氫、儲氫技術路線尚待探討，同時加氫站建設緩慢，嚴重阻礙燃料電池汽車的發展，整個氫能產業的成本高昂
，依賴於政府補貼。 在此背景下
，“TrendBank勢銀”召開“燃料電池與氫能產業峰會”

，彙聚整個產業鏈上中下遊企業和各方麵專家對我國燃料電池和氫能的現狀進行探討，共促燃料電池和氫能產業的發展。

主辦單位 TrendBank™勢銀™ 承辦單位 能鏈（TrendBank™勢銀™旗下媒體）

上海燃料電池商業化促進中心 支持媒體

中國氫能源網
、氫能源燃料電池電動汽車、42號車庫、OFweek新能源汽車網、OFweek鋰電網、中國電動汽車網
、燃料電池微圈、燃料電池茶館、清潔技術、北極星儲能網

、北極星電力網、儲能世界、中國電池聯盟、新能源汽車報、電池中國網

、中國節能產業網
、能源新聞網
、撒豆網

峰會基本信息 會議名稱：2018燃料電池與氫能產業大會 會議時間：2018年4月20~4月21日 會議地點：上海大華虹橋假日酒店 會議規模：400人

會議議題 一、各類燃料電池技術的應用與發展 二、氫燃料電池汽車及整車關鍵技術 三

、氫能產業及基礎設施 四、應用擴展
、成本下降途徑與對策

議題涉及及內容 一 各種燃料電池技術應用與發展 1、各種燃料電池技術：PAFC/MCFC/SOFC/DMFC/PEMFC 2
、氫燃料電池電堆及核心部件：電堆/催化劑/質子交換膜/膜電極/氣體擴散層/ 雙極板 3

、氫燃料電池電堆及係統的測試方法和技術

二 氫燃料電池汽車及整車關鍵技術 1、氫燃料電池汽車的發展及產業鏈 （1）國內外發展情況 （2）國內外產業鏈情況 （3）氫燃料電池汽車與電動汽車 2、氫燃料電池汽車及關鍵技術 （1）車載氫燃料電池係統技術 （2）氫燃料電池汽車輔助係統技術 （3）氫燃料電池汽車控製技術 3、高壓儲氫罐 壓力

、材料、工藝、技術、安全、成本等 4、氫燃料電池汽車監測、測試標準

三 氫能產業及基礎設施 1、氫能產業發展趨勢 2、氫能產業鏈 （1）製氫：製氫方法與成本 （2）運氫：運氫方式效率與成本 （3）儲氫：儲氫材料與技術 （4）加氫站：建設、技術和成本

四 應用擴展、成本下降途徑與對策 1、應用擴展途徑與對策 2
、成本下降途徑與對策

會議報名、讚助 王凱（Neil Wang） 電話： 手機： Email：

焦冶平（lisa） 電話： 手機： 郵箱：

會務
、嘉賓聯係 陳穎婕（Connie） 聯係電話： 手機： 郵箱：

報名方式

2018燃料電池與氫能產業大會

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