2026-04-11 13:18:34
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據國外網站報道:納米結構控製的電極材料和運行控製技術已經運用於液化石油氣(LPG)的內部部分氧化重整和固體氧化物燃料電池(SOFC)中乙醇的蒸汽重整。AIST公司與Atsumitec有限公司合作,展示了一款體積小巧、輸出功率高的便攜式發電係統。

納米結構控製的電極材料已被開發用於防止在烴燃料內部部分氧化重整過程中發生碳沉積導致的性能劣化(如降解丁烷在SOFC反應中產生氫氣和一氧化碳)以及提高電極反應溫度至650°C以上。此外,運行控製技術也被開發用於重整條件的優化。因此,該技術成功地展示了一種緊湊、高輸出功率的燃料電池模塊,其能夠產生相對於傳統功率密度3倍的輸出功率。另外,為了確保燃料的使用靈活性,該模塊對使用乙醇等液體燃料的內部蒸汽重整進行發電的運轉條件進行了優化。
主要使用甲烷的固定式SOFC係統,例如住宅熱電聯產係統(ENPIRM)已經開始商業化。AIST先前已展示了一種便攜式燃料電池係統,在400至600°C的溫度下用LPG驅動,用於災難或應急電源。預計近年來車輛、機器人和無人機等增程器的需求將迅速增長。因此,AIST希望能夠開發利用液體燃料發電並且具有更高輸出功率密度的緊湊型、便攜式SOFC係統。
AIST將不斷研究其他碳氫化合物和醇燃料的內部重整,進一步擴大燃料的靈活性,提高SOFC模塊的輸出功率和耐久性。AIST也將努力把燃料電池模塊和係統技術推廣到實際應用中去。