新型高性能燃料電池材料

據fuelcellsworks 報道：ThyssenKrupp VDM公司和Jülich研究中心合作開發了一種改進的高性能固體氧化物燃料電池（SOFC）材料——Crofer 22 H，可以用來生產輕量化的車用燃料電池電堆。

SOFC及其他高溫燃料電池可以提供高效清潔的電能和熱能
，被認為是未來的能源形式。這種燃料電池可以在900℃的高溫下從柴油、汽油及甲醇等燃料中獲取富氫氣體。Crofer 22 H專為高溫燃料電池開發，它含有20%-24%的鉻以及鎢
、铌
、鈦
、鑭等合金元素。在高溫條件下，該材料被用來製造連接件，並將各個單電池組成電堆
，具備高的抗腐蝕性、良好的氧化層電導率和機械強度，而且易於成型
，且對電池性能沒有影響。Crofer 22 H還具備熱膨脹性，這使其與燃料電池中的陶瓷材料很好地配合
，防止了材料間的機械應力損壞陶瓷。

根據與Jülich研究中心合作開展的“ZEUS III” 研究計劃，ThyssenKrupp VDM優化了Crofer 22 H的性能。Crofer 22 H不需要在真空感應爐中融化
，這顯著減少了生產費用。除此之外


，ThyssenKrupp VDM開發的其他材料，如高溫鎳合金等也在其他SOFC部件中得到使用。