日本開發全陶瓷燃料電池

　　yougejiadaxingdianligongsilianheyunyingderibendianlizhongyangyanjiusuoyizhizaizhiliyukaifaquanmianshiyongnairetaocideranliaodianchi，muqian

，zhexianggongzuoyijingyoulemeimu。yanjiurenyuanbushiyongjinshulingjian
，erzhishiyongtaocilianjiefadianlingjian，congerchenggongditigaolenairexing。zaifadianxiaolvfeichanggaode1000攝氏度的高溫下工作

，每一平方厘米電解質的輸出功率達到1瓦
，相當於傳統燃料電池的5bei。yujizhezhongjishujiangyingyongdaojiatingyongheqicheyongranliaodianchishang。dianchishiyongfanganyanjiusuodongyuanledianchichangjiahejixiechangjialianhejinxingyanjiu。quanbuyoutaocizhichengderanliaodianchizaishijieshanghaishishouchuang
，yanjiusuoxiwang5年後能夠實現這種燃料電池的實用化。 開發出現眉目的是被稱為“固體氧化物型”的燃料電池。燃料電池一般是在作為發電零件的“電解槽”中(zhong)讓(rang)氧(yang)與(yu)氫(qing)發(fa)生(sheng)反(fan)應(ying)來(lai)發(fa)電(dian)的(de)。膜(mo)狀(zhuang)的(de)電(dian)極(ji)和(he)電(dian)解(jie)質(zhi)重(zhong)疊(die)放(fang)置(zhi)

，再(zai)利(li)用(yong)金(jin)屬(shu)製(zhi)的(de)連(lian)接(jie)材(cai)料(liao)連(lian)接(jie)多(duo)個(ge)電(dian)解(jie)槽(cao)，然(ran)後(hou)再(zai)收(shou)集(ji)電(dian)解(jie)槽(cao)的(de)電(dian)力(li)，從(cong)而(er)提(ti)高(gao)整(zheng)體(ti)的(de)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)。鋰(li)電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)方(fang)案(an)連(lian)接(jie)材(cai)料(liao)向(xiang)來(lai)是(shi)使(shi)用(yong)容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)且(qie)電(dian)流(liu)容(rong)易(yi)通(tong)過(guo)的(de)鎳(nie)板(ban)。但(dan)是(shi)，由(you)於(yu)金(jin)屬(shu)在(zai)高(gao)溫(wen)下(xia)會(hui)氧(yang)化(hua)並(bing)且(qie)老(lao)化(hua)，因(yin)此(ci)在(zai)發(fa)電(dian)時(shi)需(xu)要(yao)將(jiang)電(dian)解(jie)槽(cao)的(de)溫(wen)度(du)控(kong)製(zhi)在(zai)七(qi)八(ba)百(bai)度(du)，這(zhe)樣(yang)就(jiu)必(bi)須(xu)犧(xi)牲(sheng)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)
，即(ji)使(shi)是(shi)陶(tao)瓷(ci)之(zhi)間(jian)的(de)連(lian)接(jie)
，由(you)於(yu)化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)造(zao)成(cheng)的(de)老(lao)化(hua)，人(ren)們(men)也(ye)曾(zeng)擔(dan)心(xin)作(zuo)為(wei)燃(ran)料(liao)的(de)氫(qing)有(you)可(ke)能(neng)泄(xie)露(lu)。 電力中央研究所為了抑製化學變化
，添加了鈣的無機氧化物，在水溶液中溶化成泥狀
，然後在電極表麵形成一個厚度為10微米的均勻瓷膜
，從而將發電零件連接在了一起。 ruguotongshishiyongtaocihejinshudengbutongzhongleidecailiao，youyushoureshishensuolvbutong
，huichuxianliehen
，erxinjishujiejuelezhegechangqideketi。naijiuxingyetigaole，zai1000攝氏度的工作溫度下的連續運轉時間達到2000小時

，相當於原有燃料電池的50倍。現在，耐久實驗仍在進行，為了實現實用化，研究人員希望將工作時間提高到1萬小時。