柔韌納米材料可降低燃料電池汽車成本

據外國媒體報道：約翰·霍普金斯大學(JohnHopkins)一項新的研究發現
，通過提高超薄納米板的反應性
，可以使燃料電池汽車變得更便宜。

將於2月22日發表在《科學》雜誌上的一份研究結果報告
，為利用燃料電池以及氫等散裝化學品和材料更快、更便宜地生產電力帶來了希望。

應變是指任何材料的變形。例如
，當一張紙彎曲時
，將紙張固定在一起的複雜格子會根據施加的力而改變。在這項研究中，Wang和他的同事操縱應變效應
，或原子之間的距離，使材(cai)料(liao)發(fa)生(sheng)了(le)巨(ju)大(da)的(de)變(bian)化(hua)。通(tong)過(guo)使(shi)這(zhe)些(xie)格(ge)子(zi)變(bian)得(de)令(ling)人(ren)難(nan)以(yi)置(zhi)信(xin)的(de)薄(bo)
，大(da)約(yue)是(shi)人(ren)類(lei)頭(tou)發(fa)的(de)一(yi)百(bai)萬(wan)倍(bei)薄(bo)
，這(zhe)種(zhong)材(cai)料(liao)變(bian)得(de)更(geng)容(rong)易(yi)操(cao)作(zuo)，就(jiu)像(xiang)一(yi)張(zhang)紙(zhi)比(bi)一(yi)疊(die)厚(hou)的(de)紙(zhi)更(geng)容(rong)易(yi)彎(wan)曲(qu)一(yi)樣(yang)。

可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)增(zeng)加(jia)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)催(cui)化(hua)劑(ji)的(de)活(huo)性(xing)使(shi)得(de)優(you)化(hua)反(fan)應(ying)發(fa)揮(hui)作(zuo)用(yong)。雖(sui)然(ran)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)是(shi)實(shi)現(xian)無(wu)排(pai)放(fang)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)一(yi)項(xiang)很(hen)有(you)希(xi)望(wang)的(de)技(ji)術(shu)，但(dan)麵(mian)臨(lin)的(de)挑(tiao)戰(zhan)在(zai)於(yu)與(yu)鉑(bo)和(he)鈀(ba)等(deng)貴(gui)金(jin)屬(shu)催(cui)化(hua)劑(ji)相(xiang)關(guan)的(de)費(fei)用(yong)
，從而限製了其對絕大多數消費者的吸引能力。燃料電池更活躍的催化劑可以降低成本，為廣泛采用綠色可再生能源清除障礙。