2026-04-12 01:14:59
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據英國汽車媒體《AutoCar》周三報道,本田在歐洲的燃料電池項目工程師托馬斯·布拉克曼表示,本田的FCEV氫動力概念車將於2015年進入日本和美國市場,並將於2016年初登陸德國和英國。本田還計劃在2020年實現燃料電池汽車的量產。
本田將在全球建立2000個FCEV概念車展示點,並將其作為客戶的購車點。與此同時,本田的燃料電池電動車FCXClarity也將采用同樣的策略。 Brachmann表示,盡管FCEVqingdonglichedeshoujiahaiweifabu,dangongsijihuajianshaoshiyongguijinshudeshuliang。tabiaoshibentianzaitigaoranliaodianchiqichechengbenyoushifangmianyijingqudeleyixiejinbu,danrengweidadaoqiyudingmubiao。 此外,本田在建造燃料電池充電站方麵也麵臨著巨大的成本挑戰,大約會會花費40萬英鎊。但Brachmann表示,相對於在全國範圍內建立電網,這些花費顯得更為劃算。本田已經在其英國的Swindon汽車工廠建立了一座充電站,預計到2015年會建立起65個充電站,這也是英國“氫氣流動”(H2Mobility)激勵計劃的一部分。 2011年11月,本田在洛杉磯首次展出了FCEV概念車。本田表示,該車是第一款可以將動力係統完全放入發動機艙內的燃料電池汽車,而且行駛距離可以超過300英裏(約480公裏)。 全球下一代汽車能源市場的爭奪仍處於群雄逐鹿的初級階段,純電動車、氫能源汽車,混合動力汽車、天然氣汽車、雙燃料汽車等都試圖獲得領先份額。本田這款氫動力汽車順利打通歐美市場,對整個氫能源動力產業鏈意味著相當大的利好。