中國氫燃料電池汽車首次出口國外

根據新能源汽車產業網消息，2018年9月10日，馬來西亞砂拉越經濟發展公司(SEDC)與中國佛山飛馳汽車製造有限公司就氫燃料電池客車的供應和交付簽署了諒解備忘錄(MoU)。雙方代表分別是SEDC總經理Soedirman Aini和佛山飛馳總經理江勇。

馬來西亞首席部長Datuk Patinggi Abang Johari Tun Openg透露，這三輛氫燃料電池客車將作為試點於2019年3月在馬來西亞砂拉越州首府古晉的公路上首次亮相。他還提到這些汽車成本不會太高

，價格仍在談判當中。

早些時候他還表示
，州政府正在考慮這些氫燃料電池客車試運行使用時，為當地人和遊客提供免費乘車服務。

目前馬來西亞砂拉越能源有限公司(SEB)正投資1500萬令吉(約2511萬元人民幣)，與林德公司合作建立一個氫氣生產工廠和加氫站項目。該項目計劃於2019年第一季度完工。這也將是東南亞地區第一個專門用於交通運輸的加氫站。

Abang Johari認為砂拉越現在不得不放慢或推遲輕軌(LRT)項(xiang)目(mu)的(de)實(shi)施(shi)，以(yi)便(bian)分(fen)配(pei)更(geng)多(duo)資(zi)金(jin)來(lai)改(gai)善(shan)農(nong)村(cun)地(di)區(qu)的(de)設(she)施(shi)和(he)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)。但(dan)他(ta)仍(reng)相(xiang)信(xin)砂(sha)拉(la)越(yue)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)使(shi)用(yong)氫(qing)氣(qi)作(zuo)為(wei)能(neng)源(yuan)來(lai)改(gai)善(shan)當(dang)地(di)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)，特(te)別(bie)是(shi)在(zai)首(shou)府(fu)古(gu)晉(jin)市(shi)。

他還談到砂拉越通過馬來西亞國家石油公司(Petros)出口氫能作為國家額外收入的可能性。他指出，當地正在進行相關的科學研究，以便使用與液化天然氣鋼瓶類似的方式運輸氫氣。

馬來西亞是東南亞第二大油氣生產商,也是全球第三大LNG出口國。除此之外，該國在海運貿易方麵還占據重要的戰略位置。

早在2016年
，由佛山市飛馳汽車公司聯合東風旅行車公司、上海重塑
、清華億華通、廣東國鴻氫能等企業共同研製的12輛liang氫qing能neng源yuan公gong交jiao車che在zai佛fo山shan市shi投tou入ru使shi用yong，是shi國guo內nei首shou條tiao氫qing能neng源yuan公gong交jiao線xian路lu。而er此ci次ci佛fo山shan飛fei馳chi氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che出chu口kou馬ma來lai西xi亞ya，也ye實shi現xian了le我wo國guo氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che出chu口kou零ling的de突tu破po。

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