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現代汽車和H2能源將把世界上第一輛燃料電池卡車投入市場

2026-04-12 03:01:084456

在德國漢諾威舉行的“2018年IAA商用車展”(IAA Commercial Vehicles 2018)上，現代汽車公司(Hyundai Motor Company)確認已與瑞士氫能公司H2 Energy (H2E)達成諒解備忘錄(MoU)。從2019年開始，在5年的時間裏，現代汽車和H2能源公司將提供1000輛重型燃料卡車和足夠的可再生氫燃料供應鏈。

9月19日，現代汽車與德國漢諾威的IAA商用車在德國漢諾威簽署了一份關於1000輛氫燃料電池重型車輛的備忘錄(照片由現代提供)。

　　隨著世界上第一台大規模生產的燃料電池汽車-2013年的圖森燃料電池車的推出，以及2018年世界領先的FCEV、NEXO的發布，向H2 Energy供應燃料電池卡車標誌著現代汽車首次將其FCEV領導力擴展到環保型商用車領域。

　　諒解備忘錄的簽署儀式在2018年IAA商用車展覽會的會展中心舉行，出席的都是各公司的重要人士，包括現代汽車(Hyundai Motor)的執行副總裁兼商用車部門主管Cheol Lee，以及H2E董事長羅爾夫•胡貝爾(Rolf Huber)。

　　“今天，我們宣布將燃料電池卡車商業化，這標誌著我們在汽車工業中再次推進了燃料電池技術的應用領域。”該公司執行副總裁Cheol Lee說：“我們將繼續尋找機會，通過對基礎設施建設和政府政策等多種因素的監測，以將其擴大到其他市場。”

　　據本月早些時候的報道，該燃料電池卡車正在根據歐洲的法規開發。它的特點是一個新的190千瓦氫燃料電池係統，兩個燃料電池係統並聯，也是NEXO的一個特點。預計它將提供大約400公裏的單燃料續航裏程，為了確保足夠的航程，8個大型氫氣罐被緊湊地安裝在駕駛室和車體之間的空間。

　　H2能源是一家在瑞士專門生產和供應可再生氫的公司，在德國、挪威和奧地利設有分公司。該公司在氫生態係統優化方麵經驗豐富，致力於為所有利益相關者提供商業可行性。

　　H2 Energy計劃從瑞士H2協會(Swiss H2 Association)的專業成員開始，向瑞士客戶提供現代(Hyundai)的燃料電池卡車。瑞士H2協會包括數家加油站運營商、零售商和其他關注物流和貨物配送環保創新解決方案的客戶。

　　可持續的氫經濟需要一個特定的氫生態係統。這就是為什麼現代汽車、H2能源、瑞士H2協會和瑞士主要電力生產商之間的合作具有重大的戰略意義。

現代汽車(Hyundai Motor)公布了其第一輛燃料電池動力總成卡車的效果圖，據稱該卡車將於2019年投入使用。

　　燃料電池電力傳動技術在卡車、公交車等大型車輛上的應用優於電池電力傳動技術。燃料電池技術節省了空間、減輕了重量，而且隨著車輛尺寸的增加，應用起來更具有成本效益。因此，該技術被認為在商用車領域有廣泛的應用機會。

　　據(ju)現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)公(gong)司(si)稱(cheng)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)需(xu)求(qiu)正(zheng)在(zai)增(zeng)加(jia)。隨(sui)著(zhe)環(huan)保(bao)政(zheng)策(ce)在(zai)全(quan)球(qiu)範(fan)圍(wei)內(nei)實(shi)施(shi)，各(ge)地(di)對(dui)環(huan)保(bao)商(shang)用(yong)車(che)的(de)需(xu)求(qiu)預(yu)計(ji)將(jiang)增(zeng)加(jia)。為(wei)了(le)迎(ying)合(he)該(gai)行(xing)業(ye)不(bu)斷(duan)增(zeng)長(chang)的(de)機(ji)遇(yu)，現(xian)代(dai)計(ji)劃(hua)將(jiang)其(qi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)商(shang)務(wu)車(che)產(chan)品(pin)線(xian)多(duo)元(yuan)化(hua)。目(mu)前(qian)正(zheng)在(zai)開(kai)發(fa)的(de)是(shi)中(zhong)型(xing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)卡(ka)車(che)，其(qi)可(ke)用(yong)於(yu)公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)領(ling)域(yu)，如(ru)清(qing)潔(jie)車(che)輛(liang)。

　　韓國現代汽車(Hyundai Motor)去年2月在平昌奧運會期間也推出了燃料電池動力快車，目前正在韓國主要城市進行燃料電池巴士的試點運營，同時正在評估到2020年大規模生產的計劃。在韓國國內，在蔚山和光州的公共道路上，FCEV出租車和拚車服務正在運營。

　　現代汽車(Hyundai Motor)在美國開始了全球首個燃料電池汽車租賃項目，也支持了更廣泛的交通行業，包括FCEV出租車和汽車共享服務，以進一步支持環保技術的推廣。