NRC燃料電池係統應用於商用飛機

據fuelcellsworks網站報道：為了減少溫室氣體排放

，加拿大國家研究院（NRC）與波音商用飛機公司將合作研究氫氣在特需設計的燃料電池係統中的安全使用
，該係統可以用作未來商用飛機可靠的輔助電源。 該研究在一架停放於不列顛哥倫比亞理工學院航天科技園的波音737客機上進行。NRCdeyanjiurenyuanchenggongdijiangyitaoxinxingranliaodianchixitonganzhuangzaikejishang
，bingjinxingleyangedexitongjichengheanquanjianzha，lirushiyongyidongjiaqingchejianggaoyaqingqizhurufeijishangdechuqingguan

，ranhouqidongranliaodianchixitongweichufanggongdian
，yiwanchengzhukafeidenggongzuo。genjuzaidimianyunshuheyidongtongxinzhongdedaodejingyan，jishudeshifanshituidongranliaodianchizaihangkongyeyingyongdeguanjian。 為了克服飛機運行時間
、溫度、重量、體積和可接近性等因素存在的缺陷，NRC和波音公司與許多加拿大供應商協同工作，將燃料電池
、氫氣儲罐
、anquanshebeihegonglvkongzhizhuangzhidengjichengzaiyiqi
，shixianxitongdeyouhua。xiayibudegongzuoshiduixitongjinxinggaijin，tiaozhengbujiandechicunhezhongliangshizhishihezaifeijishangshiyong。 由於電源係統的規模相對較小
，使用燃料電池以減小航空業對環境的影響是可行的。燃料電池的能量轉化效率可達60%，是shi內nei燃ran機ji的de兩liang倍bei
，而er二er氧yang化hua碳tan的de排pai放fang也ye少shao得de多duo。燃ran料liao電dian池chi技ji術shu的de應ying用yong是shi影ying響xiang航hang空kong業ye長chang期qi環huan境jing戰zhan略lve的de關guan鍵jian因yin素su
，前qian提ti是shi其qi安an全quan性xing能neng和he效xiao率lv得de到dao保bao證zheng。該gai技ji術shu仍reng然ran存cun在zai不bu足zu，但dan前qian景jing可ke期qi，通tong過guo此ci次ci合he作zuo項xiang目mu可ke以yi更geng好hao的de了le解jie燃ran料liao電dian池chi在zai飛fei機ji環huan境jing下xia工gong作zuo時shi遇yu到dao的de困kun難nan。