豐田汽車開發出外部供電係統服務於燃料電池巴士

豐田汽車公司日前開發出可將燃料電池巴士(FCVs)的燃料電池所發電力用於家電產品等的外部電源供應係統。在愛知縣豐田市(Aichi Prefecture, Toyota City) 於9月2日實施的綜合防災訓練的緊急電源供應訓練中，與配備相同外部電源供應係統的插電式混合動力車（PHV）一同，共用2輛車為指揮部帳篷內約20台信息顯示器供電。

yongyuranliaodianchibashidewaibudianyuangongyingxitong
，shiyishiyongranliaodianchihexudianchidehunhedonglibashiweijichukaifaercheng。zhezhongbashimuqianzairibenzhongbuguojijichang(the Central Japan International Airport)、東京都中心部 ( the Tokyo International Airport) ～羽田機場(Haneda Airport)之間，以及豐田市內等運行。車內設置有兩處輸出AC100V

、1.5千瓦電源的插座，最大可供應3千瓦的電力。如果持續供應3千瓦的電力，可供家電產品等使用100多個小時。 燃料電池車是以燃料電池為動力源
，燃料電池的工作原理是使氫和氧發生化學反應
，轉變為電力能源。與電動汽車（EV）相xiang比bi
，燃ran料liao電dian池chi車che可ke供gong應ying大da容rong量liang電dian力li，續xu航hang距ju離li可ke媲pi美mei發fa動dong機ji車che，作zuo為wei今jin後hou大da有you發fa展zhan前qian途tu的de環huan保bao車che而er備bei受shou期qi待dai。特te別bie是shi由you於yu燃ran料liao電dian池chi巴ba士shi裝zhuang載zai大da量liang發fa電dian所suo需xu的de氫qing
，因yin此ci可ke在zai發fa生sheng災zai害hai時shi，在zai避bi難nan所suo等deng地di用yong做zuo移yi動dong電dian源yuan車che。

豐田目前正在開發通過建築的電線從燃料電池巴士進行供電的V2H（Vehicle to Home）係統。力爭實現在充滿氫的狀態下，能夠以最大輸出功率9.8千瓦、連續供電50個小時的供應能力
，相當於為學校體育館提供5天左右的照明電力。從2013年度到2014年度，實施設想在發生災害時為避難所設施供電的實證實驗。