巴西推出拉美首款氫燃料電池公交車

　　巴(ba)西(xi)礦(kuang)業(ye)和(he)能(neng)源(yuan)部(bu)與(yu)城(cheng)市(shi)公(gong)交(jiao)公(gong)司(si)近(jin)日(ri)在(zai)聖(sheng)保(bao)羅(luo)市(shi)推(tui)出(chu)了(le)拉(la)美(mei)第(di)一(yi)款(kuan)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)公(gong)交(jiao)車(che)
，這(zhe)是(shi)巴(ba)西(xi)政(zheng)府(fu)為(wei)了(le)促(cu)進(jin)交(jiao)通(tong)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)的(de)主(zhu)要(yao)項(xiang)目(mu)之(zhi)一(yi)。 　　據悉，這款汽車長12米，載客能力為63人，使用氫燃料電池和高功率電池相結合的混合動力係統。氫燃料電池可以驅動汽車行駛300公裏，另一塊電池可以再提供50公裏動力。此外，巴西石油公司將在聖保羅市開設第一家汽車加氫站，每天可生產氫燃料120公斤。 　　負責該項目的官員卡洛斯（CarlosZundt）說
，這種汽車行駛過程中隻排放水蒸汽，是“完全清潔的”。他還說，聖保羅95%的空氣汙染源自於汽車尾氣。 　　但dan是shi，並bing非fei所suo有you人ren都dou看kan好hao氫qing燃ran料liao電dian池chi汽qi車che。有you批pi評ping人ren士shi指zhi出chu，氫qing氣qi燃ran料liao的de生sheng產chan成cheng本ben相xiang對dui昂ang貴gui，應ying該gai考kao慮lv選xuan擇ze別bie的de清qing潔jie能neng源yuan為wei汽qi車che提ti供gong燃ran料liao。 　　巴西當地的研究報告稱
，巴西是世界上第五個開發這種汽車的國家，走在前麵的是中國
、美國
、德國和日本。