奔馳打造隱形氫燃料電池汽車

據www.torquenews.com網站報道：奔馳利用光學偽裝技術打造首輛隱形氫燃料電池汽車F-Cell。為推進奔馳氫能燃料電池汽車的推廣和應用，奔馳公司舉行了名為“氫能之行”的隱形氫能燃料電池展示活動。

科學家借助於光學偽裝技術讓整輛汽車“隱形”。奔馳公司的工程師製造出一種幻覺，讓最新款零排放的氫燃料電池汽車奔馳F-Cell消失於無形。

奔跑中隱形的奔馳F-Cell氫燃料電池汽車

奔馳工程師讓F-Cell的駕駛者一側覆蓋上一層LED“毯子”，同時在另一側安裝數碼SLR攝像機。攝像機拍攝下乘員一側的影像，影像實時呈現在駕駛者一側，讓F-Cell能neng夠gou被bei看kan穿chuan
，看kan到dao車che後hou的de景jing象xiang，進jin而er達da到dao隱yin形xing效xiao果guo。這zhe項xiang技ji術shu最zui初chu由you日ri本ben東dong京jing大da學xue的de材cai料liao科ke學xue家jia開kai發fa
，所suo運yun用yong的de科ke學xue原yuan理li與yu天tian氣qi預yu報bao播bo報bao員yuan和he好hao萊lai塢wu電dian影ying人ren使shi用yong的de藍lan幕mu基ji本ben相xiang同tong。

奔馳工程師為汽車安裝LED“毯子”

奔馳F-Cell采用氫燃料電池電動發動機，以奔馳Bjiranliaodianchiqichexitongweiyanfapingtai。gaichezhuyaoqudongbujianweiyusanmingzhishicheshenjiegoudedibu
，bujinjiangdilecheshenzhongxin，jieyuelecheshenkongjian，erqieshiqudongxitongdedaolefeichangyouxiaodebaohu。gaiyinxingranliaodianchichexuhanglichengdadaole402公裏
，而每次充滿燃料僅需3分鍾，非常適合日常使用。100千瓦/136馬力電動機所提供的駕駛樂趣和性能表現，足可與2.0升汽油發動機的動力相媲美
，能夠輕鬆產生290牛•米的最大扭矩。在歐洲NEDC機構性能測試中，奔馳F-Cell燃料電池車每百公裏僅消耗相當等值於3.3升柴油的耗電量。毫無疑問，此款新燃料電池汽車真正做到了長距離行駛
、舒適駕乘和卓越性能的完美融合。該款燃料電池車的驅動係統采用了最新一代燃料電池技術，相比2011款梅賽德斯-奔馳B級燃料電池車的驅動係統，體積縮小約40%，燃料消耗率降低30%，但輸出功率卻增加了30%。奔馳F-Cell燃料電池車驅動係統的主要部件包括：小型氫氣燃料電池反應堆、高效能的鋰離子電池、三個700巴高壓儲氫罐以及一個位於前軸的緊湊而輕量化的驅動電機。

在奔馳的宣傳片中，工程師駕駛奔馳F-Cell行駛在漢堡的高速路和巴伐利亞的大橋上
，這輛隱形奔馳的出現讓路人陷入驚訝之中
，根本不敢相信自己的眼睛。在YouTube上(shang)
，這(zhe)段(duan)移(yi)動(dong)展(zhan)示(shi)視(shi)頻(pin)引(yin)發(fa)網(wang)友(you)們(men)的(de)熱(re)議(yi)。一(yi)些(xie)人(ren)擔(dan)心(xin)隱(yin)形(xing)奔(ben)馳(chi)將(jiang)不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)地(di)發(fa)生(sheng)嚴(yan)重(zhong)相(xiang)撞(zhuang)事(shi)故(gu)，其(qi)他(ta)人(ren)則(ze)對(dui)其(qi)充(chong)滿(man)癡(chi)迷(mi)，認(ren)為(wei)可(ke)以(yi)在(zai)任(ren)何(he)地(di)方(fang)停(ting)車(che)而(er)不(bu)用(yong)擔(dan)心(xin)被(bei)開(kai)罰(fa)單(dan)。但(dan)奔(ben)馳(chi)此(ci)次(ci)活(huo)動(dong)的(de)目(mu)的(de)是(shi)借(jie)助(zhu)光(guang)偽(wei)裝(zhuang)技(ji)術(shu)來(lai)時(shi)展(zhan)示(shi)自(zi)己(ji)公(gong)司(si)新(xin)的(de)氫(qing)能(neng)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)，以(yi)便(bian)推(tui)動(dong)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)推(tui)廣(guang)和(he)應(ying)用(yong)。

奔(ben)馳(chi)表(biao)示(shi)將(jiang)大(da)規(gui)模(mo)生(sheng)產(chan)氫(qing)動(dong)力(li)車(che)
，不(bu)過(guo)，高(gao)昂(ang)的(de)製(zhi)造(zao)成(cheng)本(ben)仍(reng)影(ying)響(xiang)著(zhe)這(zhe)種(zhong)汽(qi)車(che)的(de)普(pu)及(ji)。工(gong)程(cheng)師(shi)雖(sui)然(ran)找(zhao)到(dao)了(le)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)的(de)方(fang)式(shi)，但(dan)以(yi)氫(qing)為(wei)動(dong)力(li)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)成(cheng)本(ben)仍(reng)舊(jiu)很(hen)高(gao)，讓(rang)歐(ou)洲(zhou)和(he)美(mei)國(guo)的(de)絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)消(xiao)費(fei)者(zhe)無(wu)力(li)承(cheng)受(shou)。據(ju)分(fen)析(xi)師(shi)預(yu)測(ce)

，商(shang)業(ye)氫(qing)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)不(bu)可(ke)能(neng)在(zai)2015年nian前qian成cheng為wei現xian實shi。以yi美mei國guo為wei例li，發fa展zhan氫qing動dong力li車che的de主zhu要yao挑tiao戰zhan是shi建jian造zao固gu定ding式shi加jia氫qing站zhan的de費fei用yong。奔ben馳chi為wei更geng好hao的de推tui廣guang氫qing能neng燃ran料liao電dian池chi汽qi車che也ye已yi經jing開kai始shi規gui劃hua固gu定ding式shi加jia氫qing站zhan的de建jian設she和he研yan發fa。