燃料電池城市客車為新一代城市公交最理想的交通工具

燃料電池城市客車為零排放、低(di)噪(zao)音(yin)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)城(cheng)市(shi)公(gong)交(jiao)最(zui)理(li)想(xiang)的(de)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)，代(dai)表(biao)城(cheng)市(shi)公(gong)交(jiao)的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)。眼(yan)下(xia)
，國(guo)內(nei)研(yan)發(fa)的(de)新(xin)型(xing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)城(cheng)市(shi)客(ke)車(che)大(da)都(dou)采(cai)用(yong)國(guo)際(ji)上(shang)先(xian)進(jin)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)及(ji)匹(pi)配(pei)技(ji)術(shu)
，不(bu)僅(jin)具(ju)有(you)能(neng)量(liang)轉(zhuan)換(huan)率(lv)可(ke)達(da)50%以上和啟動快的特點
，同時還能達到尾氣的“零排放”。