2026-04-12 11:32:34
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據www.greencarreports .com網站報道:豐田發布新款氫燃料電池概念車FCV-R並計劃與2015年實現量產。
如(ru)今(jin)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)越(yue)來(lai)越(yue)受(shou)歡(huan)迎(ying)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),誰(shui)能(neng)把(ba)握(wo)更(geng)新(xin)的(de)技(ji)術(shu)必(bi)定(ding)能(neng)占(zhan)領(ling)更(geng)多(duo)未(wei)來(lai)的(de)市(shi)場(chang)。在(zai)豐(feng)田(tian)普(pu)銳(rui)斯(si)在(zai)海(hai)外(wai)熱(re)賣(mai)的(de)同(tong)時(shi),豐(feng)田(tian)集(ji)團(tuan)近(jin)期(qi)表(biao)示(shi),2015年將推出全新的FCV車型並上市銷售,而所指的這部車的雛形,就是相繼在東京車展和底特律車展上大放異彩的FCV-R概念車。
豐田FCV-R氫燃料電池概念車
這FCV-R的車身尺寸長寬高分別為4745×1790×1510mm,軸距2700mm,與普銳斯非常相近,有可能是同一平台生產,可以容納4名乘客。豐田FCV-R擁有著非常動感的外觀,與之前上市的GT-86有異曲同工之妙。尖細銳利的大燈以及誇張的大嘴造型,側身飄逸,特別是雙色的輪轂造型,時尚感非常強。豐田公司計劃對未來的FCV-R量產車型的尾部進行加強設計,力保有足夠的置物空間。
該車的新能源係統相比之前可以說是大幅提升,以氫氣為動力,采用交流同步電機,最大輸出功率為90kW,最大扭矩高達260Nm,保證了該車良好的動力性和通過性。高壓儲氫罐壓力為700bar(原FCHV燃料電池混合動力車為350bar),儲氫罐容量為156L(原FCHV為148L),因此貯存氫的重量比原FCHV高一倍以上,從而保證使其續駛裏程提高一倍以上。一次加氫能夠提供將近700km的最大行駛距離。
這款FCV-R的製造成本超過了10萬英鎊(約合100萬人民幣)。這樣預計會將這部車的銷售打入冷宮,不過離2015年nian時shi日ri還hai長chang,所suo以yi豐feng田tian汽qi車che集ji團tuan有you足zu夠gou的de時shi間jian去qu提ti高gao技ji術shu以yi壓ya縮suo生sheng產chan成cheng本ben。如ru果guo目mu的de能neng夠gou達da成cheng,那na麼me豐feng田tian將jiang會hui為wei新xin能neng源yuan汽qi車che領ling域yu增zeng加jia一yi款kuan適shi合he大da眾zhong的de新xin能neng燃ran料liao電dian池chi汽qi車che。