氫能賽車進行測試

代爾夫特理工大學學生團隊製作的第六量氫能燃料電池賽車——“Forze VI”第一次上賽道進行了測試。該校學生裏奧範德埃克作為駕駛者在荷蘭讚德沃特公園賽道駕駛者該車跑了三圈。

據悉
，該車曆經了兩年的研發過程。學生們在2008年(nian)參(can)加(jia)了(le)第(di)一(yi)屆(jie)氫(qing)能(neng)電(dian)動(dong)卡(ka)丁(ding)車(che)賽(sai)之(zhi)後(hou)一(yi)直(zhi)在(zai)致(zhi)力(li)於(yu)開(kai)發(fa)更(geng)加(jia)強(qiang)大(da)功(gong)率(lv)更(geng)大(da)的(de)氫(qing)能(neng)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)開(kai)發(fa)
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理論上，Forze VI的燃料電池能夠產生100kW的動力，總車輛的總功率可以達到190KW。它的最高時速可以達到210公裏/小時的最高時速，而百公裏加速時間也小於4秒。

後來該團隊還在比利時佐爾德賽道測試了賽車的再生製動係統，並且於5月7日在紐伯格林賽道進行正式的測試。