同濟大學參與研製的純燃料電池無人機試飛成功

12月18日下午，由航空航天與力學學院聯合上海奧科賽飛機公司經過一年時間研製的我國首架純燃料電池無人機“飛躍一號”試飛成功。

“飛躍一號”翼展5米

，起飛重量20公斤，有效載荷1公斤
，巡航速度30公裏每小時，續航時間2小時。使用一個1千瓦的質子交換膜燃料電池作為動力。該項目由青浦區和同濟大學聯合資助，先後有十餘名研究生
、本科生參與了飛機的研製。項目後續工作包括繼續提升該無人機的性能，並且開始研製以燃料電池為動力的輕型飛機。

據項目負責人許震宇老師介紹
，能源問題與環境汙染問題是21世紀人類所麵臨的兩大難題。為迎接這些挑戰，開發生物質能
、氫(qing)能(neng)等(deng)新(xin)能(neng)源(yuan)飛(fei)行(xing)器(qi)成(cheng)為(wei)航(hang)空(kong)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)之(zhi)一(yi)。世(shi)界(jie)上(shang)多(duo)個(ge)航(hang)空(kong)強(qiang)國(guo)已(yi)經(jing)試(shi)飛(fei)成(cheng)功(gong)了(le)多(duo)架(jia)無(wu)人(ren)機(ji)和(he)輕(qing)型(xing)飛(fei)機(ji)。此(ci)前(qian)
，台(tai)灣(wan)成(cheng)功(gong)大(da)學(xue)和(he)遼(liao)寧(ning)通(tong)用(yong)航(hang)空(kong)研(yan)究(jiu)院(yuan)分(fen)別(bie)於(yu)2010年和今年7月研製成功了使用“燃料電池及鋰電池”混合動力的無人飛機。