德國漢堡氫燃料電池大巴行駛兩百萬公裏

據外媒報道，德國漢堡氫燃料電池大巴下個月將增加至39輛
，原有燃料電池大巴已行駛8年，收集了200萬公裏的測試數據，為供應商梅賽德斯奔馳公司開發新一代車型提供了寶貴參考。 目前在路上的36輛由梅賽德斯奔馳公司提供的Citaro燃ran料liao電dian池chi大da巴ba已yi收shou集ji的de測ce試shi數shu據ju
，對dui未wei來lai燃ran料liao電dian池chi汽qi車che的de發fa展zhan起qi到dao指zhi導dao作zuo用yong。測ce試shi結jie果guo顯xian示shi氫qing燃ran料liao電dian池chi的de使shi用yong大da大da降jiang低di了le對dui環huan境jing的de汙wu染ran
，真zhen正zheng實shi現xian了le零ling排pai放fang
，被bei稱cheng為weiZEV(ZeroEmissionVehicle)。 目前，每輛車的續航裏程在250公裏左右。該公司稱，新研發的車輛比早期的車型降低了50%deqingranliao，erxingnenghexingshilichengshangdouyouxianzhutigao。xinxingdelilizidianchihezaishengzhidongyejiangbeiyunyongzaixinyanfadedabashang，baozhengcheliangdezhengchangyunxing。zhegejijiangyongyou39輛城市大巴車隊可以在電池單獨提供動力時工作
，以防止大巴在氫燃料用盡時無法工作。 從2003年漢堡市大部分城市大巴上就開始采用氫燃料電池。近些年，德國漢堡燃料電池大巴數量越來越多，數量已增加到36輛
，而下個月還將繼續增加3輛。梅賽德斯計劃將此款車在美國舊金山、紐約或芝加哥推廣。 而早前國內新能源大巴相關報道中稱，武漢電動公交運行5600萬公裏，居國內“十城千輛”首位。