緬甸大學開發新型膜技術

研(yan)究(jiu)人(ren)員(yuan)正(zheng)開(kai)發(fa)用(yong)於(yu)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)的(de)新(xin)型(xing)膜(mo)結(jie)構(gou)，該(gai)膜(mo)具(ju)有(you)更(geng)高(gao)的(de)孔(kong)隙(xi)率(lv)以(yi)及(ji)更(geng)加(jia)深(shen)層(ceng)的(de)導(dao)電(dian)擴(kuo)散(san)區(qu)域(yu)
，在(zai)增(zeng)加(jia)有(you)效(xiao)反(fan)應(ying)區(qu)域(yu)的(de)同(tong)時(shi)，膜(mo)的(de)強(qiang)度(du)
，簡(jian)易(yi)度(du)以(yi)及(ji)耐(nai)久(jiu)性(xing)都(dou)將(jiang)得(de)到(dao)提(ti)高(gao)。

對於低溫燃料電池來說
，生產廠家們一直尋求方法來提高膜電極（MEA）的強度
，耐久性以及可製造性。一般來說
，傳統的膜電極有5層三明治結構
，在聚合物膜的兩端分別有碳載體層以及電極層，這5cengjiegoutongchangxuyaotongguoreyajishushougongjiehezaiyiqi。raner，duiyuranliaodianchilaishuo，moshizuicuiruode。youqizaikekedehuozhegaoyadehuanjingzhong，reyaguochengzhongxingchengdequexiandianyoukenengchengweishixiaodian。zaizhe，jiyuxianjindecuihuajiqianrujishu
，MEA在使用一段時間後，性能將會衰退，產生電力將下降。

緬甸大學提出了全新的MEA製造技術，以解決上述難題。全新的膜結構更加厚實，可以承受更高的壓力。MEA的層數也將將為3層

，並且取消了熱壓工藝
，這使得MEA的製造誤差大大降低
，更有利質量控製。

新的MEA的(de)創(chuang)新(xin)之(zhi)處(chu)是(shi)催(cui)化(hua)劑(ji)將(jiang)嵌(qian)入(ru)到(dao)膜(mo)中(zhong)，而(er)並(bing)非(fei)在(zai)膜(mo)表(biao)麵(mian)簡(jian)單(dan)分(fen)散(san)。對(dui)於(yu)一(yi)般(ban)的(de)低(di)溫(wen)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)，催(cui)化(hua)劑(ji)分(fen)散(san)在(zai)碳(tan)載(zai)體(ti)上(shang)，再(zai)附(fu)著(zhe)在(zai)質(zhi)子(zi)交(jiao)換(huan)膜(mo)上(shang)。隨(sui)著(zhe)時(shi)間(jian)推(tui)移(yi)，碳(tan)將(jiang)會(hui)被(bei)腐(fu)蝕(shi)，催(cui)化(hua)劑(ji)也(ye)會(hui)團(tuan)聚(ju)在(zai)一(yi)起(qi)，從(cong)而(er)影(ying)響(xiang)MEA性能。在新的MEA中zhong，膜mo內nei多duo孔kong外wai層ceng架jia構gou將jiang取qu代dai碳tan作zuo為wei催cui化hua劑ji載zai體ti
，催cui化hua劑ji材cai料liao以yi及ji其qi他ta金jin屬shu直zhi接jie嵌qian入ru到dao膜mo中zhong，這zhe使shi得de催cui化hua劑ji的de分fen布bu更geng均jun勻yun，利li用yong率lv也ye大da大da提ti高gao。新xinMEA還能滿足廠商對規模化生產以及耐久性的需求。

據悉，新型MEA已經組裝電池測試。在80℃下，3個大氣壓的條件下已經正常工作500小時，研究人員正開發各種製造工藝，以進一步提升耐久性。新型MEA最早可能應用於軍事以及航天等領域。通過這些早期應用，研究人員將對MEA的強度，耐久性，製造性有進一步了解，以調整產品發展規劃。