研究人員開發低溫PCFCS

據國外網站報道：質子導體陶瓷膜燃料電池（PCFCS）是實現燃料電池汽車另外一條可以選擇的道路。它唯一的缺陷就是目前的技術水平下隻能在700到1000℃的高溫條件下工作。

日前
，來自美國科羅拉多礦業大學的Jianhua Tong、Ryan O’Hayre及其同事和阿聯酋石油學會合作改進了生產工藝使得PCFCS可以在500℃左右的溫度下高效運行。

PCFCS運yun行xing的de溫wen度du極ji限xian在zai於yu能neng否fou實shi現xian不bu依yi賴lai貴gui金jin屬shu催cui化hua劑ji而er直zhi接jie利li用yong含han碳tan氫qing化hua合he物wu的de燃ran料liao。這zhe次ci研yan究jiu人ren員yuan通tong過guo工gong藝yi改gai進jin
，在zai使shi用yong氫qing氣qi或huo甲jia醇chun為wei燃ran料liao時shi，新xin的de燃ran料liao電dian池chi可ke以yi實shi現xian原yuan有you低di溫wenPCFCS兩倍的能量密度輸出。

研究人員采用了固態反應燒結的方法，從而在低溫條件下一次性完成正極
、負極和電解質的製備，而且不破壞其中的陶瓷結構。

最終的電池在500℃工作效率最佳
，但在350℃也可以有可管觀的能量輸出
，並且在測試條件下實現了1400小時無衰減的工作。該成果已經發表在了Science雜誌上
，研究人員希望他們的成果能夠實現低成本陶瓷膜燃料電池的商業化。