豐田展示FCV用防彈氫氣罐

據北極星智能電網在線網報道
，豐田在2014年北美國際車展上展出的FCV概念車配有具有防彈強度的儲氫瓶，並宣布將於2015年量產該車型。另外將有計劃地在美國舊金山
、矽穀、洛杉磯、聖地亞哥等地開設68個加氫站，十年後加氫站數量將提升到100個
，以滿足FCV燃料電池車的使用需求，其總投資額將達到2億美元。

豐田本次推出的FCV概gai念nian車che是shi用yong壓ya縮suo氫qing氣qi作zuo為wei燃ran料liao，在zai汽qi車che搭da載zai的de燃ran料liao電dian池chi中zhong與yu大da氣qi中zhong的de氧yang氣qi發fa生sheng化hua學xue反fan應ying，產chan生sheng出chu電dian能neng帶dai動dong電dian動dong機ji
，由you電dian動dong機ji帶dai動dong汽qi車che中zhong的de機ji械xie結jie構gou

，轉zhuan動dong車che輪lun驅qu動dong汽qi車che。該gai車che能neng達da到dao最zui大da功gong率lv為wei100KW(135ps)。充滿氫氣後車輛可行駛300英裏(480km)
，而加注一次氫氣僅需3分鍾左右。在過去的一年裏，豐田已經在北美大陸對該車進行了高溫和極寒條件下的性能測試。

在發展新能源方麵豐田汽車可謂將賭注全押到了氫燃料電池汽車上麵來
，而自從豐田向外界透漏氫燃料電池汽車FCV以來，圍繞著這款車安全問題的爭議就一直不斷——由於氫能源的製造采集
、運輸、cunchuchengbendoufeichangzhigao
，erqiecunzaizhejigaodeweixianxing，yinciqingranliaodianchiqichedeanquanwentiyizhishoudaoguangfandeguanzhu。yinciqingranliaodianchiqichedezuizhongshangshi
，haixuyaokefuzhongzhongzuai。

在本次車展中，FCV概念車的安全性再一次受到了不少人的質疑。為了證明FCV概念車的安全性能，豐田汽車用一顆5mmkoujingzaizidanshejiqingqiguan
，jieguozidanbujinbeidankai，shenzhimeiyouliuxiamingxiandeaohen。fengtianqichexiwangnengtongguoyongzhezhongzuishijidexingdonghuijinaxiezhiyideshengyin。buguoyeyouhenduorenbingbulingqing
，tamenrenwei，yongzidanshejiqingqiguangenqingranliaodianchideshiyonganquanxingnengbingmeiyouzhijiedeguanxi，yinci
，fengtiancijuwufeizhishigexuetoueryi，bingmeiyoushijideyiyi。

此外
，麻省理工(MIT)能源委員會的約翰˙海伍特教授指出，作為一項頗具潛力的
、能替代石油燃料的技術措施，氫燃料電池車的“路障”涉及到氫燃料的生產、儲存、輸送基礎設施以及燃料電池的成本等問題。發展所謂的以氫為燃料的“氫交通經濟”確實是一個巨大的挑戰。即便價格與性能被公眾接受
，氫燃料電池車還需要幾十年的時間才能被大規模采用。

因(yin)此(ci)，豐(feng)田(tian)對(dui)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)布(bu)局(ju)還(hai)將(jiang)經(jing)曆(li)相(xiang)當(dang)長(chang)的(de)時(shi)間(jian)才(cai)能(neng)修(xiu)成(cheng)正(zheng)果(guo)。不(bu)僅(jin)要(yao)在(zai)汽(qi)車(che)安(an)全(quan)性(xing)能(neng)方(fang)麵(mian)改(gai)變(bian)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)看(kan)法(fa)
，還(hai)要(yao)對(dui)整(zheng)個(ge)氫(qing)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)進(jin)行(xing)良(liang)好(hao)的(de)規(gui)劃(hua)。