“氫社會”2050年市場規模將達160萬億日元

全球都掀起了利用氫能源的浪潮。日經BP清潔技術研究所10月24日發行的報告《世界氫基礎設施項目總覽》顯示

，全球氫基礎設施的市場規模到2050年將達到約160萬億日元（圖1）。

圖1：氫基礎設施的市場規模2050年將擴大到160萬億日元

（出處：《世界氫基礎設施項目總覽》，日經BP清潔技術研究所）

這是從全球選了70個項目
，對其內容展開調查，並討論了氫的利用條件和前景後
，對世界整體的市場規模進行估算得到的結果。

全麵普及要到2030年以後

預計全球氫基礎設施的市場規模到2015年隻有7萬wan億yi日ri元yuan左zuo右you。其qi中zhong規gui模mo最zui大da的de是shi液ye化hua氫qing基ji地di和he管guan道dao等deng周zhou邊bian基ji礎chu設she施shi市shi場chang。固gu定ding式shi燃ran料liao電dian池chi以yi日ri本ben為wei中zhong心xin逐zhu漸jian普pu及ji
，但dan大da部bu分fen投tou資zi都dou分fen配pei給gei了le即ji將jiang到dao來lai的de“氫社會”的周邊基礎設施。

2015年以後，氫基礎設施市場開始緩慢增長。2020年的市場規模約為10萬億日元，5年間僅增長約40％
，年均增長率隻有7％。因市場規模還不夠大
，所以7％屬於低增長率。

不過，2020年以後該市場會逐漸加速增長
，到2025年的5年間市場規模將實現倍增，達到約20萬億日元。主要得益於固定式燃料電池和燃料電池車（FCV）的普及。但預計這兩種產品都要到2030年以後才能全麵普及。尤其是燃料電池車
，屆時不但汽車價格降低

，加氫站也將不斷完善，市場每5年將擴大2倍
，到2045年將形成約60萬億日元的規模。

定置式燃料電池在家庭普及

固定式燃料電池市場在2015年前後主要以商用為主，而到2025年家用市場的規模將超過商用。目前，家用產品的價格正在快速下滑
，如果保持現在這個速度，2015年將出現100萬日元/kW的產品。到2020年將降到約60萬日元/kW，出現比電力公司的電力還便宜的情況。2025年低於50萬日元/kW的產品有望上市
，屆時將實現廣泛普及。

此外


，還有設置輸出功率約為1萬kW的大型固定式燃料電池的動向。那就是美國和韓國啟動的“燃料電池發電站”。這種發電站將作為分散電源向當地供電，以降低二氧化碳排放量。將來，如果能使用通過可再生能源的電力電解水生成的“可再生氫”，就會實現二氧化碳零排放。

此ci外wai，還hai有you企qi業ye計ji劃hua在zai南nan非fei尚shang未wei通tong電dian的de地di區qu設she置zhi大da型xing固gu定ding式shi燃ran料liao電dian池chi。通tong過guo構gou築zhu微wei電dian網wang，從cong燃ran料liao電dian池chi發fa電dian站zhan向xiang當dang地di供gong電dian。如ru果guo該gai項xiang目mu能neng取qu得de成cheng功gong，還hai會hui將jiang其qi擴kuo大da到dao整zheng個ge非fei洲zhou市shi場chang。

德國的目標是設置1000座加氫站

FCV方麵，有企業計劃從2015年(nian)開(kai)始(shi)麵(mian)向(xiang)普(pu)通(tong)消(xiao)費(fei)者(zhe)投(tou)放(fang)，不(bu)過(guo)在(zai)最(zui)初(chu)，由(you)於(yu)價(jia)格(ge)高(gao)以(yi)及(ji)加(jia)氫(qing)站(zhan)少(shao)等(deng)原(yuan)因(yin)，存(cun)在(zai)諸(zhu)多(duo)不(bu)便(bian)，因(yin)此(ci)不(bu)會(hui)廣(guang)泛(fan)普(pu)及(ji)。汽(qi)車(che)車(che)身(shen)的(de)成(cheng)本(ben)削(xue)減(jian)取(qu)決(jue)於(yu)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)的(de)努(nu)力(li)
，而(er)加(jia)氫(qing)站(zhan)則(ze)離(li)不(bu)開(kai)各(ge)國(guo)政(zheng)府(fu)和(he)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)的(de)支(zhi)持(chi)。

美國加利福尼亞州的目標是2015年普及1萬輛FCV，建立約70座加氫站。2017年計劃增加到100座以上。德國也打算積極建設加氫站，2015年將建設50座
，最終目標是達到1000座。日本計劃在2015年之前建設100座，2030年之前增加到1000座。

ciwaihaichuxianlebaqingyongzuohuolifadianranliaodedongxiang。ruguoqingdejiagenengjiangdaoyuqitahuolifadianbuxiangshangxiadechengdu，geguodouhuicaiyongeryanghuatanpaifangliangshaodeqinglaifadian。qingdejiagejiangdaozhezhongchengduyaodao2030年以後，屆時將建立起能利用煤田和天然氣田製造低價氫並運輸的體製。到時候，各公司的目標是在當地通過CCS（二氧化碳捕獲與封存）實現火力發電“零排放”。

歐洲積極利用氫

從各國和各地區的氫基礎設施市場來看，2015年至2050年一直是由歐洲引領市場（圖2）。

圖2：歐美引領氫基礎設施市場

（出處：《世界氫基礎設施項目總覽》，日經BP清潔技術研究所）

歐洲的目標是2050年之前使二氧化碳排放量比2000年削減80％，weici，gechengshijijizhankailexingdong。caiyongkezaishengnengyuanjiushiqizhongdeyihuan，weixishoukezaishengnengyuandeshuchugonglvbianhua，gediqidongleyiqingdexingshicunchudianlide“儲氫”項目。

市(shi)場(chang)規(gui)模(mo)僅(jin)次(ci)於(yu)歐(ou)洲(zhou)的(de)是(shi)美(mei)國(guo)和(he)加(jia)拿(na)大(da)組(zu)成(cheng)的(de)北(bei)美(mei)市(shi)場(chang)。日(ri)本(ben)市(shi)場(chang)氫(qing)的(de)采(cai)用(yong)比(bi)例(li)較(jiao)高(gao)，如(ru)果(guo)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)和(he)氫(qing)發(fa)電(dian)加(jia)在(zai)一(yi)起(qi)
，氫(qing)在(zai)發(fa)電(dian)中(zhong)所(suo)占(zhan)的(de)比(bi)例(li)一(yi)直(zhi)保(bao)持(chi)在(zai)全(quan)球(qiu)首(shou)位(wei)，但(dan)市(shi)場(chang)規(gui)模(mo)不(bu)如(ru)歐(ou)美(mei)大(da)。

氫的需求將增加60倍

隨著燃料電池車和固定式燃料電池等的普及，全球的氫消費量今後將快速增加（圖3）。在2015年至2050年的35年間，按體積計算的消費量將增加約60倍。這是固定式燃料電池
、燃料電池車和氫發電的消費量總和。

圖3：固定式燃料電池
、ranliaodianchicheheqingfadiandeqingxiaofeiliangzonghe。bubaokuomuqianzhuyaodebandaotidengchanyeyongtu。yitianranqidefangshitigong，tongguoyugudingshiranliaodianchidengbingshedegaizhiqishengchengdeqingyejiruleqingxiaofeiliang。

（出處：‘世界氫基礎設施計劃總覽’
，日經BP清潔技術研究所）

在此期間，由於氫的價格大約會降低67%，因此銷售額在這35年裏將擴大約20倍，不過這其中並沒有考慮稅金。汽油的稅率較高，價格會隨著稅率大幅變動。可以說，氫能否普及取決於政府的方針。如果到2050年
，發達國家把二氧化碳排放量較2000年削減80％
，氫社會到來的可能性就會大大提高。