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Hydrogen + Fuel Cell 2013會議報道

2026-04-13 03:41:244093

據http://bc.ctvnews.ca/報道：本屆Hydrogen + Fuel Cells 2013國際展覽會議於2013年6月16日在溫哥華會展中心舉行，會議重點對混合動力和氫能燃料電池汽車進行了展示和研討。

會議開始由新上任的不列顛哥倫比亞（B.C.）環境部部長Mary Polak致開幕詞，表明了加拿大擴大發展綠色能源技術的決心。在2009年，B.C.就已經在惠斯勒向世人展示了當時世界上最大規模的燃料電池公交車隊，在那之後也一直計劃繼續發展綠色交通。會展中，現代、豐feng田tian和he奔ben馳chi等deng國guo際ji汽qi車che製zhi造zao商shang都dou展zhan示shi了le計ji劃hua在zai加jia拿na大da銷xiao售shou的de氫qing能neng燃ran料liao電dian池chi汽qi車che，並bing基ji本ben上shang都dou讓rang參can會hui者zhe進jin行xing試shi駕jia。會hui上shang現xian代dai和he豐feng田tian都dou表biao示shi將jiang在zai2015年開始向加拿大市場投放各自的燃料電池汽車，而奔馳則計劃在2017年引入。

會展中展示的燃料電池汽車的控製結構加方氫能燃料電池組織表示，他們也將努力開發加方自主生產的氫能燃料電池汽車和基礎設施。燃料電池受青睞的原因是它的能源效率是傳統汽油或柴油內燃機車的能源效率的兩倍多，而且更加的清潔、噪聲更小。而與電動車相比，其加氫速率隻有五分鍾，遠遠少於電動車的充電時間。 B.C.目前隻擁有四座加氫站（兩座在薩裏大學，一座在溫哥華，另一座在惠斯靳），遠遠落後於日本、meiguodengguojiadeqingnengjichujianshejindu。huiyiqiangtiaoranliaodianchijishudeguanjianzaiyujinjinianlaiyaoluoshiqingnengjichusheshidejianshe，yimanzuweilairanliaodianchiliangchandexuqiu。lixiangqingkuangxia，qingnengranliaodianchiqichejiangzai2020年左右實現大規模商業化。