歐洲五大製造商共推FC公交車

據http:// fuelcellsworks.com報道：11月12日
，歐洲五大主要公交車製造商（Daim- ler Buses (EvoBus)
、 MAN、Solaris、Van Hool


、VDL Bus & Coach）在(zai)布(bu)魯(lu)塞(sai)爾(er)簽(qian)署(shu)合(he)作(zuo)備(bei)忘(wang)錄(lu)
，這(zhe)五(wu)家(jia)公(gong)司(si)將(jiang)共(gong)同(tong)推(tui)進(jin)城(cheng)市(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)公(gong)交(jiao)車(che)商(shang)業(ye)化(hua)以(yi)及(ji)相(xiang)關(guan)市(shi)場(chang)的(de)開(kai)發(fa)。在(zai)簽(qian)署(shu)儀(yi)式(shi)上(shang)，備(bei)忘(wang)錄(lu)轉(zhuan)交(jiao)給(gei)漢(han)堡(bao)第(di)一(yi)市(shi)長(chang)以(yi)及(ji)倫(lun)敦(dun)副(fu)市(shi)長(chang)
，代(dai)表(biao)這(zhe)兩(liang)個(ge)城(cheng)市(shi)走(zou)在(zai)了(le)歐(ou)洲(zhou)清(qing)潔(jie)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)的(de)前(qian)沿(yan)。

在過去的10年時間內
，已經有多個大規模燃料電池項目在歐洲道路上進行試驗。如今
，已經有50輛燃料電池公交車參與日常服務，預計2015年將有超過20輛新公交在歐洲多個城市投入使用。FCH JU正在推進燃料電池公交車的商業化
，它們與主要製造商以及城市簽署協議，旨在在2020年前推動500-1000輛燃料電池公交車投入使用。至今，已有20多個城市以及地區及相關運輸機構表示了對該計劃的興趣。

公交車製造商相信，燃料電池公交車可以達到與傳統柴油公交車同等的操控性
，同時還具有零排放、噪聲低
、乘車環境舒適等優點。a